日別アーカイブ: 2019年2月9日

韓国経済、【発言の文】「娘は韓国でヨガのインストラクター」…文大統領発言の矛盾を野党議員が指摘

韓国経済、【発言の文】「娘は韓国でヨガのインストラクター」…文大統領発言の矛盾を野党議員が指摘

記事要約:文在寅大統領の娘婿の件でまた面白い事がわかった。どうやら、文在寅大統領はインドに訪問したとき、娘は韓国でヨガのインストラクターをしているとインドの人々を喜ばせたようだが、実はその時、既にタイへ移住した後だったと野党議員が矛盾を指摘した。ああ。野党の議員・・・逃げないと。逮捕されるぞ。

> 保守系最大野党・自由韓国党の郭尚道(クァク・サンド)議員は7日、文在寅(ムン・ジェイン)大統領の娘ダヘ氏一家の海外移住疑惑と関連して、「文大統領が昨年7月にインドを国賓訪問して、『私の娘も韓国でヨガのインストラクターをしている』と発言をした時、娘ダヘ氏は既に海外移住した状態だった」と主張した。

韓国人はいつでも嘘を付く。それを文在寅大統領自らが立証してくれるなんてさすがだよな。発言の文とか書いてあるが、嘘つきの文ではないのか。まあ、実際、偽証国家だからな。これは他にも発言を調べたら色々と矛盾が出てくるんじゃないか。でも、調べたら逮捕されるだろうな。

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韓国経済、【発言の文】「娘は韓国でヨガのインストラクター」…文大統領発言の矛盾を野党議員が指摘

保守系最大野党・自由韓国党の郭尚道(クァク・サンド)議員は7日、文在寅(ムン・ジェイン)大統領の娘ダヘ氏一家の海外移住疑惑と関連して、「文大統領が昨年7月にインドを国賓訪問して、『私の娘も韓国でヨガのインストラクターをしている』と発言をした時、娘ダヘ氏は既に海外移住した状態だった」と主張した。

同議員は同日午前、国会の記者会見場「政論館」で記者会見を開き、「文大統領はインドで演説した時、娘が移住したことを知らなかったのだろうか。文大統領がインドを国賓訪問して演説し、それがメディアで報道されたのは韓国時間で2018年7月9日のことだった」と述べた。 

 郭尚道議員が教育当局から提出を受けた、ダヘ氏の息子の海外移住日などに関する資料によると、同氏の息子は昨年6月中旬、東南アジア諸国連合(ASEAN)諸国に出国したことになっているという。

つまり、文大統領の演説前にダヘ氏一家は海外移住していた可能性が高いということだ。同議員は「通常、海外移住をすることになれば、引っ越し荷物を船に乗せて送り、その荷物は複数の国々を経由して輸送されるため25-30日かかる。時期的に6月中旬に海外に出国するとしたら、5月中旬ごろには引っ越し荷物を送っていたことになる」と語った。大統領府はこれについて正式なコメントをしていない。

(http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2019/02/08/2019020880079.html) 

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韓国経済、第2の韓国GM事態も…緊張する韓国自動車業界

韓国経済、第2の韓国GM事態も…緊張する韓国自動車業界

記事要約:よく考えたら韓国GM撤退危機も、今回のルノー・サムスンの撤退危機も全て韓国人が招いたことだ。もっとも、韓国人の中でも労働貴族という組合のせいではあるが、以前に読者様が「まさにタコやイカが自分の脚を食べている状態」と例えてくれたことが当てはまる。

そして、韓国に進出すればあらゆる外資企業はこの労働組合の束縛から抜け出せないのだ。だから、さっさと撤退するしかない。クムホタイヤや韓国GMの労働組合は最後に妥協したが、半年も立たないうちにまた対立していた。今年は韓国GMとルノーの同事撤退なんてことあるかもしれない。

韓国に巣くう災凶の労働組合が存在する限り、韓国の生産性はあがらない。なのに人件費はますます高くなる。このまま行けば生産工場が東南アジアにシフトしていくのも見え見えだろうに。

