日別アーカイブ: 2015年12月22日

韓国経済、ことしの韓国国民幸福指数、過去5年間で最低

韓国経済、ことしの韓国国民幸福指数、過去5年間で最低

記事要約:韓国の今年の韓国国民幸福指数が過去年間で最低となったそうだ。こういうのも韓国経済を別視点から俯瞰する意味では面白い指数かもしれない。なので、少し詳しく見ておくと。

>ことしの幸福指数は、2011年の調査以降、5年間で最も低い数値(5.46)だ。2011年6.41点、2012年6.64点、2013年6.24点、2014年5.83点だった。

幸福指数によると、2012年辺りが韓国経済が調子が良い時期だったとなる。ああ、なるほどな。安倍政権に変わって、日本が円高から円安になるまでの間か。民主党政権が韓国にとってどれだけ都合の良いものだったかもこの指数からよくわかるな。それから長期的な安倍政権となり、円も120円ぐらいまで安くなったことで、日本の輸出企業は価格競争力を取り戻した。そうしていくうちに韓国の幸福指数がどんどん下がっていったわけだ。

2016年はさらに低い数値となるのか。今のままだと平均5にも満たない気がしないでもない。もっとも、幸せの感覚は人それぞれなので、これだけ見て経済の良し悪しを判断するのは難しいわけだが。管理人は韓国経済破綻まで行かなくても面白いデータが取れることは確信している。

2011年 韓国経済危機の軌跡(週間 韓国経済)

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韓国経済、ことしの韓国国民幸福指数、過去5年間で最低

韓国国民のことしの幸福指数が過去最低水準だった。

スマート幸福フォーラムは21日、釜山(プサン)社会調査研究を通じ、全国7大広域市の住民1024人を対象に国民の幸福指数を調査した結果、ことしの韓国人の平均幸福指数は10点満点中、平均5.46点と調査されたと明らかにした。

ことしの幸福指数は、2011年の調査以降、5年間で最も低い数値だ。2011年6.41点、2012年6.64点、2013年6.24点、2014年5.83点だった。

調査結果によると、対象者の16%が「不幸だ」(0~3点)、55.3%%が「普通」(4~6点)、28.7%が「幸せだ」(7~10点 )と答えた。

(http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151222-00000018-cnippou-kr)

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韓国経済、韓国検察が産経前支局長の控訴を断念 無罪確定へ

韓国経済、韓国検察が産経前支局長の控訴を断念 無罪確定へ

記事要約:韓国検察が産経新聞前ソウル支局長の加藤さんの控訴したようだ。これで加藤さんの無罪が確定した。これで司法の判断ではなく、政治の判断が優先されたことになる。

無罪は当然だが、この事実は韓国が法治国家として機能してないのが世界中に告知されたようなものだ。最初から起訴する事ですらなかったものを無理矢理、産経憎しで火病を起こしたのが高い代償を支払うこととなった。もっとも、まだ終わっていない。

韓国は当然、産経新聞と加藤さんに謝罪と賠償をしなければならない。韓国に拉致監禁した行為は永遠に消えることはない。それが何を意味するかは今後わかるだろう。あまりにも、愚かな失策に世界中が韓国を笑っているだろう。

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韓国経済、韓国検察が産経前支局長の控訴を断念 無罪確定へ

産経前支局長無罪 韓国検察が「控訴を断念」 聯合ニュース、無罪判決確定か

産経新聞 12月22日(火)18時23分配信

【ソウル=藤本欣也】韓国の聯合ニュースは22日、同国検察当局が、朴槿恵(パク・クネ)大統領への名誉毀損(きそん)で在宅起訴された、産経新聞の加藤達也前ソウル支局長(49)に対する17日の無罪判決について、控訴しない方針を決めたと報じた。事実なら加藤前支局長の無罪判決が確定する。

検察は判決後、「判決内容を検討して控訴するか否かを決める」との立場を示していた。「主要事件で無罪判決が出た場合、検察は自動的に控訴してきた」(司法関係者)だけに、控訴の断念は異例だ。控訴期限は24日。

(http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151222-00000548-san-kr)

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韓国経済、「遺憾に思う」 韓国大臣が日本の嫌韓デモやヘイトスピーチに抗議

韓国経済、「遺憾に思う」 韓国大臣が日本の嫌韓デモやヘイトスピーチに抗議

記事要約:韓国の大臣が嫌韓デモやヘイトスピーチに「遺憾に思う」と抗議したようだ。韓国人によると、韓国では反日デモなんて一切ないので、日本で嫌韓デモが起こるのは遺憾なことらしい。なんていうのか。鏡を見たほうがいい。

韓国では反日が自然なこと過ぎて、自分たちが反日していることすら気づかない異常な国家である。それなのに日本の嫌韓デモは目に付くようで抗議をする。打たれ弱いとかのレベルじゃないな。とりあえず、内政干渉するなとこの韓国大臣には突っ込んでおくか。

後、対馬の仏像もさっさと返還しろと。司法判断なんて例の産経新聞元ソウル支局長の件で、政治介入が出来ることがわかった以上はいらないだろうに。もはや、司法の独立性なんて韓国にはないのだから。

