カテゴリー別アーカイブ: セウォル号沈没事件

韓国経済、〔セウォル号遺族の勝利〕文大統領 あすセウォル号事故被害者の遺族に直接謝罪

韓国経済、〔セウォル号遺族の勝利〕文大統領 あすセウォル号事故被害者の遺族に直接謝罪

記事要約:ただの人災事故で韓国の憲法裁判所ですら朴槿恵前大統領の責任は問えないと述べたセウォル号沈没事故。それについてなぜか、文在寅大統領が明日にも、あすセウォル号事故被害者の遺族に直接謝罪するそうだ。あほだな。こうなってくるとこの先の事故は全て韓国政府の責任となり、補償しなければいけなくなる。人気取りをしているのはわかるが、韓国政府のせいで事故が起きたわけではないだろうに。

セウォル号は引き上げられたわけだが、朝鮮半島有事の緊張感が高まった事で、すっかりニュースから忘れられていたんだよな。韓国経済はネタが多すぎるという。船からはたくさんの豚の骨の他に、遺族の遺品もでたとか、でないとか。そんな話だった。でも、あんまり、ニュースにすらなってないので、韓国メディアの関心も低いと思われる。未だに体育館で生活しているかはわからない。

>青瓦台は「3年過ぎても真相が究明されていないセウォル号沈没事故の被害者家族に会い、政府が国民の安全と生命を守ることができなかったことに対して直接謝罪し、遺族の意見を聞いて政府の考えや対策を伝える」と説明した。

確かに空白の7時間の真相は知りたいが、なぜか、韓国政府が何十年も隠すような処置をしたからな。これを覆すには現政権でも難しいんじゃないか。以前に民主党政権で沖縄をアメリカら1兆円で買ったという事実が暴露されたが、あれぐらいの難しさだと思う。何があったのかは知らないが、隠すと人間はそれを知りたくなるものだ。実際、産経新聞元ソウル支局長の加藤氏は無実の罪で韓国に1年半ぐらい拘束された。これについて韓国政府は謝罪と補償をするべきなんだよな。1年半という時間がどれだけ大切なのか。これだけでも国交断絶に値する。

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〔北朝鮮、韓国、朝鮮半島有事〕のまとめ

韓国経済、〔セウォル号遺族の勝利〕文大統領 あすセウォル号事故被害者の遺族に直接謝罪

【ソウル聯合ニュース】韓国の文在寅(ムン・ジェイン)大統領は16日、2014年4月に発生した旅客船セウォル号沈没事故の被害者遺族約200人を青瓦台(大統領府)に招待し、直接謝罪する。青瓦台が15日伝えた。

青瓦台は「3年過ぎても真相が究明されていないセウォル号沈没事故の被害者家族に会い、政府が国民の安全と生命を守ることができなかったことに対して直接謝罪し、遺族の意見を聞いて政府の考えや対策を伝える」と説明した。

文大統領が同事故の遺族を青瓦台に招くのは初めて。

文大統領は大統領選当時から、同事故の真相を究明する意思があることを明らかにしてきた。

大統領就任2日目の5月11日には事故について再調査すると表明し、同月15日には事故で犠牲となった臨時教員の殉職認定などを進めるよう指示した。

(http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2017/08/15/0200000000AJP20170815002700882.HTML)

韓国経済、旅客船「セウォル号」沈没事故、韓国政府主導の再調査委が近く発足

韓国経済、旅客船「セウォル号」沈没事故、韓国政府主導の再調査委が近く発足

記事要約:深夜に北朝鮮がミサイル発射して管理人は驚いているわけだが、実際、日本・米国も批判するぐらいで行動にでるとは考えていない。我々では何もできないからな。ただ、北朝鮮が深夜にミサイル撃って奇襲がどうとか述べているが、アメリカと日本では時差が違うからな。多分、奇襲にはならないと思うぞ。

それは一旦置いといて、セウォル号沈没事故から3年。空白の7時間、セウォル号で実際積まれた荷物の詳細。なんで引き上げたセウォル号からあれだけの豚の骨が発見されたとか、確かにわからないことは色々あるが、どうやら、また再調査するようだ。愚かだと思う。いい加減、終わらせろよ。いつまでも被害者ビジネス、被害者貴族を容認するんじゃない。しかも、セウォル号だけじゃないのだ。

>文在寅政権発足後、大統領府にはセウォル号問題だけでなく、李明博(イ・ミョンバク)・朴槿恵(パク・クンへ)政権の9年間に累積していた各種の陳情が殺到しているという。

おいおい、9年間って・・・。確かに4大河川工事は酷かったので真相解明をしたほうがいいとはおもうが、ずっと過去を再調査したところで、そんな新たな発見があるわけじゃないだろう。むしろ、新事実が出てくる方が色々おかしなことになるからな。