> 業界は「第2の韓国GM事態」を懸念している。業界関係者は「ルノー本社の新車配分が中断すれば、ルノーサムスン釜山工場の稼働率が50%前後に落ち、協力会社はすぐにも倒産危機を迎える」と予想した。この関係者は「稼働率20-30%状態で3年ほど持ちこたえたが結局は閉鎖した韓国GM群山工場の事例が繰り返されるかもしれない」と憂慮した。 

大丈夫。もう、ゴーン氏はいない。韓国の工場を残すことに賛成するフランス人はいないだろう。利益も下がってるからな。

> ルノーサムスン釜山工場までが危機を迎え、韓国自動車産業が下降線をたどるのではという見方も少なくない。国内外での販売不振に中国企業の激しい追い上げ、ウォン高、各国の環境規制強化、米中貿易戦争の余波などで苦戦を免れない中、またも大型の悪材料が発生したからだ。 

上に書いてあることより、1番最悪なのが韓国の労働貴族だってことを中央日報は指摘するべきだな。

> すでに自動車および関連部品業界は厳しい状況だ。現代自動車の昨年の営業利益(2兆4222億ウォン、約2400億円)は前年比で半減した。2010年に国際会計基準(IFRS)が適用されて以降、最も少ない。起亜自動車も昨年の営業利益率が2.1%にとどまった。双龍自動車は昨年10-12月期に営業損失を出し、2017年1-3月から8期連続で赤字だ。2014年から2017年までの4年間に3兆ウォンの当期純損失が発生した韓国GMは、昨年も1兆ウォンの赤字を出したと、業界は推定している。 

今の韓国経済を支えているのは半導体だが、その半導体も衰退の兆し。そこにますます自動車生産まで落ち込んでしまえば、韓国の自動車業界は全滅するかもしれないな。なあに労働貴族は赤字になろうが、きっとどこかから買収されると思っているだろう。リストラするとき、全員、首にしたいのに労働法が邪魔をするんだよな。

>ルノーサムスンをはじめとするほとんどの国内自動車企業は「労働組合リスク」から抜け出せていない。現代・起亜自動車はストライキ危機に直面している。半額年俸自動車工場「光州型雇用」事業が先月31日に第一歩を踏み出すと、両社の労働組合は全面的な対政府闘争を予告した。韓国GMは昨年2月に群山工場を閉鎖した後、今年に入ってもまだ労働組合の圧力に苦しんでいる。業界関係者は「ほとんどの国内自動車企業は団体協約規定のため、工場別に生産量を調整する時も労働組合の同意を受けなければいけない」とし「労働組合リスクを解決できなければ競争力を取り戻すのは容易でない」と指摘した。 

結局、最後はこれなんだよな。どんなに頑張っても、毎回、ストライキ危機に晒される。なあ、労働法が屑過ぎるだろう。でも、これこそ北朝鮮が韓国の競争力を奪おうとして仕掛けた法律という。だから、いつまでも改正する声すらあがらないという。

>自動車部品会社は連鎖倒産の恐怖を感じている。工場稼働率下落と資金不足に2年近く持ちこたえてきたが、もう限界に達したという雰囲気だ。国内最大の自動車部品会社団体(会員250余社)の韓国自動車産業協同組合を率いるシン・ダルソク理事長(ディーエムシー会長)は「今年上半期が最大のヤマ場」と話した。資金不足に苦しむ部品会社が今年上半期を乗り越えられなければ連鎖的に倒産する「パーフェクトストーム(超大型危機)」を迎えるという見方もある。

先に自動車部品会社が連鎖倒産しそうな気配があるらしい。しかも、上半期が最大の山場だそうで。韓国自動車危機のピークは上半期ということで、頭の片隅にでも覚えておいて欲しい。それに、自動車部品会社が連鎖倒産したところで、労働貴族は痛くも痒くもないからな。貴族様がそんな下々の仕事の心配なんてするわけないだろう。

