日別アーカイブ: 2016年4月19日

韓国経済、【朝鮮日報】熊本地震、韓国は人類愛を放棄せず最小限の支援を

韓国経済、【朝鮮日報】熊本地震、韓国は人類愛を放棄せず最小限の支援を

記事要約:韓国の支援なんて必要ないと述べているのに相変わらず、最小限の支援とか上から目線である。韓国人の施しなどいらないと述べているのにどうしてこんな押し付けがましいんだろうか。敵国に支援されても誰も喜ばないことにさっさと気づいてもらえないだろうか?辛ラーメンとか持ってこられても誰も食べないだろうしな。後、勝手に派遣しないで欲しい。邪魔なんで。どうせ韓国語しか話せないんだろう?4人じゃ救出チームにすら入れなさそうだしな。役立たずだろうに。

後、管理人は東日本大震災で、台湾を民主党が足止めして、韓国が真っ先に駆けつけたと吹聴するのはいかがなものかとおもう。民主党が屑なのは言うまでもないが、そのことをテレビで吹聴するのは止めてもらいたい。管理人が毎回、嘘を訂正しなければならないのは正直面倒なので。

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韓国経済、【朝鮮日報】熊本地震、韓国は人類愛を放棄せず最小限の支援を

【記者手帳】熊本地震、韓国人に問われる「真の克日の道」

それでも隣国・日本を助けるのが先だ
ネット記事の下には中傷コメント
政府は迅速対応チーム4人派遣しただけ
隣国のため最小限の措置は取らねば

毎日新聞の米村耕一ソウル支局長は17日、故郷の熊本に急いで行き、戻ってきた。両親に水と生活必需品を渡すためだった。米村支局長の父親は信徒約 100人を抱える教会の牧師で、教会の建物で暮らしている。

幸いなことに建物は崩れなかったが、飲み水さえまともに手に入らない状況だ。福岡空港に到着し た米村支局長はスーパーで生活必需品を買い、車に積んだ。通常なら1時間半ほどの距離だという熊本まで、4時間以上もかかって到着した。道路上は自衛隊車 両・消防車・救急車でいっぱいだった。

父親は地震発生から数日間、建物が崩壊するのではと心配で車中で寝起きしたという。息子に「大きな地震が夜来るので はと思うと怖い。これから1週間は、大きな地震がまた来る可能性があるというから、みんな不安がっている」と語った。

今回の一連の熊本地震は農村部で発生、地震後に津波が伴わないため、人命被害は東日本大震災よりも少なかった。しかし、被災者は20万人に達するなど、 生活の基盤があちこちで崩れている。残念なのは、大きな不幸に見舞われた隣国の人々に対し、韓国人の温かさが今回はあまり感じられないということだ。熊本 地震のインターネット記事の下に付いているコメントには、目を背けたくなるほどの中傷やひどい内容が多い。

「皆さんが送ってくださった1杯のスープ、1枚の毛布が凍える体や心を溶かしてくれました。皆さんが示してくださった絆(きずな=人と人の間の情やつな がりを意味する日本語)に深く感謝いたします」。2011年4月11日、朝鮮日報に掲載された全面広告の言葉だ。広告を掲載したのは当時の菅直人首相だっ た。1カ月前に2万人の命を奪った東日本大震災の際、韓国が真っ先に救助隊を派遣し、寄付を募ってくれたことに対する感謝の言葉だった。ありがたかったと いう記憶は簡単には消えないようだ。日本のテレビ番組で昨年、韓日国交正常化50周年について解説した著名ジャーナリストの池上彰氏は「韓国は東日本大震 災時に真っ先に救助隊を派遣した国だった。『反日、反日』だというが、有事の際には『私たちは隣人だから』という気持ちで駆け付けてくれる関係だというこ とを忘れないようにしよう」と言った。

安倍政権の発足以降、韓日関係が悪かったのは事実だが、だからといって人類愛まで放棄することはない。韓国政府が17日、在外韓国人の安全を図るため、 たった4人の迅速対応チームを派遣したのも何だか狭量に見える。地震の現場には被災して苦しんでいる多くの人々がいる。こうした人々の支援のため、最小限 の措置が必要なのではないだろうか。今回の熊本地震を見ながら、真の克日の道とは何なのか、あらためて考える。