>大統領府の関係者は「韓国高速鉄道(KTX)を解雇された女性乗務員、双竜自動車を解雇された労働者、済州海軍基地がある江汀村の住民、慶尚南道密陽の送電塔被害住民などが、真相調査や責任者の処罰、被害の補償を要求している。既に裁判が終わった事案も多く、困惑する面があるのも事実」と語った。

とりあえず、金になりそうなことを真相究明させようというわけだ。しかも、終わっている裁判まであるらしい。

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韓国経済、旅客船「セウォル号」沈没事故、韓国政府主導の再調査委が近く発足

韓国大統領府(青瓦台)が、2014年4月に起きた旅客船「セウォル号」沈没事故再調査のための「セウォル号調査委員会」(仮称)を、間もなく発足させることが27日までに分かった。

調査委の構成は来週、文在寅(ムン・ジェイン)大統領が休暇を終えるころにおおむね輪郭が明らかになるとみられる。大統領府は、文大統領が休暇を終えた後、セウォル号の遺族を大統領府に招き、新設する調査委の活動方針についても一緒に話し合う計画だという。

セウォル号遺族は韓国国会での「セウォル号特別法」立法を主張してきたが、大統領府は、国会での立法は与野党協力が事実上困難だとみて、政府主導の調査委をつくることにしたと伝えられている。

韓国政府の関係者は27日、本紙の電話取材に対し「国会でセウォル号特別委員会をつくるのは容易ではないが、政府が調査委員会をつくり、限られた範囲で調査活動を行えばいいのではないか」と語った。大統領府は、調査委を首相室の傘下に置く案を検討している。

文在寅政権発足後、大統領府にはセウォル号問題だけでなく、李明博(イ・ミョンバク)・朴槿恵(パク・クンへ)政権の9年間に累積していた各種の陳情が殺到しているという。

大統領府の関係者は「韓国高速鉄道(KTX)を解雇された女性乗務員、双竜自動車を解雇された労働者、済州海軍基地がある江汀村の住民、慶尚南道密陽の送電塔被害住民などが、真相調査や責任者の処罰、被害の補償を要求している。既に裁判が終わった事案も多く、困惑する面があるのも事実」と語った。

朴国熙(パク・ククヒ)記者

(http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2017/07/28/2017072800929.html)

韓国経済、〔セウォル号沈没事故〕朴槿恵氏解体の海洋警察庁復活 セウォル号沈没事故後の再編白紙に

韓国経済、〔セウォル号沈没事故〕朴槿恵氏解体の海洋警察庁復活 セウォル号沈没事故後の再編白紙に

記事要約:セウォル号沈没事故で朴槿恵前大統領にいきなり解体させられた海洋警察庁が復活した。まあ、解体させた理由すらないからな。どう見ても朴槿恵前大統領の疑惑をそらすための強引な判断だった。だから、海洋警察庁復活そのものはそれほど驚きはしないのだが、文在寅大統領は朴槿恵前大統領がやったことを徹底的に白紙に戻したいようだ。

>2014年の旅客船セウォル号沈没事故を受け、当時の朴槿恵大統領=収賄罪で公判中=が解体した海洋警察庁が復活。代わりに新設された国民安全庁は他部署と統合されて消滅し、朴氏が事故後に行った政府部署再編の対応は白紙に戻った

別に国民安全庁を潰す理由はないからな。やはり、朴槿恵前政権がやったことを否定するパフォーマンスだと思われる。実際、今の韓国人には受けがいいんだろうな。朴槿恵前大統領は絶対悪みたいになっているからな。空白の7時間について日本は産経新聞ソウル支局長の加藤氏が韓国で幽閉されたこともあり、その真相は究明するべきだが、別に7時間行方不明で大統領が何してようが、ただの民間事故だからな。責任はない。

しかし、韓国ではなぜか、セウォル号沈没事故は悲劇の事故の代名詞みたいに語られてる。そして、それも全て朴槿恵前大統領が悪いである。一番悪いのは自分たちが逃げるために生徒をそのまま待機させた船長や船員たちであることは言うまでもないのにな。

事故の原因が過積載による船の操縦ができなかったことであっても、人命救助という意思が彼らに少しでもあったらここまでの惨事になってないんだよな。自分たちだけが助かればいいという韓国人の自己中が被害を拡大させた。この事故は韓国人だからこうなったという超典型的な例だからな。それを全て朴槿恵前大統領のせいにしようとするから矛盾を生じる。でも、文在寅大統領には支持率稼ぎには良いんだろうな。

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〔北朝鮮、韓国、朝鮮半島有事〕のまとめ

韓国国会で20日、文在寅政権が提出した政府組織法改正案が賛成多数で可決された。

2014年の旅客船セウォル号沈没事故を受け、当時の朴槿恵大統領=収賄罪で公判中=が解体した海洋警察庁が復活。代わりに新設された国民安全庁は他部署と統合されて消滅し、朴氏が事故後に行った政府部署再編の対応は白紙に戻った。

