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韓国経済、昨年の輸入車登録24万台超に BMWがトップ=韓国

韓国経済、昨年の輸入車登録24万台超に BMWがトップ=韓国

記事要約:日本や欧米だと例のフォルクスワーゲンの不正で販売台数がかなり減少したのだが、逆に韓国ではフォルクスワーゲンの輸入が増加しているようだ。フォルクスワーゲンも売れないと踏んで格安でさばいており、それを購入している韓国人が多いということになる。つまり、韓国人には排ガス排出規制なんてどうでも良いようだ。輸入車が増えているのはまさに欧州、米国のFTAの成果だろう。

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韓国経済、昨年の輸入車登録24万台超に BMWがトップ=韓国

【ソウル聯合ニュース】韓国輸入自動車協会(KAIDA)は7日、昨年の輸入車の新規登録台数は24万3900台で前年比24.2%増加したと発表した。

独フォルクスワーゲン(VW)の排ガス規制逃れが発覚し全世界に波紋が広がったが、韓国の輸入車販売は急増した。

昨年の登録台数をメーカー・ブランド別にみると、BMWが4万7877台と、メルセデス・ベンツ(4万6994台)を退けトップに立った。次いで、 VWが3万5778台、アウディが3万2538台の順。欧州車が19万7396台で全体の80.9%を占めた。日本車は2万93台、米国車は1万7501台と集計された。

ベストセラーモデルはVWの「ティグアン2.0 TDI ブルーモーション」(9467台)で、アウディ「A6 35TDI」(7049台)とBMW「520d」(6640台)が続いた。

輸入自動車協会の関係者は「昨年の輸入車市場は安定した為替と原油価格、個別消費税引き下げなどが追い風となったほか、小・中型車とスポーツタイプ多目的車(SUV)、ディーゼル車などがけん引した」と説明した。

一方、昨年12月の新規登録台数は2万4366台で、前月比6.0%増加した。

(http://japanese.yonhapnews.co.kr/economy/2016/01/07/0500000000AJP20160107001100882.HTML)

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【法則発動か】韓国経済、サムスンSDI:BMWに電池供給で合意-数十億ユーロの価値

【法則発動か】韓国経済、サムスンSDI:BMWに電池供給で合意-数十億ユーロの価値

記事要約:世界に名だたるドイツの大手自動車メーカーが何を血迷ったか、サムスンSDIをBMWから製造する将来の電気自動車の電池供給先に合意したようだ。その価値は数十億ユーロらしいのだが、これって、電池が爆発してのリコール請求代は引かれているのだろうか。電池が爆発するような電気自動車なんて誰が乗るんだろうか。BMW、もう少し考え直した方がいいぞ。サムスンのスマホを知っているだろう。子供が爆発に巻き込まれて怪我した事件を知らないのか。

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