韓国経済、ぐらつく電子・自動車銘柄、上位１０社の株式時価総額２０兆ウォン減る
記事要約：一年前と比べて、韓国証券市場の時価総額上位１０社の株式時価総額が20兆ウォンを減ったそうだ。ただ、これはまだまだ減少すると思われるのでそれほど驚くことではない。日本が円安になれば、日本の自動車は売れやすくなり，韓国産は駆逐される。サムスン電子のスマホシェアが劇的に下がったのも電子株が落ちている理由だろう。
１年前には時価総額２０２兆ウォン（約２１兆４４１８億円）のサムスン電子は、今年に入ってから時価総額は１７８兆ウォンに縮小した。なんかサムスン電子だけで24兆ウォンをほど下がっているんだが･･･。現代自動車は２位を維持したようだが、時価総額は５２兆ウォンから３６兆ウォンに３０％ほど減ったようだ。どう見ても急降下である。これは酷い有様だな。
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韓国経済、ぐらつく電子・自動車銘柄、上位１０社の株式時価総額２０兆ウォン減る
わずか１年間で韓国証券市場の時価総額上位１０位の企業が多く入れ替わった。韓国取引所が２４日に明らかにしたところによると、 １１月２０日基準で９社が１年前と現在ともに１０位以内に入った。最近新たに上場したサムスンＳＤＳが新規で４位に入っただけだ。
だが、順位と内容は大きく変わった。１年前には時価総額２０２兆ウォン（約２１兆４４１８億円）のサムスン電子の位置づけは独歩的だった。だが、同社は今年に入り株価が大きく下がり、時価総額は１７８兆ウォンに縮小した。また、現代（ヒョンデ）自動車、現代モービス、起亜（キア）自動車の自動車関連３社の萎縮が目立った。現代自動車は２位を維持したが時価総額は５２兆ウォンから３６兆ウォンに３０％ほど減った。
８位だった起亜自動車は１０位圏外に押し出された。昨年９位だった韓国電力は今年５位に跳躍した。時価総額上位１０社の時価総額は昨年の４５１兆８０００億ウォンから今年は４３１兆２０００億ウォンで４．５７％減少した
（http://japanese.joins.com/article/147/193147.html?servcode=300§code=310）
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