日別アーカイブ: 2018年11月22日

韓国経済、イギリスで韓国人集団暴行も警察は出動せず・・・韓国人がロンドンでろうそく集会で抗議へ

韓国経済、イギリスで韓国人集団暴行も警察は出動せず・・・韓国人がロンドンでろうそく集会で抗議へ

記事要約:管理人もこの件、イギリスで韓国人が集団暴行に遭っても警察が出動しなかったことについて先日、取り上げたが、どうやら韓国人の一部が事件の詳細も知らずに韓国メディアや韓国人の言い分だけを信じて韓国人の同胞が立ち上がってロウソク集会して抗議するそうだ。

うん。勝手にやればいいんじゃないか。自分たちが被害者だと思っているかもしれないが、ロンドン警察が出動しない、精神カウンセラーを薦めたてことはそれなりに理由があると思うんだよな。管理人は事件の真相が英国側から出るまでは傍観している。このようなろうそく集会を行うことでイギリス人からどう思われるかは知らないがな。

管理人からすれば、こんな集会を見た瞬間、韓国人とは一切関わらない。とりあえず、鬱陶しいので韓国に帰れと思うだろうな。事情も知らない部外者が勝手に出てくると収拾が付かなくなるんだよな。韓国人は火病しているからそれを理解してないのだ。イギリスの人々は自分たちの主張を理解するとか本気で考えているんだろうな。

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「韓留学生集団暴行…英国の警察出動しなくて “ろうそく集会の動き
記事入力2018-11-22 14:14

最近、英国ロンドン市内の真ん中で韓国人留学生が集団暴行される事件が発生するとジェヨン韓国人コミュニティを中心にろうそくデモを準備する動きが現れた。

22日ジェヨン同胞であるAさんは、日曜日の25日(現地時間)、ロンドン中心部のオックスフォードサーカスにある「マークス・アンド・スペンサー(Marks&Spencer)」の店舗の前でろうそくデモを開くことにしたと発表した。

この場所は、去る11日韓国人留学生Bさん(カンタベリー大学在学中)がイギリス人と推定される10人の若者から集団暴行を受けたところである。 当時の若者たちは、Bさんにゴミを投げ是非を歩いBさんがこれに抗議しましょう床に倒した後、音した。

暴行当時の周囲には、数多くの通行人があったが、これらのほとんどは、暴行事件を見てみたり、携帯電話でこの様子を撮影した。 暴行を防ぐた通行人は、2人だけだった。 申告を受けた英国の警察も出動していないと伝えられた。

このようなニュースが伝えられ、韓国人社会は沸き立っている。 ろうそくデモを準備するAさんは、「このような事件がずっと続く余地が多く、多くの同胞が生存の脅威を感じている」とし「社会弱者である子供や女性、障害者、高齢者が犯罪から保護を受けることを望んでいる、英国政府が人種と宗教、身体障害の有無による憎悪犯罪を強く処罰することを促す」と述べた。

英国では、安全上の理由デモにキャンドルを動員することは禁止されており、LEDキャンドルや紙キャンドル、ピケなどを活用する予定である。 一度1次集会に少なくとも5?6人が参加の意思を明らかにし、インターネットコミュニティを通じて参加者を引き続き拡大していく計画だと主催者側発表した。

来る12月2日トラポルガ広場で、被害者B譲渡一緒にする2次集会も予定されている。

Aさんは、「私をはじめ、今回のデモを準備中のこれらはすべての子供がいる女性」と「子供の安全に対する不安や恐怖に声を出さなければならないと考えた」と述べた。 彼はイギリスの社会と警察の変化とともにジュヨン韓国大使館、在英韓国人の人権保護のための機関等の同胞や留学生安全に、より大きな関心を傾けることを促した。

Aさんは、「今回のキャンドル集会を主導し感じた英国内の韓国人を先頭に立って保護すべき民間団体がない。ボランティアや寄付がなく、既存にあった団体も消えるしかない環境が残念だ」と話した。

ソースは5chより記事掲載

(https://translate.google.com/translate?act=url&depth=1&hl=ja&ie=UTF8&prev=_t&rurl=translate.google.co.jp&sl=ko&sp=nmt4&tl=ja&u=https://news.naver.com/main/read.nhn%3Fmode%3DLSD%26mid%3Dshm%26sid1%3D104%26oid%3D025%26aid%3D0002865392)

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韓国経済、【チキンゲーム】韓国メディアがついにチキン屋の実態を報じる どこに行っても「チキン屋」か「餓死」「過労死」という結果に

