韓国経済、「トランプ大統領、自動車関税ひとまず保留」…安堵する韓国業界
記事要約：トランプ大統領が自動車関税をひとまず保留を決めたようだ。安堵する韓国業界と書いてあるが、これは韓国だけの話ではない。日本や欧州だってそうだ。ただ、準備ができてないだけということで来年はどうなるかわからない。ということで一応、保留ということで首の皮一枚で繋がったと。
＞ブルームバーグは情報筋を引用し、トランプ大統領が１３日（現地時間）、ホワイトハウスで経済部門の官僚および補佐陣と会議を開き、自動車関税に関する商務省の報告書を検討した後、報告書の採択を猶予することにしたと伝えた。情報筋は「トランプ政権はまだ自動車関税を適用する準備ができておらず、報告書は修正補完することにした」と話した。
どうなんだろうな。これは報告書ではそこまで酷い状況ではなかったということか。よくわからないが修正補完するそうなのは時間はかかるようだ。日本にとってもありがたいことではあるが、保留した理由は気になるな。
＞韓国と米国は３月、韓米自由貿易協定（ＦＴＡ）改定案に合意したが、韓国産自動車に対する関税を免除するかどうかは決まっていない。
これ免除はしないと思うな。トランプ大統領は自動車輸入についてはかなり厳しいこと述べていたので。ただ、日本車の認識はかなり偏っている気がする。日本で米国車が売れない理由をまったく理解してないものな。なんで逆ハンドルで、道路も狭いのに、米車なんて乗る必要があるのか。
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韓国経済、「トランプ大統領、自動車関税ひとまず保留」…安堵する韓国業界
トランプ米大統領が輸入自動車・部品に対する追加関税をひとまず保留する計画だと、ブルームバーグ通信が１４日報じた。最高２５％と予告された自動車関税爆弾を米政権が保留したことで、韓国自動車業界も安堵している。
ブルームバーグは情報筋を引用し、トランプ大統領が１３日（現地時間）、ホワイトハウスで経済部門の官僚および補佐陣と会議を開き、自動車関税に関する商務省の報告書を検討した後、報告書の採択を猶予することにしたと伝えた。情報筋は「トランプ政権はまだ自動車関税を適用する準備ができておらず、報告書は修正補完することにした」と話した。
米商務省はトランプ大統領の指示を受け、５月から通商拡大法２３２条を根拠に輸入自動車・部品が米国の安保と国家利益に及ぼす影響を調査してきた。最近、報告書を完成し、ホワイトハウスに提出した。
この日の会議にはロス商務長官、ムニューシン財務長官、ライトハイザー通商代表部（ＵＳＴＲ）代表、カドロー国家経済会議（ＮＥＣ）委員長、クシュナー大統領上級顧問が出席した。
通商拡大法２３２条は、米国の通商安保を害すると判定した品目に対して輸入を制限したり高率関税を適用することが可能だ。これに基づきトランプ大統領は欧州連合（ＥＵ）・日本との自動車貿易が米国に不公正だとし、米国に輸出する自動車に最高２５％の追加関税を適用する可能性があるという立場を明らかにしてきた。
商務省は輸入自動車が国家安保を害すると判断すれば輸入を制限する措置を大統領に勧告できる。大統領はその時点から９０日以内に措置を取るかどうかを決め、措置を発表した時点から１５日以内に対策を執行しなければいけない。
商務省の報告書の具体的な内容は伝えられていない。報告書の採択が猶予されただけに自動車関税が適用されるまでは時間がかかると予想される。
韓国と米国は３月、韓米自由貿易協定（ＦＴＡ）改定案に合意したが、韓国産自動車に対する関税を免除するかどうかは決まっていない。
（https://japanese.joins.com/article/161/247161.html?servcode=300§code=300）
日本から対米自動車輸出には2.5％の関税で、米国から対日自動車輸出の関税は既にゼロである事位はトランプも理解して発言してるだろう。まあEUと一緒にするな(EU→米2.5%で米→EUは10%)、TPP入れよ、とかはあるが、基本日本との農産物などの条件をTPP基準より米国有利にしたいから自動車云々言ってるという面があるとは思ってる。
既に日本には交渉開始迄は自動車関税の事は凍結するとトランプは言っていて、EUに対しても結局同趣の交渉開始迄は凍結していた筈で、今回の発表は予定通りだと思う。
実は個人的には日米の自動車関税交渉はそこまで心配していなくて農産物などの条件交渉の方が心配な位だが、まあ来年ですね。
南朝鮮は知らない。