韓国経済、現代自動車、年内にエコカー３車種 ＨＶやＰＨＶ「燃費で新型プリウスを超える」
記事要約：現代自動車って確かカタログスペックで燃費を水増ししていた気がするが、年内にエコカー3車種、HVやPHV「燃費で新型プリウスを越える」そうだ。トヨタに挑戦するのは自由だが、言っておくが世界一の自動車企業トヨタだ、
日本という8大自動車産業が犇めく群雄割拠の中でも圧倒的な強さを誇る。そのトヨタの自信作「新型プリウス」に対抗するとか意気込みは凄いが、叶わぬ夢だろう。どうせ口だけだろうしな。新しい車が発表されたら取り上げるが、さすがにトヨタが現代自動車に劣る性能でいるはずもない。しかも、2020年とある。あれ2020年ってトヨタが車の自動運転化を実現させるとか言ってなかったか・・・、もっとも自主計測で上回ったとか。フォルクスワーゲンと同じレベルじゃないか。
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韓国経済、現代自動車、年内にエコカー３車種 ＨＶやＰＨＶ「燃費で新型プリウスを超える」
【ソウル＝小倉健太郎】 韓国の現代自動車は７日、エコカー専用の新車種「アイオニック」を発表した。年内にハイブリッド車（ＨＶ）、 プラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）、電気自動車（ＥＶ）の３種類を出す。同社幹部は「ＨＶの燃費はトヨタ自動車の新型プリウスを超える」と述べ、先行するトヨタへの対抗心をのぞかせた。
まずＨＶを韓国で14日に発売する。排気量1.6リットルのエンジンとリチウムイオン電池を搭載。価格は2300万ウォン（約230万円）程度から。米国や中国市場にも10月をめどに投入する。ＥＶは３月に発売する。ＥＶやＰＨＶではＨＶと同じ車台（プラットホーム）を使い開発の効率を高める。
ＨＶでは鉄よりも軽くて丈夫な超高張力鋼板やアルミニウムを活用、安全性能を確保しつつ車体を軽くして燃費性能を高めた。新型プリウスの燃費は米環境保護局（ＥＰＡ）基準で計測したトヨタの推計値で１リットル当たり約21キロメートル（市街地）。現代自はアイオニックの米国基準の燃費を公開していないが、自主計測ではトヨタの公表値を上回ったとしている。
ＨＶやＰＨＶ、ＥＶ、燃料電池車のエコカーでは、現代自はこれまで主力セダン「ソナタ」など既存車種から商品化していた。専用車種の投入で市場でのブランド認知度を高め、販売増を狙う。
現代自では現在、傘下の起亜自動車を含めて８車種のエコカーを展開している。2020年までに22車種に増やす計画だが、アイオニックの商品化で26車種以上になる見通しだ。
日本経済新聞 2016/1/7 21:42
（http://www.nikkei.com/article/DGXLASDX07H1C_X00C16A1FFE000/）
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