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日韓請求協定の破棄を意味する徴用工問題のまとめ

韓国経済、第2の韓国GM事態も…緊張する韓国自動車業界

韓国自動車業界にまた衝撃が走った。仏ルノーグループ本社がルノーサムスン自動車に「労働組合のストライキが続けば新車を配分しない」と警告したのだ。ルノーサムスン釜山(プサン)工場では、昨年2月に工場稼働率急落で閉鎖した韓国GM群山(クンサン)工場の前轍を踏むのではという不安が強まっている。 

  ◆群山工場閉鎖の悪夢が再現? 

  業界は「第2の韓国GM事態」を懸念している。業界関係者は「ルノー本社の新車配分が中断すれば、ルノーサムスン釜山工場の稼働率が50%前後に落ち、協力会社はすぐにも倒産危機を迎える」と予想した。この関係者は「稼働率20-30%状態で3年ほど持ちこたえたが結局は閉鎖した韓国GM群山工場の事例が繰り返されるかもしれない」と憂慮した。 

  ルノーサムスン釜山工場までが危機を迎え、韓国自動車産業が下降線をたどるのではという見方も少なくない。国内外での販売不振に中国企業の激しい追い上げ、ウォン高、各国の環境規制強化、米中貿易戦争の余波などで苦戦を免れない中、またも大型の悪材料が発生したからだ。 

  すでに自動車および関連部品業界は厳しい状況だ。現代自動車の昨年の営業利益(2兆4222億ウォン、約2400億円)は前年比で半減した。2010年に国際会計基準(IFRS)が適用されて以降、最も少ない。起亜自動車も昨年の営業利益率が2.1%にとどまった。双龍自動車は昨年10-12月期に営業損失を出し、2017年1-3月から8期連続で赤字だ。2014年から2017年までの4年間に3兆ウォンの当期純損失が発生した韓国GMは、昨年も1兆ウォンの赤字を出したと、業界は推定している。 

  ◆「上半期を乗り越えなければパーフェクトストームも」 

  専門家は自動車産業が危機を迎えた根本的な原因に慢性的な「高コスト低効率」構造を挙げた。硬直した労働市場と高い人件費、低い生産性にウォン高、通商問題までが重なり、瀕死状況に追い込まれたという分析だ。 

  ルノーサムスンをはじめとするほとんどの国内自動車企業は「労働組合リスク」から抜け出せていない。現代・起亜自動車はストライキ危機に直面している。半額年俸自動車工場「光州型雇用」事業が先月31日に第一歩を踏み出すと、両社の労働組合は全面的な対政府闘争を予告した。韓国GMは昨年2月に群山工場を閉鎖した後、今年に入ってもまだ労働組合の圧力に苦しんでいる。業界関係者は「ほとんどの国内自動車企業は団体協約規定のため、工場別に生産量を調整する時も労働組合の同意を受けなければいけない」とし「労働組合リスクを解決できなければ競争力を取り戻すのは容易でない」と指摘した。 

  自動車部品会社は連鎖倒産の恐怖を感じている。工場稼働率下落と資金不足に2年近く持ちこたえてきたが、もう限界に達したという雰囲気だ。国内最大の自動車部品会社団体(会員250余社)の韓国自動車産業協同組合を率いるシン・ダルソク理事長(ディーエムシー会長)は「今年上半期が最大のヤマ場」と話した。資金不足に苦しむ部品会社が今年上半期を乗り越えられなければ連鎖的に倒産する「パーフェクトストーム(超大型危機)」を迎えるという見方もある。

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韓国経済、【悪化ではなく終焉だ】慰安婦問題「天皇陛下が謝罪を」 韓国の国会議長 冷え込んだ日韓関係はさらに悪化するとみられる