304人が死亡・行方不明になった沈没では、海洋警察庁が船体の水没前に乗客に避難を呼び掛けず多数が犠牲になった。朴氏は「救助失敗」を理由に同庁を解体し、国民安全庁を新設した。

しかし朴氏自身も事故発生から約7時間にわたって公邸から姿を現さず、当日の行動は今も不明だ。朴氏の海洋警察解体は、責任追及の目が自分に向くのをかわす目的だった疑いが強い。(共同)

(http://www.sankei.com/world/news/170720/wor1707200052-n1.html)

韓国経済、〔遺族が死ぬまでに決まっているだろう?〕1053日が過ぎた光化門広場の「セウォル号」関連団体違法設置テント、一体いつまで許されるのか

韓国経済、〔遺族が死ぬまでに決まっているだろう?〕1053日が過ぎた光化門広場の「セウォル号」関連団体違法設置テント、一体いつまで許されるのか

記事要約:セウォル号沈没事故から3年以上経過しているのに未だに光化門広場の「セウォル号」関連団体違法設置テントがあるという。なんとその日数は1053日というからいつまで被害者気取りだと思ったら、韓国では被害者は特権階級だから、そんな批判はおかまいなしだった。

これは遺族が死ぬまでテントを張ってるだろうな。永遠に解決しないと。でも、ソウル市はそのうちここに住民票と土地を与えて住まわせるだろう。だいたい、セウォル号の事故は韓国政府が悪いわけでもないのにな。だが、ここに来てソウル市の対応が超ダブルスタンダードのようだ。

>ソウル市は30日、朴槿恵(パク・クンヘ)前大統領の弾劾に反対していた団体が市庁前のソウル広場に違法に設置したテント41張りを撤去した。今年1月21日にテントが設置され運動が始まってから129日後だ。

なんと朴槿恵前大統領の弾劾に反対していた団体のテントは強制撤去である。これは129日後らしい。

>ところがソウル市は旅客船「セウォル号」関連団体が光化門広場に設置した違法テントについては今も放置している。「公平性に問題がある」との指摘に対してソウル市は「(セウォル号関連のテントは)広場の機能を害しない範囲で設置されている」などと無理な説明しかしていない。

ソウル市がいかに腐っているかがよくわかる。全くもって公平性もなく、セウォル号の関連はまだ利用価値があるという判断なのだろう。というより、裏で金出してるのはソウル市や北朝鮮なんじゃないか。本当、ソウル市って北、大好きだよなあ。ロウソクデモだって1番大きいのはソウル市だった。つまり、ソウルは韓国の首都でありながら、実質は北に支配されているようなものだという。

>さらに沈没の責任追及と非難を受けていた前大統領は弾劾され、今では拘置所に収監されており、一方で当時から追悼のためのリボンを着けていた政治家が新たな大統領に就任した。

これ普通に斜め読みしていたら飛ばしそうなのだが、なんで朴槿恵前大統領にさりげなく沈没の責任追及されているんだ?最高裁判所の弾劾理由にもセウォル号は関係ないという判断がでていただろうに。あの無能な韓国の憲法裁判所でさえ、関係ないと言い切ったのに責任追及とはたまげたな。

さらに文在寅大統領が「黄色いリボン」かどうとかの話はあるが、それはもう付けてないよな。それを心のどこかにあるとか、意味不明な事を韓国人が述べていたが、セウォル号の被害者ビジネスはまだまだ続きそうだな。

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〔北朝鮮、韓国、朝鮮半島有事〕のまとめ

韓国経済、〔遺族が死ぬまでに決まっているだろう?〕1053日が過ぎた光化門広場の「セウォル号」関連団体違法設置テント、一体いつまで許されるのか

ソウル市は30日、朴槿恵(パク・クンヘ)前大統領の弾劾に反対していた団体が市庁前のソウル広場に違法に設置したテント41張りを撤去した。今年1月21日にテントが設置され運動が始まってから129日後だ。

これについてソウル市は「これまで22回にわたり自主的な撤去を求めてきたが、彼らは聞き入れず違法な形での占有が続いていた」とした上で「広場本来の機能を取り戻すため撤去に踏み切った」と説明した。

広場は市民のための空間だ。ソウル市が定めた条例にも「ソウル広場と光化門広場は市民の余暇善用と文化行事に使用する」と定められている。そのため今回の撤去は当然のことだ。

ところがソウル市は旅客船「セウォル号」関連団体が光化門広場に設置した違法テントについては今も放置している。「公平性に問題がある」との指摘に対してソウル市は「(セウォル号関連のテントは)広場の機能を害しない範囲で設置されている」などと無理な説明しかしていない。

これらのテントが光化門広場に設置されてすでに1053日が過ぎた。しかもソウル市はこれらのテント周辺を自ら整備し、犠牲者追悼のための施設を設置する方向で関連団体と協議を行っているという。光化門広場を無期限で占拠するようソウル市自ら促しているかのようだ。