韓国経済、【チキンゲーム】韓国メディアがついにチキン屋の実態を報じる どこに行っても「チキン屋」か「餓死」「過労死」という結果に

記事要約:読者様は例の画像を覚えているだろうか。韓国人の若者はどこのルートに進んでも最後はチキン屋、餓死、過労死するしかないというあれだ。

まずは小学・中学・高校まで同じルート。そこから文系と理系に分かれる。とりあえず、文系からいこうか。文系も経済&経営学系や人文学系とあるんだが、上のルートをCEOはまたは無職と分岐。さらにCEOは不渡りしてチキン店へ。無職はそのまま餓死。人文学系も作家や無職があるが、最後はチキン店へ。

理系の場合は自然科学系に進むと餓死。なら、工学系だと思ったら過労に進む、最後は過労死、チキン店というルートとなる。これぞまさに韓国人の将来だ。他にもコンビニルートなどがある。

ただ、特別な韓国人。財閥とか政治家や官僚などの資産家の子供はルートが変わる。でも、将来はナッツ姫とかでパワハラで訴えられて逮捕だ。それまでは権力で好き勝手に部下をこき使えるのが特徴だ。他にも大統領の占い師や友人の娘となって大学を裏口入学しながら、好き勝手に暴言を吐くことだって可能だ。でも、この場合は嫉妬で怒り狂った韓国人に殺される。口は災いの元だよな。

これは日本のテレビで放送された衝撃的な話題だったわけだが、このチキンマップが韓国でも紹介されたそうだ。あれから数年経過してさすがにチキン屋は減っているのではないかと思ったがまだまだ盛況らしい。韓国の自営業はチキン屋とコンビニしかないんじゃないかぐらい多いからな。

>韓国メディアの東亜日報がチキン屋の実態を報じた。学歴が高卒であればどのに行こうが最終的にはチキン屋になるか餓死するか過労死するというチャートを纏めたもの。このチャートは一時期韓国のネットで話題となった風刺だが、専門家曰く「だいたいあってる」とのことだ。 

だいたいあっているそうだ。まあ、いくつか例外があっても、普通の韓国人の未来はチキン屋(コンビニ)、餓死、過労死の3択しかないと。しかし、チキン屋は寿命が短いのだ。

>そんな増えすぎたチキン屋は現在韓国全土で2万5000店舗、個人が経営する店もあわせると4万件を超える。しかしチキン屋を含む韓国の外食店の平均寿命は3.1年を短く、数年後には無くなっているケースが多々ある。ソウル蘆原区のマンション周辺には半径500㎡内になんと24店舗のチキン店がある。しかしそこの住民は特別チキンが好きと言うわけでもない。 

これだな。ソウルのチキンハザードマップ。半径500m内に24店舗のチキン店か。しかも、住民は特別チキンが好きというわけではないと。

>しかし他店よりもより良いサービスをしなくてはならず、「5回食べたら次は無料」、「宅配サービス」、「チキン1本サービスデイ」など様々なサービスで競っている。そういった競争を「チキンゲーム」と呼んでいる。 

この記者、絶対、この記事書いたのは最後の「チキンゲーム」を思いついたからだろう。誰が上手いことを言えと…これはやられた。山田君、座布団2枚やってくれ。

チキンランといえばアカギで出てきたが、バイクで両方同時にスタートしてどちらが崖の手前で止まれるかを競うものだった。しかし、アカギは止まらなかったので深い海に落ちて助かった。一方の不良は慌ててブレーキ踏んでそのまま自滅した。

果たしてこのチキンゲームに勝つのは誰か。でも、これ24店もあればだいたい、毎日、安くでチキンが食べられるんじゃないか。味は変わらないなら順番にチキンが安いときの店で食べればいいし。

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韓国経済、【チキンゲーム】韓国メディアがついにチキン屋の実態を報じる どこに行っても「チキン屋」か「餓死」「過労死」という結果に

韓国メディアの東亜日報がチキン屋の実態を報じた。学歴が高卒であればどのに行こうが最終的にはチキン屋になるか餓死するか過労死するというチャートを纏めたもの。このチャートは一時期韓国のネットで話題となった風刺だが、専門家曰く「だいたいあってる」とのことだ。

