ここからは韓国経済の話題だ。
石油備蓄200日あるといいながら、実は2ヶ月しか在庫がなかった韓国。つまり、このままいけば4月末か、5月末で備蓄がなくなるわけだが、それを延命しようと韓国政府は必死のようだ。しかも、李在明が緊急財政命令」検討して、5部制より厳しい自動車運行制限の強化もするようだ。
だから、そんなことしようが物流が動いてる以上、焼け石に水なんだが、まあ、やってるかん出しておけば国民は安心するんだろう。
記事を引用しよう。
【TV朝鮮】(アンカー)
中東戦争で韓国経済全般が揺さぶられていることを受け、李在明(イ・ジェミョン)大統領は緊急財政命令という超強硬対策まで提示しました。物価、融資、輸出。
全てを政府が統制できる権限ですが、過度の劇薬処方に手を出しているのではないか、という指摘も出ています。5部制(ナンバー末尾の数字によって特定曜日に自動車の運行を制限する制度)よりも厳しい自動車運行制限措置も検討中のもようです。
ウ・ヒョンジュ記者のリポートです。
(記者リポート)
今の経済状況は戦時の状況に準ずると表現した李在明大統領は、緊急財政命令を発動できると述べました。
(李在明大統領)
「既存の慣行にとらわれる必要もありません。緊急の場合には、憲法が定める緊急財政命令を活用できるでしょう」
韓国憲法76条に明示された緊急財政命令は、国家の財政、経済が重大な危機にあるとき、大統領が国会の手続きを待つ必要なく職権で行使できる非常権限です。
発動されたら、石油の価格や製品の価格を上げられないように政府が制限することができ、金融も規制できます。
特定物資の輸出を制限し、在庫量もコントロールすることが可能です。
最近の例では、33年前の1993年に、当時の金泳三(キム・ヨンサム)政権が金融実名制を実施する際に発動しました。
自動車の運行制限も強化される兆しがあります。
産業通商部(省に相当)の金正官(キム・ジョングァン)長官は「状況がさらに悪化した場合、民間への5部制導入だけでなくさらに踏み込んだ措置も要請することがあり得る」と発言しましたが、既に5部制が施行されている公共機関の自動車に対して2部制を適用することも検討中だといわれています。
一部からは、韓国政府の統制的な対策は過剰ではないか、という指摘も出ています。
(キム・サンボン/漢城大学経済学科教授)
「本当に非常経済なのかという部分も判断をしなければなりません。国家財政法によると、財政政策を使える部分に該当しないんですよ。戦争はありはしますが、それは国内での戦争を言っているんです」
青瓦台(韓国大統領府)は、緊急財政命令への言及について「あらゆる政策手段を動員するという趣旨」だと説明しました。テレビ朝鮮、オ・ヒョンジュがお伝えしました。
(2026年3月31日放送 TV朝鮮『ニュース9』より)
ニュースは以上。
5部制の次は2部制だ。ええ?2部制って何?奇数日にナンバーの末尾が奇数の車、偶数日に末尾が偶数の車のみ走行できる「2部制」らしい。
つまり、ナンバープレートで奇数、偶数で判断されてその条件の車のみ走れるということ。まあ、物流関係者はナンバープレートというか。車なんて複数持っているだろう。だから、たいした効果はないとおもうんだが。
本当、韓国はその場しのぎで後は運任せみたいなことしかしないよな。こんなくだらないことしてないで脱原発やめて、原発を早急に動かした方が確実に省エネである。
では、ネットの突っ込みを見ておくか。
1.その分1日の走行量が2倍になるだけだと思うけどなあ
2.でもナンバーを監査する部門が仕事してませんでした
3.給油の頻度を減らしたところで、消費総量を減らさなければ不便になるだけで節約にはならない。
4.実際のところナンバー規制ってどのくらい効果があるんじゃろか。
公共機関は必要があって動くんだろうし、複数台数を持ってるだろうから
どの車を使うかが変わるだけな気がする。
個人向けの呼びかけなら「不要不急のお遊び外出を控えようか」って
協力してくれる分は減るかも知れんけど、それなら日付の数字で
乗っていい日いけない日を指定する意味は薄いかと。
5.韓国は既にパニックです
備蓄が嘘だった
しかも慌ててタンカー送ってる状態
日本は備蓄があるしタンカーも到着してる
6.備蓄が200日分あると言ってるわりにはアタフタしてるねぇ
7.帳簿上存在しているはずの備蓄が・・・無かったの?
8.備蓄がない韓国は必死だからな
日本と同じなら補助金出して何とかすれば良い 電力でもそうしている
しかし、同じこと出来ない地点で実際は備蓄されてないから
制限しまくろうとしてる
日本のほど余裕がないことばれてます
9.そんな石油不足の中、韓国が北に瀬取りで石油流した疑惑浮上
まあ備蓄ゼロの北は即ピンチだろうけどねぇ
さすが左派大統領、自国民を犠牲にしても将軍様にご奉仕するんやな
10.そもそも今のウォン安は、韓国には外貨も石油もないとハゲタカに見透かされてるから
以上の10個だ。
しかし、凄いよな。実質、抜け穴はあるにせよ。国民の半数、2500万人は二日に1回しか車を使えないことになる。でも、こんなことするなら最初から、もう、物流や医療関係など仕事以外は車を使うなにしたほうがいいんじゃないか。
ええ?不公平だって?これなら平等?でも、そんなの平等じゃないぞ。だって車を複数持ちの金持ちにはまったく関係ないんだから。その日が奇数、偶数なのかを見て、車を乗り換えるだけだしな。
では、最後に今朝までのウォン動向を見ておこうか。
チャートをどうぞ。

このようにウォンはもう1500にまで押し戻せない。しかも、昨日の朝の10時過ぎからフルボッコにされて1520ウォンを軽く超えている。
それから必死に徐々にあげているが、これはトランプさんの演説によるものだ。しかし、明らかに夜になって値動きが少ないのは介入して食い止めてそうだよな。
つまり、韓銀は深夜から朝までにウォンレートをあればいい。夜に介入する作戦をとったのか。1510防衛を頑張っていたと。無駄なのにな。