韓国経済、現代重工業７～９月期の営業赤字が過去最大、１～９月の累積赤字は３兆ウォン超え
記事要約：サムスン電子の営業利益が昨年比の６０％下落したわけだが、今，韓国企業で危機なのはサムスンに限った話ではない。サムスン電子の次は現代重工業が７月～９月期の営業赤字が過去最大となったようだ。つまり、韓国の得意分野の赤字幅が拡大していることになる。
現代重工業は造船、海外プラント受注などが主な業務だったわけだが、造船は完全に中国企業に追いつかれてしまっている。いつも、韓国は造船は世界一とホルホルしていたが、そのホルホルは数年であっけなく中国に抜かされていった。もはや、造船技術でさえ、中国企業に負けそうなほどだ。
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韓国経済、現代重工業７～９月期の営業赤字が過去最大、１～９月の累積赤字は３兆ウォン超え
【ソウル聯合ニュース】韓国造船大手の現代重工業が３０日発表した７～９月期決算は、売上高が１２兆４０４０億ウォン（約１兆２７８１億円）、営業損失が１兆９３４６億ウォンとなった。営業損失は四半期ベースで過去最大。７～９月期（１兆１０３７億ウォン）に続き過去最悪を更新した。今年１～９月の累積赤字は３兆ウォンを超える。
低迷する造船業界で着実に受注実績を上げ、昨年７～９月期まで黒字を記録し続けていたが、同１０～１２月期に８７１億ウォンの営業損失を計上して以降、４四半期連続の赤字となった。営業損失が膨らんだのは、造船とプラント部門での工事損失引当金や工期遅延によるコスト増が原因とみられる。
造船部門では半潜水型ボーリング船や５万トン級のケミカルタンカーなど特殊船舶の建造で、経験や技術不足により工期が遅れ、工事損失引当金４６４２億ウォンを含む１兆１４５９億ウォンの営業損失を計上した。 プラント部門でもサウジアラビアでの大型火力発電所建設工事で工事損失引当金５９２２億ウォンを含む７７９１億ウォンの損失が出た。
（http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/10/30/2014103004243.html）
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