じつはこのチャートは日本でも話題になり「韓国のチキン屋の実態」としてテレビで紹介されたこともある。

・チキン屋が増える理由

韓国では多くのチキン屋が増加しており、その理由は学歴も無く手に職も持っていない人たちが投資額の少なく気軽に始められることからだ。

そんな増えすぎたチキン屋は現在韓国全土で2万5000店舗、個人が経営する店もあわせると4万件を超える。しかしチキン屋を含む韓国の外食店の平均寿命は3.1年を短く、数年後には無くなっているケースが多々ある。

ソウル蘆原区のマンション周辺には半径500㎡内になんと24店舗のチキン店がある。しかしそこの住民は特別チキンが好きと言うわけでもない。

しかし他店よりもより良いサービスをしなくてはならず、「5回食べたら次は無料」、「宅配サービス」、「チキン1本サービスデイ」など様々なサービスで競っている。そういった競争を「チキンゲーム」と呼んでいる。

(http://gogotsu.com/archives/45428)

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韓国経済、〔×大使召還〇大使館閉鎖〕慰安婦財団解散の撤回要求へ 自民党会議で「韓国はレッドライン越えた」「駐韓大使の召還を求める」

韓国経済、〔×大使召還〇大使館閉鎖〕慰安婦財団解散の撤回要求へ 自民党会議で「韓国はレッドライン越えた」「駐韓大使の召還を求める」

記事要約:まだ自民党議員はこの惨状を理解してないのか。駐韓大使の召還なんて前にやっただろう。そんな韓国でも想定出来るようなレベルでは意味をなさない。駐韓大使の召還なんて生ぬるいのだ。これの一体どこが厳しいんだ。同じ手では駄目だ。それよりもさらに厳しいことをやらないと韓国は何1つ理解しないだろう。

日韓慰安婦合意を破毀されただけではなく、徴用工問題で日韓請求権協定さえ破毀されたのだぞ。こうなってくると韓国に大使館なんて置くだけ無駄だろう。さっさとソウルの日本大使館閉鎖をするべきである。ついでに釜山の日本領事館もな。どうせ断交するのだからどちちらもいらないだろう。手続きが必要だと思うから今すぐやるべきだな。在韓邦人もさっさと帰ってきたほうがいいだろう。

レッドラインを超えたとか。そういう次元ではないのだ。もう韓国は死ぬまで殴り続ける存在でしかない。もう交渉しようか、話しあおう。知恵を出し合おうなんて無意味である。いつでも相手の気分次第でひっくり返されるのだ。そんな大使召還なんて甘いことを自民党議員が述べている時点で大変残念だ。状況を何1つ理解していない。日本国民は韓国との断交を願っている。そして、安倍総理は昨日、国と国との関係が成り立たなくなると述べた。つまり、もう断交しかないのだ。そもそも慰安婦詐欺時点で国との関係が成り立ってないからな。

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韓国経済、〔×大使召還〇大使館閉鎖〕慰安婦財団解散の撤回要求へ 自民党会議で「韓国はレッドライン越えた」「駐韓大使の召還を求める」

合同会議では、「韓国はレッドラインを越えた」「駐韓大使の召還を求める」など、韓国に厳しい対応を求める声が上がった。

(http://news.livedoor.com/article/detail/15632708/)

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韓国経済、〔爆発する未来しか見えない〕韓国が潜水艦にサムスンのリチウムイオン電池を採用

韓国経済、〔爆発する未来しか見えない〕韓国が潜水艦にサムスンのリチウムイオン電池を採用

記事要約:なんで韓国人は理解しないのか。あれだけサムスン電子のスマホが爆発してリチウムイオン電池は爆発する怖れがあるということ十分、知ったはずだろうに。それを韓国の潜水艦にサムスンのリチウムイオン電池を採用するとか。それはもう時限爆弾を艦内で抱えて潜行するような愚行だ。

ああ、どうせ沈んだら浮上できないのだから、どのみち潜水艦は海底に沈む運命なのか。でも、その原因をさらに増やすというのはどうなんだ。

>2018年11月20日、米国防専門誌「ディフェンス・ニュース」は、韓国防衛事業庁の発表によると、韓国は次世代潜水艦にリチウムイオン電池を搭載する予定だと伝えた。従来の鉛蓄電池と比べ潜水時間を2倍に伸ばせるという。

 伸ばせるのは良いが、リチウムイオン電池なんて必ず劣化するのだから、やはり、爆発する未来しか見えないんだよな。そもそも韓国の次世代潜水艦て潜れるのか。先日、日本の潜水艦とは比べものにならないほど差があると中国メディアに突っ込まれていた気がするが。