一方でそのセウォル号はすでに引き上げが完了し、沈没原因の解明に向け船体調査委員会が船体の調査を続けている。また引き上げによって潜水艦衝突説といった荒唐無稽な説も全て虚偽であることが明らかになった。

さらに沈没の責任追及と非難を受けていた前大統領は弾劾され、今では拘置所に収監されており、一方で当時から追悼のためのリボンを着けていた政治家が新たな大統領に就任した。

しかもその大統領はセウォル号の真相を解明するためまたも新たな調査委員会を立ち上げるなどと言っている。ここまで来ればもう怒りを表すことも終わらせる時になったのではないか。

世の中何事も「過ぎたるは及ばざるがごとし」だが、この問題はすでにやり過ぎの段階を大きく超えている。

(http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2017/05/31/2017053101275.html)

 

韓国経済、〔セウォル号の謎〕韓国大統領府 朴槿恵氏の「空白の7時間」30年非公開に  選挙前駆け込みで記録隠微か

韓国経済、〔セウォル号の謎〕韓国大統領府 朴槿恵氏の「空白の7時間」30年非公開に  選挙前駆け込みで記録隠微か

記事要約:おいおいそれはないだろう。もう、朴槿恵前大統領は塀の中じゃないか。なんで、今更セウォル号の初日の朴槿恵前大統領がいなかった空白の7時間を30年非公開にして情報を隠蔽する必要があるんだ。どれだけ重要機密なんだ。

むしろ、今ならさっさと公開できるだろう。別に朴槿恵前大統領がベッドで何かしていたり、整形手術していたり、占い師に会っていてもいいじゃないか。

この問題に関しては興味本位というよりは産経新聞元ソウル支局長の加藤氏が500日にも及んで不当に拘束されて、不当裁判までしているからな。絶対に許すわけにはいかない。

>大統領府は6日までに、当日の朴氏の行動に関する全資料を原則30年間公開しない「指定記録物」にした。

なんでもうすぐ政府が変わるのに今、そんなことを決めるんだ。次の大統領候補は是非とも、これを公開するように主張するべきだろうに。だいたいそこまでして隠すほどの国家機密ってなんだよ。マジで気になるじゃないか。でも、セウォル号の沈没事故は別に韓国の大統領の責任でもないんだよな。

空白の7時間は明らかにされるべきだが、それについての罪を問う理由にはならない。というより、事故から3年経過しても何一つ終わってないってどういうことなんだ。無能すぎるし、船を引き揚げても行方不明者の遺体が見つかったわけでもない。無駄な税金を使って一体何をしているのか。それならTHAADの設置費用を払った方が韓国人には有益だろうに。

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〔北朝鮮、韓国、朝鮮半島有事〕のまとめ

韓国経済、〔セウォル号の謎〕韓国大統領府 朴槿恵氏の「空白の7時間」30年非公開に  選挙前駆け込みで記録隠微か

韓国で旅客船セウォル号が沈没した2014年4月16日、当時の朴槿恵(パククネ)大統領(罷免され逮捕、起訴)が7時間にわたり姿を現さず、大統領府の救助指揮機能が事実上まひした問題で、大統領府は6日までに、当日の朴氏の行動に関する全資料を原則30年間公開しない「指定記録物」にした。

JTBCテレビが報じた。朴氏の行動を隠蔽する目的だとして、世論から強い批判が出ている。

黄教安大統領代行は9日の出直し大統領選で当選者が確定した時点で失職するが、その前に“駆け込み”で証拠を隠したとみられている。

朴前大統領は、船がほぼ水没した約7時間後に対策本部に現れ「(乗客が)救命胴衣を着けているのに発見が難しいのか」と、状況を把握していないことをうかがわせる発言をした。

韓国の法律は、安全保障に重大な危険を招く恐れがあるか、プライバシーに関する記録は非公開にできると定め、国会の3分の2以上の同意か裁判所の令状がなければ閲覧が許されない。

2017.5.6 10:45

(http://www.sankei.com/world/news/170506/wor1705060019-n1.html)

韓国経済、セウォル号引き揚げから1カ月、行方不明者捜索の成果なく動物の骨ばかり多数見つかる=韓国ネット「骨をしっかり分析して」

韓国経済、セウォル号引き揚げから1カ月、行方不明者捜索の成果なく動物の骨ばかり多数見つかる=韓国ネット「骨をしっかり分析して」

記事要約:朝鮮半島有事ですっかり忘れられた存在のセウォル号の引き揚げ情報。でも、行方不明者捜索の成果もなく、動物の骨しか見つからないようである。すると韓国ネットは「骨をしっかり分析して」という。そもそも、本当に行方不明者が見つかるとか思っているのか。

既に事故から3年じゃなかったか。3年も放置して未だに行方不明者の遺体が見つかるとか普通はないんじゃないか。とっくに流されていると引き揚げ前から言われていた気がするが。