韓国経済、【悪化ではなく終焉だ】慰安婦問題「天皇陛下が謝罪を」 韓国の国会議長 冷え込んだ日韓関係はさらに悪化するとみられる

記事要約:昨日の夜から管理人も凄く腹が立つ韓国の国会議長の我が国の天皇陛下に謝罪要求。それで、冷え込んだ日韓関係はさらに悪化するとみられるとかあるが、悪化ではない。終焉だ。こんな屑国家や屑民族と日本人は交流するべきではない。だめだな。心底、腹が立つと人は言葉というものを失うらしい。

> 2012年に李明博(イ・ミョンバク)元大統領が、天皇陛下の謝罪を要求した時と同様に、韓国への反発が強まるのは避けられず、いわゆる徴用工問題やレーダー照射問題で冷え込んだ日韓関係は、さらに悪化するとみられる。

韓国はどこまで日本人を怒らせれば気がするのか。天皇陛下への土下座発言で明博元大統領が言い訳に追い込まれて、その後に干されたことをこの議長は知らないのか。知ってようが、知ってまいが、絶対に許さないが。とりあえず、見つけたらぶん殴りたい日本人が多いと思うので日本には絶対来させるな。

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日韓請求協定の破棄を意味する徴用工問題のまとめ

韓国経済、【悪化ではなく終焉だ】慰安婦問題「天皇陛下が謝罪を」 韓国の国会議長 冷え込んだ日韓関係はさらに悪化するとみられる

韓国の国会議長が、慰安婦問題について、「天皇陛下の謝罪が望ましい。戦争犯罪の主犯の息子が謝罪すれば、問題は解消される」と発言した。 

韓国の文喜相(ムン・ヒサン)国会議長は、アメリカの「ブルームバーグ」のインタビューで、慰安婦問題について、「安倍首相か天皇陛下が謝罪するのが望ましい」、「戦争犯罪の主犯の息子がおばあさんの手を握り、心より申し訳ないと言えば、問題は解消されるだろう」と発言した。 

韓国の三権の長が、昭和天皇を「戦争犯罪の主犯」と表現し、天皇陛下に謝罪を求めた形。 

2012年に李明博(イ・ミョンバク)元大統領が、天皇陛下の謝罪を要求した時と同様に、韓国への反発が強まるのは避けられず、いわゆる徴用工問題やレーダー照射問題で冷え込んだ日韓関係は、さらに悪化するとみられる。

(https://www.fnn.jp/posts/00411667CX) 

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韓国経済、【朝日新聞】韓国、「自衛隊が威嚇飛行」と再び抗議 公表はせず

韓国経済、【朝日新聞】韓国、「自衛隊が威嚇飛行」と再び抗議 公表はせず

記事要約:日付さえ捏造する朝日新聞の報道なのでどこまで信憑性があるかは疑わしいのだが、韓国が「自衛隊が威嚇飛行」としたと再び抗議したそうだが、なぜか、公表はしなかったそうだ。

今まで、いきなり威嚇抵抗飛行だ。証拠もあるといってまったく証拠にならない5枚の写真を出してどや顔していたのにだ。それで、考えられる理由としてはこれは例の写真で米国軍と協議して、嘘付くなと即効、突っ込まれた。そして、これ以上、日本に下らない挑発をするなと釘を刺されたんじゃないか。だから、大人しくなったと。

米国は韓国のレーダー照射や威嚇抵抗飛行だとかいっていることについて何も公式な見解は述べてないが、いつものように仲裁に入らないところを見れば韓国に取っては不利なことを指摘されたのだろう。

> ただし、韓国国防省は8日現在、この抗議について公表していない。背景には、公表すれば日韓関係のさらなる悪化が必至なことに加え、「韓国軍が公海上で他国の哨戒活動に強硬な対応を繰り返している」という印象が広がり、韓国の国際的な地位が低下するとの懸念があるとみられる。