>記事は、「韓国防衛事業庁は、現在の通常動力型潜水艦をリチウムイオン電池に変更する方針であることを発表した。30カ月にわたる研究開発を経て、大型のリチウムイオン電池の開発に成功し、すでに技術性能評価に合格しているという」と伝えた。 

30ヶ月に渡る研究開発?アホなのか。潜水艦の運用は数年だろうに。まずはその潜水艦で運用して本当に安全なリチウムイオン電池があるかどうかの調査が先だろうに。管理人はリチウムイオン電池搭載している潜水艦なんて聞いたことないんだが。ちょっと調べてみるか。

と思ったら11月20日のニュースウィークにあった。ええと、日本の潜水艦「おうりゅう」が世界に先がけてリチウムイオン電池搭載とある。

https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2018/11/post-11320.php

>「そうりゅう型」へのリチウムイオンバッテリーの搭載は、当初は5番艦「ずいりゅう」(2011年進水)から予定されていたが、技術開発費不足などから、実現は7年後の11番艦まで待たなければならなかった。潜水艦というヘビーデューティーな機器に求められるリチウムイオンバッテリー技術の革新は、それだけハードルが高いものだったことが伺える。「おうりゅう」に搭載されたGSユアサ製バッテリーは画期的な安全性を実現したとされるが、スマートフォンなどの小型家電ですら最近もバッテリーの発火事故が報じられているからも、全般的には今なお発展途上の技術であるとも言えよう。

いくら日本の優れた技術でも本当に大丈夫なのか疑いたくなるな。GSユアサ製バッテリーは画期的な安全性を実現か。管理人は軍事知識は皆無なので、後は詳しい読者様にいつも通り丸投げで良さそうだな。

確かに従来の電池と比べてバッテリーの稼働時間が格段に増やせるのは軍事的な面において有利に運ぶのはわかるのだが、やはり、劣化するリチウムイオン電池が本当に安全かどうなのか。実証試験は何度も重ねているようだが。もっともサムスン電子のリチウムイオン電池は論外だが。日本の自衛官の命もかかっているので扱いは慎重に願いたいところだ。

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韓国経済、〔爆発する未来しか見えない〕韓国が潜水艦にサムスンのリチウムイオン電池を採用

2018年11月20日、米国防専門誌「ディフェンス・ニュース」は、韓国防衛事業庁の発表によると、韓国は次世代潜水艦にリチウムイオン電池を搭載する予定だと伝えた。従来の鉛蓄電池と比べ潜水時間を2倍に伸ばせるという。

記事は、「韓国防衛事業庁は、現在の通常動力型潜水艦をリチウムイオン電池に変更する方針であることを発表した。30カ月にわたる研究開発を経て、大型のリチウムイオン電池の開発に成功し、すでに技術性能評価に合格しているという」と伝えた。

その上で、サムスンは世界最大のスマートフォンメーカーであると紹介。スマートフォンにはリチウムイオン電池が使用されているため、サムスンは世界最大のリチウムイオン電池供給業者でもあるとした。そして「韓国は、次世代潜水艦KSS―3を建造中で、現在のところ3隻が進水したが、別の3隻の潜水艦にはリチウムイオン電池を採用する」と伝えた。

韓国防衛事業庁によると、リチウムイオン電池は値段が高いのに不安定であると考えられていたため、これまでは潜水艦に使用していなかったが、長年の研究開発によって満足できるだけの安全性を確保できるようになったという。

関係者は、「潜水艦用のリチウムイオン電池は、まず安全性が重要だ。ある程度蓄電量を減らすことでより高い安全基準を確保できた。また、新たな電池は爆発や海水、火災、及び極端な温度などの劣悪な条件でのテストも経験している」と語ったとのこと。

しかし記事は、日本の潜水艦はすでにリチウムイオン電池を採用した潜水艦を運用していることを指摘。「そうりゅう型潜水艦は、すでにGSユアサが開発したリチウムイオン電池を使用している」と紹介した。

(https://www.recordchina.co.jp/b663982-s0-c10-d0062.html)

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韓国経済、米連邦地検、ヒュンダイ・起亜のリコールを調査=関係筋

韓国経済、米連邦地検、ヒュンダイ・起亜のリコールを調査=関係筋

記事要約:現代自動車・起亜自動車が2015年と2017年に米国でエンジンに不具合があるとして170万台近くをリコールしたことがあったが、そのリコールの適切に行われたのか米連邦地検は調査しているようだ。しかし、とりあえず、調査の結果が出たわけではないのでまだ慌てる段階ではないのか。