>船内捜索作業で集められた1トン詰めの袋からは、大量の泥と動物の骨と思われる骨片190点のほか、携帯電話1点、靴19点、衣類8点、かばん6点、傘のケース1点、くし1点など計36点の遺留品が見つかるも、肝心の行方不明者9人の発見には至っていない。

この動物の骨については以前も色々な説を検証したが、やはり、動物の密輸していたんじゃないか?実は当時のセウォル号に密航者ではなく、密輸された動物が大量に乗っていた。さすがに船員が食べたにしては多すぎる気がするんだよな。190点だもんな。

でも、これ何千万も税金をつかって見つかったのは動物の骨とわずかな遺留品だけでしたで、韓国人は納得するんだろうか。無駄にパンドラの箱を引き揚げて、中身を見たら希望ではなく、ただの骨しか入ってなかったと。ギリシア神話もびっくりだな。

むしろ、これだけの動物の骨が船内で発見されるほうがミステリーだ。引き揚げて1ヶ月。何の成果もない。このままいくと韓国大統領選挙で忘れられていきそうだな。でも、動物の骨しかみつからないんじゃ取り上げてもあまり意味ないしなあ。

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〔北朝鮮、韓国、朝鮮半島有事〕のまとめ

韓国経済、セウォル号引き揚げから1カ月、行方不明者捜索の成果なく動物の骨ばかり多数見つかる=韓国ネット「骨をしっかり分析して」

2017年4月25日、セウォル号が海上に引き揚げられてから1カ月、船内捜索の開始から1週間がたったが、見つかるのは遺留品や動物の骨ばかりで、行方不明者9人の捜索にはいまだ成果が出ていない。韓国・ニュース1などが伝えた。

先月25日、半潜水式の船舶に載せられ海上に姿を現したセウォル号は、同31日に木浦(モッポ)新港湾に到着した。しかし船内捜索に取り掛かるまでには紆余(うよ)曲折があり、引き揚げから24日たった今月18日にようやく船内捜索作業がスタートした。

その後、地面と接している左舷を中心に捜索作業が進められてきたが、船体内部の狭い迷路のような構造や、狭い入口、ごみやカーペットと混ざった泥など、劣悪な環境下で作業はスムーズに進まず、行方不明者の家族らからは「根本的かつ全面的な対策を打ち立てなければならない」との要求が出ている。

船内捜索作業で集められた1トン詰めの袋からは、大量の泥と動物の骨と思われる骨片190点のほか、携帯電話1点、靴19点、衣類8点、かばん6点、傘のケース1点、くし1点など計36点の遺留品が見つかるも、肝心の行方不明者9人の発見には至っていない。

捜索チームは24日午後、横倒しになっているセウォル号の上段部分に当たる右舷に客室への入口5カ所を確保しており、ここからも捜索作業が行われれば捜索スピードが上がるものと期待されている。

この報道に、韓国のネットユーザーからは「動物の骨がこんなに出てくるなんて怪しい」「海なのに…魚の骨でもなく動物の骨っていうのはおかしい」「まさか家畜船だったとか?」と大量発見の動物の骨に疑問を抱くコメントが数多く寄せられている。

一方で、「作業員も人の子であり親なんだから、スピードより安全に少しは配慮して」「遺族や行方不明者の家族もが作業員にあれこれ言うのはやめてほしい。行方不明者9人が全員船内にいるとも限らないのに、発見できなければ『しっかり捜索してない』と非難するのが見え見え」と捜索作業の安全性への不安を訴える声や、「行方不明者の捜索を期待したのが間違ってた。胸が痛むけど、事故から3年もたっているし…」「深い海の底に3年もいたんだ。動物の骨と決め付ける前に、しっかり分析して発表すべきだ」と現実的に捉えるユーザーもいた。

(http://sp.recordchina.co.jp/newsinfo.php?id=161441)

韓国経済、【韓国/ミステリー】動物を載せていないセウォル号から、なぜ動物の骨ばかり発見されるのか?

韓国経済、【韓国/ミステリー】動物を載せていないセウォル号から、なぜ動物の骨ばかり発見されるのか?

記事要約:管理人も引き揚げられたセウォル号からなぜ動物の骨ばかり発見されるのか気になっていた。管理人は豚の密輸でもしていたじゃないかと思ったのだが、朝鮮日報によるといくつかの仮説が立てられるそうだ。まずはそこを整理する。

■セウォル号で動物の骨が見つかる理由

1.セウォル号に積載された貨物車の中に動物が乗っていた可能性(貨物車だと記録に残らない)

2.ペットを連れて乗船した乗客がいた可能性

3.乗客が食べたものや、調理に使われた食材から出た骨という可能性

以上の3つだが、一番上は密輸ということになる。記録に残らないとかそういう問題じゃないだろ。これ下手すれば動物に麻薬が入った袋を食べさせて密輸も簡単にできたと言うことになる。かなり問題があるような気がするが、韓国人のやることに問題がないことが自体が珍しいのでそれほど突っ込まない。