そんなこと今更、韓国が気にするわけないだろう。あのYOUTUBEの動画を見たらわかる。無駄にBGM付けて自分たちの映像はたった10秒で後は日本の動画を勝手に使ったものだった。しかも、次のバージョンあげるときは無線の音声が入っていたのをわざわざ消すほどの間抜けぶり。あんな動画を公開して国際的な地位を気にするなんてあり得ないだろう。

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日韓請求協定の破棄を意味する徴用工問題のまとめ

韓国経済、【朝日新聞】韓国、「自衛隊が威嚇飛行」と再び抗議 公表はせず

韓国が海上自衛隊哨戒機の「威嚇飛行」に対する「自衛権的措置」に言及した1月23日以降、韓国軍が「海自哨戒機が威嚇飛行を行った」として自衛隊に再度抗議していたことがわかった。韓国の軍事関係筋が明らかにした。 

 韓国の軍事関係筋によると、「威嚇飛行」は1月末から2月初めにかけて起きた。海自哨戒機は従来と同じ高度と距離を保って韓国海軍艦艇に接近したとみられるが、韓国軍は「挑発行為」として自衛隊に抗議したという。 

 韓国国防省は1月23日付の声明で「自衛隊哨戒機による威嚇飛行を強く糾弾する」とし、鄭景斗(チョンギョンドゥ)国防相は同日、韓国記者団に「自衛権的措置」を取る可能性にも言及。今回の抗議は、韓国側の正当性を強調する狙いがあるとみられる。 

 ただし、韓国国防省は8日現在、この抗議について公表していない。背景には、公表すれば日韓関係のさらなる悪化が必至なことに加え、「韓国軍が公海上で他国の哨戒活動に強硬な対応を繰り返している」という印象が広がり、韓国の国際的な地位が低下するとの懸念があるとみられる。(ソウル=牧野愛博)

(https://www.asahi.com/articles/ASM284TSJM28UHBI016.html)

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韓国経済、【韓国世論調査】 日本に 「好感が持てる」 急落、最大の下落幅、日本を 「信頼」 18.1%

韓国経済、【韓国世論調査】 日本に 「好感が持てる」 急落、最大の下落幅、日本を 「信頼」 18.1%

記事要約:管理人はこの記事を読んで人生で初体験した。下がった方が嬉しい好感度なんていうものがあったのだ。何故か知らないが、読売新聞によると韓国世論調査で日本に 「好感が持てる」 急落したそうだ。

> 慰安婦問題や徴用工問題で日本と関係が悪化した韓国では、日本に「好感が持てる」とした人は、 「とても」と「やや」を合わせて32・0%で、6か国中最低だった。 

32%ですらまだ高いな。しかし、反日教育の成果が順調に出ているな。また、こちらは時事通信の方だが、日本を 「信頼」 18.1%という。でも、まだまだ高いな。そろそろ日韓断交して10%以下にするべきだ。

そして、読者様も、例のレーダー照射の件で下がったんだなと思ったとおもう。でも、それだと上の管理人が「何故か知らない」というのが矛盾していることになる。驚く事なかれ。なんと調査期間がレーダー照射の前なのだ。

>調査期間は昨年11月23日~12月3日だったため、 12月20日に起きた韓国海軍による自衛隊哨戒機への火器管制レーダー照射問題の影響は反映されていない。 

この事実に管理人は驚愕した。これなら次の調査はもっと下がっても良さそうだ。12月3日なので徴用工問題については含まれているだろう。というより、徴用工問題で回答期限が昨日までだったはずだが、韓国政府は案の定、スルーしたな。さて、日本政府はどうするのか。

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日韓請求協定の破棄を意味する徴用工問題のまとめ

韓国経済、【韓国世論調査】 日本に 「好感が持てる」 急落、最大の下落幅、日本を 「信頼」 18.1%

公益財団法人「新聞通信調査会」は8日、米英仏中韓とタイの計6か国で行った対日好感度の世論調査を公表した。 

慰安婦問題や徴用工問題で日本と関係が悪化した韓国では、日本に「好感が持てる」とした人は、 「とても」と「やや」を合わせて32・0%で、6か国中最低だった。 

韓国での好感度は約1年前に比べ6・3ポイント下落し、調査が始まった2014年度以降で最大の下落幅となった。 

調査期間は昨年11月23日~12月3日だったため、 12月20日に起きた韓国海軍による自衛隊哨戒機への火器管制レーダー照射問題の影響は反映されていない。 

(https://www.yomiuri.co.jp/national/20190209-OYT1T50085/)