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韓国経済、「遺憾に思う」 韓国大臣が日本の嫌韓デモやヘイトスピーチに抗議

義家弘介副大臣、中韓と会談 慰安婦問題など懸念伝える
青島=佐々波幸子

2015年12月19日21時45分

日中韓文化大臣会合に出席のため中国・青島市を訪れている義家弘介文部科学副大臣は19日、韓国の金鍾徳(キムジョンドク)文化体育観光部長官(大臣)と会談し、ユネスコの世界記憶遺産に慰安婦問題を登録する動きが韓国の民間団体にあることに触れ、「大きな問題にならないような対応を」と懸念を伝えた。

金長官は「透明性が大切だ」と答えたという。韓国側からはヘイトスピーチなど日本の「嫌韓デモ」を遺憾に思うと伝えられた。

また、長崎県対馬市の寺から2012年に盗まれた県指定有形文化財の仏像の返還を改めて要請した。日本に渡った経緯が判明するまで返さないように命じる仮処分を韓国の裁判所が出しており、韓国側からは「司法の判断を待っている」との説明があった。

一方、中国の文化部長(大臣)との会談では、記憶遺産に南京事件が登録されたことを巡り、義家副大臣が「双方の主張と見解がまったく違う問題が発生している」と伝え、プロセスの透明性や公開性の確保を要請。中国側からは「歴史として決定している」と反論があり、議論は平行線をたどったが、「平行線を乗り越えて交わっていく力が三国間の文化交流にある」と確認しあったという。

日中韓文化大臣会合は07年に始まり、今回が7回目。当初、10月に開かれる予定だったが、中国側の都合で遅れ、予算折衝の大詰めを迎えている馳浩文科相に代わり、義家副大臣が出席した。(青島=佐々波幸子)

(http://www.asahi.com/articles/ASHDM5W9WHDMUCLV00J.html)

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韓国経済、韓国空軍、インドネシアで墜落したT-50を点検

韓国経済、韓国空軍、インドネシアで墜落したT-50を点検

記事要約:韓国産のT-50訓練機がインドネシアで開かれた航空ショーで墜落した事故で、韓国空軍が点検するそうだ。組み立てしただけの韓国空軍が原因特定に役立つかは定かではないが、インドネシアの空軍というのは軍事力といえるようなものでもないので、韓国のほうがましということになる。

もっとも、韓国がましだというより、アメリカの技術提供で作っているわけなので、完全韓国産ならいらないと思うが。航空機技術もない韓国に完全な韓国産なんてものはそもそも無理な話なので、とにかく原因糾明を試みればいいかと。ただ、いい加減な調査でパイロットのミスだというのは止めるべきである。

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韓国経済、韓国空軍、インドネシアで墜落したT-50を点検

韓国空軍はインドネシアで発生したT-50高等訓練機墜落事故と関連し、現在運用を行っているT-50機種の自己点検に乗り出した。

キム・ミンソク国防部報道官は21日の定例ブリーフィングで韓国空軍が運用中のT-50高等訓練機の操縦系統に欠陥があるかどうかを自主的に点検する計画だと明らかにした。

キム報道官は「殉職したパイロット2人に対し、心から哀悼の意を表する」とし、インドネシア当局からメーカーの韓国航空宇宙に支援要求があれば、直ちに支援できるよう準備していると付け加えた。

インドネシア空軍は20日、ジョグジャカルタで開かれたエアショーに参加したT-50訓練機が墜落し、パイロット2人が死亡したと明らかにした。

[? 中央日報日本語版]

(http://japanese.joins.com/article/947/209947.html?servcode=200&sectcode=200)

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朝は1175ウォンスタート、米国の利上げの影響はひと段落か。

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利上げ後の開幕ウォン市場をウォッチしているわけだが、21日はウォン高となって、1175ウォンまで戻している。今のところ利上げの影響は一段落したような感じだが、上がっていきなり下がるような展開なので、それほどウォン高の圧力は強くは見えない。

韓国経済、日韓請求権協定、韓国憲法裁が違憲性判断へ 23日に、半世紀前の合意“蒸し返し”

韓国経済、日韓請求権協定、韓国憲法裁が違憲性判断へ 23日に、半世紀前の合意“蒸し返し”

記事要約:韓国の裁判所が何を言おうが半世紀前に合意している日韓請求権協定が覆ることはない。なぜなら、日本政府がその合意に対して何ら不満を持っていないためだ。一方的な条約破棄をするというのは法治国家としての体をなしてない。

もっとも、個別請求権に対しては韓国政府が受け取って、分担して支払うという話である。それをポスコに使おうが、経済発展に使おうが、日本に問題があったわけではない。どのような判決を出すかは知らないが、23日は注目だろう。

50年前の条約に財産権がどうとか述べるなら、50年前に財産権について裁判所が判断しないとフェアではない。韓国の裁判に公正を求めても無駄だとは知っているが。どのみちそのような行為が国交断絶に進んでいることに気づかないんだろうな。