次にペットを連れてきた。確かこの船って学校の生徒や先生が中心に乗船していたのだったよな。それ以外の乗客もいたようだがペットで豚を連れてきたというのは非常に考えにくい。では、船員が食べていた食料なのか。

セウォル号ってそれほど長期航海の予定はなかったんだろう。なら、それほど食料を詰め込んでいたとは思えないな。船員が数十人いるから豚をまるごとを運んで食べていた可能性はなくはない。豚をまるごと冷凍室で保管していたとかきいたとはないが。

でも、そうなると不思議なことがある。前のどこかの映画で見た記憶があるのだが、海中に沈んだものは水圧がかかるので非常に開けにくい。水中で車のドアを開けようとしても開かなくて、窓を割るようなシーンを見たこともあると思う。だとすれば冷蔵庫や冷凍庫に骨付きの豚肉が入っていたとしても、多少の衝撃ぐらいでは開かないので、そのまま残されているんじゃないかと。なら、豚がそのまま荷物に乗せられていたと考える方が自然じゃないかな。では、やっぱり密輸だろうか。

どれもありそうでなさそうな感じだ。確かにミステリーだ。でも、韓国人ならDNA鑑定そのものが間違っている可能性だってある。そもそも他の遺留品は大して見つかっていないのに豚の骨だけ発見されたというのもおかしい。管理人は行方不明者の遺留品が見つかって行くと思っていたら、謎の豚の骨が出てくるところにさすが韓国。エンターテインメントを忘れない国だと思った。

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必読!辻元清美氏に関する記述、民進「事実に反する虚偽」と否定 メディア各位に拡散しないよう要求

韓国経済、【韓国/ミステリー】動物を載せていないセウォル号から、なぜ動物の骨ばかり発見されるのか?

引き揚げられた旅客船「セウォル号」から、動物の骨が相次いで見つかっている。
2日にはセウォル号を載せた運搬船のデッキで動物のものと推定される長さ5-6センチの骨9片が見つかった。
発見された場所は先月28日に「行方不明者の遺骨と推定」と発表されながら後に「動物の骨」と訂正された骨片が見つかった場所とほぼ同じ位置だ。

先月28日に見つかった骨7片について、海洋水産部(省に相当)は当初「行方不明者の遺骨と推定される」と発表したが、
4時間後に「国立科学捜査研究院が確認した結果、動物の骨(ブタ)と確認された」と訂正した。

沈没事故当時、セウォル号には乗務員33人と乗客443人が乗船していた。
貨物は車両、コンテナなど計2143トンが積まれていたが、動物用の貨物スペースはなかったという。

セウォル号に動物が載せられていたという記録や関係者の証言もない。
それではなぜ、引き揚げられたセウォル号から動物の骨が相次いで発見されているのか。
幾つかの可能性が考えられる。

まず、セウォル号に積載された貨物車の中に動物が乗っていた可能性がある。
これは本来なら規定違反になるが、動物が船に乗っていたかどうかは記録には残らない。
次に、ペットを連れて乗船した乗客がいた可能性だ。

さらには、乗客が食べたものや、調理に使われた食材から出た骨という可能性もある。
豚足などが料理に使われていた場合、セウォル号が沈没してからの3年の間に肉の部分は無くなり、骨だけ残った可能性もあるわけだ。
国立科学捜査研究院は、引き揚げの過程で発見された骨を集め、DNA鑑定を通じて経緯を調査している。

(http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2017/04/02/2017040201933.html)

 

韓国経済、セウォル号から遺留品「真っ先に逃げた船長の旅券とクレジットカード」が見つかる 行方不明者の水中捜索へ

韓国経済、セウォル号から遺留品「真っ先に逃げた船長の旅券とクレジットカード」が見つかる 行方不明者の水中捜索へ

記事要約:セウォル号の惨事で真っ先に逃げて近くの船で救助されて甲板で財布に札束を乾かしていた船長。今は殺人罪で起訴されて無期懲役となっているわけだが、その遺留品「旅券とクレジットカード」が見つかったようだ。これを読んで管理人はお茶を吹きかけた。

いやあ、船長さん笑いの神様が降臨しているんじゃないか。海に流されてなくしたとおもっていた旅券とクレジットカードが真っ先に見つかるなんてまさに神がかっている。でも、もう船長には必要ないものだな。クレジットカードも旅券も留置所では使えないからな。

他にも所持者不明のかばんやボールペンなど見つかっていて、さらに骨もあったそうだが、また豚の骨だったらしい。この豚の骨もまた面白いよな。どっから来ているんだろうな。管理人のセウォル号で内緒に豚を密輸した線も少しはあるんじゃないかと思えてくる。だが、少し奇妙なのはこれだ。