でも、韓国の自動車産業にそこら中に導火線があるのは一体、どうしてなのか。米国が韓国車潰しに動いた?いや、放置しておいてもそのうち淘汰されるような。

>米連邦地検は、韓国の現代自動車(005380.KS)と起亜自動車(000270.KS)が適切にリコール(無償の修理・回収)を実施したかどうか調査している。関係筋の話やロイターが入手した文書で明らかになった。両社は米国でエンジンに不具合があるとして2015年と2017年に合計170万台近くをリコールした。米道路交通安全局(NHTSA)も調査に協力しているという。

これも時限爆弾だ。ただでさえ、現代自動車の株価は10万ウォンを切ったというのに…。でも、韓国企業の現代や起亜が適切にリコールなんてしているとは思えないので、近いうちに爆発するとおもうが結果は取り上げたいと思う。

後、現代自動車といえば、韓国で数十件起きている原因不明の謎の発火事故。あれの聴聞会が今月あったが、確か現代自動車側が欠席したのだったかな。あれの行方も気になるところだ。

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韓国経済、米連邦地検、ヒュンダイ・起亜のリコールを調査=関係筋

[ソウル/ワシントン 21日 ロイター] – 米連邦地検は、韓国の現代自動車(005380.KS)と起亜自動車(000270.KS)が適切にリコール(無償の修理・回収)を実施したかどうか調査している。

関係筋の話やロイターが入手した文書で明らかになった。

両社は米国でエンジンに不具合があるとして2015年と2017年に合計170万台近くをリコールした。

米道路交通安全局(NHTSA)も調査に協力しているという。

両社のリコールを巡っては、NHTSAも、リコールの対象車両が十分だったか、また適切なタイミングでリコールが行われたかを調査している。

NHTSAは20日、ロイターに「現在調査を進めており、最終結論は出ていない」と述べた。

司法省と現代自動車はコメントを控えている。

(https://jp.reuters.com/article/hyundai-motor-probe-idJPKCN1NQ0SU?utm_campaign=trueAnthem:+Trending+Content)

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韓国経済、【米検察】三菱UFJ調査 北朝鮮の資金洗浄巡り、米紙

韓国経済、【米検察】三菱UFJ調査 北朝鮮の資金洗浄巡り、米紙

記事要約:朝起きてこのニュースを知ってかなり驚いたのだが、なんと三菱UFJが北朝鮮の資金洗浄を巡り、米検察に調査されていることがわかった。まあ、日本にも北絡みといえばパチンコマネーがあるので、日本の銀行が北朝鮮のミサイル資金源としてなっていた可能性はある。

>米紙ニューヨーク・タイムズは21日、三菱UFJフィナンシャル・グループが北朝鮮のマネーロンダリング(資金洗浄)に関連して、昨年に米検察当局の調査を受けていたと報じた。 

とりあえず、昨年のことらしいが、やはり、マネーロンダリングが日本の銀行も関わっているのか。ああ。北朝鮮関連なら関西生コン連合組合の銀行口座を取り扱っていた可能性もあるのか。気になるところであるが、銀行ニュースは取り扱いは慎重にしないと取り付け騒ぎが発生する怖れがあるからな。

残念ながらパチンコマネーや生コンが絡んでくると日本の銀行もシロとは言い切れないんだよな。商売人というのは危ない橋を渡ることもあるからな。

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韓国経済、【米検察】三菱UFJ調査 北朝鮮の資金洗浄巡り、米紙

米紙ニューヨーク・タイムズは21日、三菱UFJフィナンシャル・グループが北朝鮮のマネーロンダリング(資金洗浄)に関連して、昨年に米検察当局の調査を受けていたと報じた。

同紙によると、ニューヨーク州金融サービス局(DFS)は資金洗浄の温床となっている北朝鮮との国境付近でビジネスをしている中国の顧客に対し、三菱UFJが身分確認を怠った疑いがあるとしている。

DFSは国際的な制裁対象となっている国家との取引を禁じる内規を、三菱UFJが意図的に無視した疑いもあるとみているようだ。三菱UFJは日本経済新聞の取材に「コメントを差し控える」と回答した。同紙は、北朝鮮が三菱UFJを通じて実際に資金洗浄をしていたかどうかについて、DFSが証拠を得ているかどうかは不明としている。

(https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3805298021112018EE8000/)

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