韓国政府はどこまで裁判所の判断を尊重するかは知らないが、どう見ても解決する気なんてさらさらないよな。50年前のことを今さらどうとかといわれても、当事者が生きてるかすら怪しいじゃないか。

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韓国経済、日韓請求権協定、韓国憲法裁が違憲性判断へ 23日に、半世紀前の合意“蒸し返し”

【ソウル=名村隆寛】 1965年の日韓国交正常化で締結された日韓請求権協定が、韓国人の個人請求権を「完全かつ最終的に解決された」と定めたことについて、韓国憲法裁判所は23日に、これが財産権を侵害し、違憲であるかどうかの判断を出す。21日に決定した。

旧日本軍の軍属の遺族が2009年に「違憲」として訴えを起こしていた。違憲判断が出れば、日本に同協定改定を求める 義務が韓国政府側に生じ、半世紀前に合意した日本の朝鮮半島統治の清算方式が、一方的に覆らされることになる。

憲法裁判所は2011年に慰安婦と在韓被爆者の賠償請求権をめぐる憲法請願について、請求権協定をめぐる解釈の相違が日韓間にあるにもかかわらず、解決のための手続きをしないのは「韓国政府の不作為」であり、違憲とする決定を下した。
「解決済み」とする日本とは膠着(こうちゃく)状態が続き、その後、韓国では集団訴訟などに発展した。

(http://www.sankei.com/world/news/151221/wor1512210034-n1.html)

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韓国経済、韓国産訓練機がインドネシアのエアショーで墜落、2人死亡=韓国ネット「国産とは言うけど、韓国は組み立てただけ」

韓国経済、韓国産訓練機がインドネシアのエアショーで墜落、2人死亡=韓国ネット「国産とは言うけど、韓国は組み立てただけ」

記事要約:なんか、韓国ネットの「国産とは言うけど、韓国は組み立てただけ」という発言にデジャヴを感じた。ああ、そうだ思いだした。これはあれだ。第1ロケットはロシア産なのに、全て韓国産と偽って打ち上げて何度も失敗したナロ号だ。あの時も打ち上げが失敗するとロシア産だとか、韓国の第2ロケットはどうとかのべていた。

しかし、事故が起これば組み立てただけとか。あの、それを輸出しているんだろう?そんな言い訳が通じるとでも?インドネシアは韓国から購入したのだ。アメリカのロッキード社から購入したわけではない。まだ原因は特定されてないが、パイロットのミスなのか。整備ミスなのか。組み立てミスなのか。原因は色々考えられる。管理人は素直に経過を見守りたいと思う。

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韓国経済、韓国産訓練機がインドネシアのエアショーで墜落、2人死亡=韓国ネット「国産とは言うけど、韓国は組み立てただけ」

2015年12月20日、韓国産の超音速高等訓練機T?50がインドネシアのエアショーの最中に墜落、乗っていたインドネシア空軍のパイロット2人が死亡した。韓国・SBSテレビなどが報じた。

この日午前10時ごろ(現地時間)、インドネシア・ジョグジャカルタ上空でエアショーに参加していたT?50が、曲芸飛行の最中にバランスを失いほぼ垂直に地面に墜落した。墜落地点は空港近くの住宅街だったが、観覧客や住人に被害はなかったとみられる。インドネシア空軍は事故直後に調査団を現場に派遣し、事故原因を調査している。

T?50は、韓国航空宇宙産業(KAI)が米ロッキード・マーチン社の技術支援を受け開発した世界唯一の超音速訓練機。インドネシアのほか、イラク、ペルー、フィリピンなどに56機が輸出されている。韓国国内では実戦配置された05年以降に2件の墜落事故が起こっているが、海外での墜落事故はこれが初めてだ。

この報道に、韓国のネットユーザーは次のようなコメントを寄せている。

「国産、国産と言ってはいるけど、核心部分の技術はもらったもので、組み立てを韓国でやっただけ。形だけの国産訓練機であって、 ロッキード・マーチン製と言うのが正しい」
「輸出する時には国産高等訓練機だったのに、事故が起こると技術提供を受けたことになってる。責任回避能力がすごい」

「墜落したことより、墜落前に脱出できなかったことが問題だ」
「中国製の訓練機の話かと思った」
「エアショーに出るくらいなら、ベテランのパイロットだったろうに。残念だ」

「ブラックイーグルス(韓国空軍のアクロバットチーム)ではかなり酷使しても事故がないことから考えると、これは整備不良か
操縦ミスのような気がする」
「(墜落時の映像を見て)無理に上昇して失速してしまい、その後、機首を上げようとしたけど遅かったみたいだ」

「パイロットのミスだよ。まだ輸入して間もないのに曲芸用に使ったのが間違い。韓国のように慣れていなかったはずだ」
「防衛産業の不正とかで、機体に異常があったわけじゃないと思う。T?50は韓国で何度もエアショーに出てるけど墜落事故は
一度もないし、米国が導入する訓練機の候補にも挙がっているくらいだ」

(翻訳・編集/吉金)

レコードチャイナ 2015年12月21日(月) 10時44分

(http://www.recordchina.co.jp/a125528.html)