>骨や遺留品はいずれも船首の操舵室の下部で見つかった。

中国のサルベージ船での船員が豚を食べて海に捨てて豚の骨が見つかったという説は確かにある。しかし、操舵室の下部にその骨が流れ着くという偶然なんてあるんだろうか。どこかに大きな穴が空いていたというならともかくとして、これはおかしいんじゃないか。豚の骨だと言いつつ、実は人骨でしたなんていうこともあるんじゃないか。

しかも、船長のクレジットカードや旅券も同じ場所にあったのだろ。当直が豚でも食べていたんだろうか。それなら船員にきけばわかる気もするが。だいたいなんで所持者不明のかばんなんだ。ボールペンの特定は難しいだろうが、操舵室なら船員のかばんじゃないのか?まさか操舵室に密航者がいるとかそんな話はないだろうな。

いや、あらゆる可能性を検討しないといけないのがセウォル号の惨事である。あまりにも確率が低くても馬鹿らしい推理でも無視はできない。まさにリアルサスペンスだが映画化するときは船長がおいていった旅券とクレジットカードの描写はしっかり入れてくれよ。

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韓国経済、セウォル号から遺留品「真っ先に逃げた船長の旅券とクレジットカード」が見つかる 行方不明者の水中捜索へ

【木浦聯合ニュース】2014年4月に韓国南西部の珍島沖で沈没した旅客船セウォル号を積載した運搬船のデッキで2日午前、初めて遺留品が見つかった。セウォル号が沈没した海底での行方不明者の捜索作業は2日夜から行う。

運搬船のデッキで見つかったのは船長(乗客を救助せずに船を脱出した殺人罪で無期懲役確定)の旅券とクレジットカード、所有者不明のかばんやボールペンなど。

5~6センチの骨9片も発見されたが、国立科学捜査研究院の関係者が確認した結果、動物の骨と判明した。

骨や遺留品はいずれも船首の操舵室の下部で見つかった。

海底から引き揚げられたセウォル号は先月31日、木浦新港に接岸した。

セウォル号を木浦新港に移送する前の先月28日にも運搬船のデッキから骨7片が見つかり、海洋水産部は行方不明者の遺骨である可能性があると発表したが、動物の骨だった。

国立科学捜査研究院の関係者は「豚の骨とみられるが、確認までは1カ月ほどがかかる」と伝えた。

この日、骨が見つかったとの報告を受け、行方不明者の家族や遺族が現場に駆けつけたが、動物の骨であることが分かり嗚咽(おえつ)した。

海洋水産部は今月1日午後から約60人を投入し、セウォル号船体の中の泥を除去する作業を行っている。船体の下部には泥が20~30センチの高さでたまっている。泥の除去作業は5日までに終える方針だ。

セウォル号の船体が沈没していた海底の捜索作業は2日夜に開始する。14年11月11日、韓国当局が行方不明者9人を見つけられず、水中捜索作業の中止を発表してから873日ぶりとなる。

(http://m.yna.co.kr/mob2/jp/contents_jp.jsp?cid=AJP20170402001100882)

韓国経済、サムスンがスマホ発火の客に口止めか=韓国から「民族の恥」と批判も

韓国経済、サムスンがスマホ発火の客に口止めか=韓国から「民族の恥」と批判も

記事要約:サムスン電子がスマホ発火の客に口止めしたらしい。ええ?いつものこと過ぎてなんでこれがニュースになるのかわからない。サムスン電子が事故を隠蔽しようとするのはスマホに限らずよくあることだ。それが韓国ネットで「民族の恥」とか批判してもな。自分たちが同じ立場なら確実に同じことするだろうしな。

>IT専門メディア「Phone Arena」によると、シンガポールに住むリム・ダオ・チン・ブライアンさんは、先月19日にサムスンのスマートフォン「ギャラクシーS7エッジ」を購入したが、使い始めて6日目に突然スマートフォン本体が熱くなり故障してしまった。バッテリーの発火が原因とみられたという。

ギャラクシーS7エッジですらこれか。しかも、バッテリー発火が原因とか。でも、使い始めて6日目とか速すぎるだろう。

>商品を交換してもらおうと近くのサムスン販売店を訪ねたリムさんに、店員は1枚の同意書を差し出した。そこには「あなたは直接的であれ間接的であれ(匿名、筆名を含む)、この内容をメディア(フェイスブック、ツイッターなどインターネットのすべての手段)で出版、発行、伝達してはならないことに同意する」とあり、また「サムスンの製品、サービス、従業員を含むすべての内容について」批判したり不満を表したりしないよう求める内容が書かれていた。

すごい口封じ内容だ。でないと交換に応じないとかこれ普通に消費者庁に訴えるべきだが、韓国にあるんだろうか。でも、あってもサムスン電子のスマホが原因なら簡単にもみ消されそうだな。海外メディアに流す方が良いか。でも、補償はどうなってるんだろうな。普通は年間の安全保障とかあると思うのだが。