日本に対する「信頼度」は、中韓で依然低いものの、中国は2年前の2倍に当たる32.4%に上昇。 調査会は「日中関係の改善を反映した」と分析した。 

他方、徴用工問題などをめぐって険悪化する日韓関係を背景に、韓国では前年比1.1ポイント減の18.1%にとどまった。

(  https://www.jiji.com/jc/article?k=2019020900178)

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韓国経済、【今すぐ日韓断交だ!】従軍慰安婦問題は天皇の謝罪の一言で解決される-韓国国会議長

韓国経済、【今すぐ日韓断交だ!】従軍慰安婦問題は天皇の謝罪の一言で解決される-韓国国会議長

記事要約:この記事、そのものは寝る前に管理人も見つけていたのだが、あまりにも苛立って、とにかく1日でも間を置かないといけないとおもった。それで1日経過したわけだが、やはり、怒りを収めるのが難しい。おそらく、多くの日本人は今すぐ日韓断交と叫びたい気持ちだろう。ふざけるな。天皇陛下は慰安婦詐欺などに何の関係もないだろう。

> 文在寅大統領に近い文議長(73)は7日のブルームバーグとのインタビューで、「一言でいいのだ。日本を代表する首相かあるいは、私としては間もなく退位される天皇が望ましいと思う。その方は戦争犯罪の主犯の息子ではないか。そのような方が一度おばあさんの手を握り、本当に申し訳なかったと一言いえば、すっかり解消されるだろう」と語った。 

解消されるはずもない。だいたい、韓国とは戦争などしていない。そもそも、戦争犯罪なんてしていない。韓国人みたいにライダイハンのような多くの証拠が残っていることすらない。朝日新聞のでっち上げが天皇陛下に迷惑をかけている。朝日は今すぐ倒産しろ。

だめだな。文章読めば苛立つことしかない。頭を冷やしたつもりなのだが、どうしようもないな。読者様も一度、読んだら二度と読まない方が良いだろう。

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韓国経済、【今すぐ日韓断交だ!】従軍慰安婦問題は天皇の謝罪の一言で解決される-韓国国会議長

韓国の文喜相(ムン・ヒサン)国会議長は、日韓間の長年の懸案である従軍慰安婦問題が日本の天皇による元慰安婦への謝罪の一言で解決するとの見解を示した。 

文在寅大統領に近い文議長(73)は7日のブルームバーグとのインタビューで、「一言でいいのだ。日本を代表する首相かあるいは、私としては間もなく退位される天皇が望ましいと思う。その方は戦争犯罪の主犯の息子ではないか。そのような方が一度おばあさんの手を握り、本当に申し訳なかったと一言いえば、すっかり解消されるだろう」と語った。 

日韓関係が悪化する中、天皇に関する発言は日本の国民感情に悪影響を与える可能性がある。慰安婦問題を巡っては、2012年に韓国の李明博大統領(当時)が同国訪問を天皇が望むなら、日本の植民地支配と戦って亡くなった人々に心から謝罪する必要があると語ったことがある。 

日本政府は慰安婦問題の最終的な解決のために2015年に韓国政府と交わした合意で、「当時の軍の関与の下に多数の女性の名誉と尊厳を深く傷つけた問題であり、かかる観点から日本政府は責任を痛感している」と表明している。 

文議長は「それは法的な謝罪だ。国家間で謝罪したりされたりすることはあるが、問題は被害者がいるということだ」と語った。 

全文はソースで 

(https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190208-15818519-bloom_st-bus_all)

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