>これに「非倫理的であり違法な要素がある」と感じたリムさんは同意書へのサインを拒否、製品の交換は受け付けてもらえなかった。リムさんはすぐにこのいきさつをサムスン本社にメールで知らせたが「調査する」との回答があったのみで、1カ月が過ぎた今も連絡はないという。

なるほど。完全、無視なわけか。しかも、いきさつを本社にメールで知らせてもか。

>この報道に韓国のネットユーザーからは「サムスンはいつもこうだよ。それでなぜつぶれないのかは不思議だが」「さすが、裏でいろいろやるのは得意だな」「なんだよ?いつものサムスンじゃないか」と事もなげに受け取るコメントが多く寄せられている。

うん。いつものサムスンだな。潰れるわけないだろ?韓国人から搾取しまくっているのに。サムスン電子が裏で色々やっているのは今更言うまでもない。いくら韓国人から批判されようがサムスン電子のやることは変わりはないだろう。ええ?ろうそくで追い詰めないのか?今こそ、サムスン電子をろうそく集会で倒産にまで追い詰めることができたら管理人も韓国人を見直すのだが。

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韓国経済、サムスンがスマホ発火の客に口止めか=韓国から「民族の恥」と批判も

2017年3月29日、韓国のサムスン電子が、壊れた製品を持って顧客サービスセンターを訪れた客に対し、「問題について公表した場合、製品の交換に応じない」対応への同意書にサインを求めていたことが分かった。韓国・アジア経済などが伝えた。

IT専門メディア「Phone Arena」によると、シンガポールに住むリム・ダオ・チン・ブライアンさんは、先月19日にサムスンのスマートフォン「ギャラクシーS7エッジ」を購入したが、使い始めて6日目に突然スマートフォン本体が熱くなり故障してしまった。バッテリーの発火が原因とみられたという。

商品を交換してもらおうと近くのサムスン販売店を訪ねたリムさんに、店員は1枚の同意書を差し出した。そこには「あなたは直接的であれ間接的であれ(匿名、筆名を含む)、この内容をメディア(フェイスブック、ツイッターなどインターネットのすべての手段)で出版、発行、伝達してはならないことに同意する」とあり、また「サムスンの製品、サービス、従業員を含むすべての内容について」批判したり不満を表したりしないよう求める内容が書かれていた。

これに「非倫理的であり違法な要素がある」と感じたリムさんは同意書へのサインを拒否、製品の交換は受け付けてもらえなかった。リムさんはすぐにこのいきさつをサムスン本社にメールで知らせたが「調査する」との回答があったのみで、1カ月が過ぎた今も連絡はないという。また最近、サムスンがシンガポールで発信するSNSアカウントに問い合わせたところ、SNS管理担当者から「同意書は一般的なもの」であり、「問題の円満解決を望む」との回答があった。

この報道に韓国のネットユーザーからは「サムスンはいつもこうだよ。それでなぜつぶれないのかは不思議だが」「さすが、裏でいろいろやるのは得意だな」「なんだよ?いつものサムスンじゃないか」と事もなげに受け取るコメントが多く寄せられている。

また、「サムスンはいつになったら正気になるのか。ここまでくると哀れ」「何がそんなに怖いんだ?これはさすがに卑劣」「サムスンは民族の恥だ」「韓国の顔を汚すなよ」と厳しい声も。さらに「韓国でやってきた手口を海外で使ってどうする?」とサムスンをたしなめるような声もあった。

(http://sp.recordchina.co.jp/newsinfo.php?id=172929)

韓国経済、セウォル号で発見の骨 動物骨と確認

韓国経済、セウォル号で発見の骨 動物骨と確認

記事要約:セウォル号引き上げで骨が発見されたらしいのだが、どうやら動物の骨だったらしい。残念なことなのかいまいち判断が難しいのだが、3年も経過している以上、発見される可能性は低いだろうしな。

しかも、豚の骨らしい。どうやって豚の骨が引き揚げに引っかかったは謎だが、まだまだ引き揚げ作業はこれからだしな。でも、行方不明者9人だったか。全員が見つかるようには思えないな。でも、もしかしてセウォル号は豚を載せていた?

いやいや、そんな荷物はきいたことないぞ。けれども密輸してても何らおかしくないしな。あの過積載で全ての積み荷が明らかなはずもないか。

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韓国経済、セウォル号で発見の骨 動物骨と確認

【珍島聯合ニュース】韓国の海洋水産部は28日、2014年4月に沈没した旅客船「セウォル号」の引き揚げ現場で同日に見つかった骨7片は国立科学捜査研究院による現場検証の結果、動物のものであることが確認されたと明らかにした。

国立科学捜査研究院の関係者らは骨は豚の骨である可能性があり、本院に運んで詳しい鑑識を行う方針だ。

同日午前、セウォル号を載せた半潜水式の船舶の甲板上で4~18センチ大の遺骨7片と、靴など遺留品の一部が見つかったと発表していた。

(http://m.yna.co.kr/mob2/jp/contents_jp.jsp?cid=AJP20170328005200882)