国際部=崔元碩(チェウォンソク)記者
朝鮮日報/朝鮮日報日本語版

韓国経済、政策金利1.5%で据え置き 10カ月連続=韓国中銀

韓国経済、政策金利1.5%で据え置き 10カ月連続=韓国中銀

記事要約:韓国は政策金利を10ヶ月連続で据え置いたようだ。まあ、上げるようなことは今の経済状況ではできるはずもない。また、逆に下げようとすれば、外資がますます韓国を見放していく。この1.5%はぎりぎりのライン。

アメリカの景気動向もあるが、管理人はあと2ヶ月後に下げてくると予想している。造船危機が深刻化する中で、金利を引き下げる動きは必然だろう。

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【ソウル聯合ニュース】韓国銀行(中央銀行)は19日、月例の金融通貨委員会を開き、政策金利を年1.50%で据え置くことを決めた。市場など大方の予想通り。同行は昨年6月に政策金利を過去最低の1.50%に引き下げており、据え置きは10カ月連続となる。

先走って金利を引き下げても効果は不明瞭で副作用だけが予想されるため、金融の安定に重きを置き、政策の余力を残そうとする判断とみられる。李柱烈 (イ・ジュヨル)総裁は最近、「(経済状況が)不透明な時は政策余力を残す必要がある。通貨政策を比較的注意深く運用している」と発言している。

日本や欧州など世界の金融市場では緩和的な金融政策を取っても景気てこ入れ効果が見られない。各国の中央銀行は景気停滞に対応するための政策の余力と手段がもう無いという懸念も出ている。

一方、韓国の景気ははっきりとした回復傾向ではないものの、一部で前向きにとらえることができる兆候があり、金利据え置き方針を支えている。

輸出は前年同月比でマイナスが続くが、減少ペースは鈍化した。消費者物価の上昇率も1%台に上がった。

ただ、国内外で韓国経済の今年の成長率見通しが相次いで2%台に引き下げられており、今年も潜在成長率を下回る低調な成長にとどまるとの見方が強まっている。引き続き、景気てこ入れに向け韓国銀行の役割が求められることになりそうだ。

(http://japanese.yonhapnews.co.kr/economy/2016/04/19/0500000000AJP20160419001000882.HTML)

 

韓国経済、開幕は1143ウォン。そこから上下にいったりきたりを繰り返す

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今日の朝はウォンは1143。それからお昼前に少しさがったあとは急上昇。1140.3ウォンまで上がって、また下がるといった感じだ。ただ、1140ウォン辺りに壁を感じた。それで逆介入が起きているかなのだが、どうも、読者様によると逆介入はあるそうだ。逆介入して少しでもあげておこうという話だが、どう見ても餌にしかなってないような・・・。

韓国朝刊ヘッドライン(4月19日) 、円急騰1ドル=107円 米日「円安衝突」の影響で、韓国最高建築に「韓国技術」はない

韓国朝刊ヘッドライン(4月19日) 、円急騰1ドル=107円 米日「円安衝突」の影響で、韓国最高建築に「韓国技術」はない

今日の4月19日(火)、韓国朝刊ヘッドラインニュースは政治の話題のほかに、韓国最高建築に「韓国技術」はない、円急騰1ドル=107円 米日「円安衝突」の影響でなどがある。円安に関してはアメリカとの関係なのでここでは触れないが、どう見ても、迷走しそうな韓国国会には注目だろうか。

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韓国朝刊ヘッドライン(4月19日) 、円急騰1ドル=107円 米日「円安衝突」の影響で、韓国最高建築に「韓国技術」はない

<朝鮮日報>韓国最高建築に「韓国技術」はない

<東亜日報>「民意を受け入れ新しい国会と協力」

<中央日報>「自動運転法だけでも」…第19代国会まだ40日残っている

<ハンギョレ>「家賃も食事代もない」 崖っぷちの就職活動者を救え

<京郷新聞>「民意考える契機」…反省なき第三者話法

<毎日経済>政府「海運会社の構造調整来月中に決まる」

<韓国経済>円急騰1ドル=107円 米日「円安衝突」の影響で

韓国経済、韓国自動車業界が懸念~地震で日本からの部品供給に影響も

韓国経済、韓国自動車業界が懸念~地震で日本からの部品供給に影響も

記事要約:熊本の大地震は未だに強い余震があり、管理人も知り合いもすぐに地震が来て怖くて寝付けないと述べていた。しかも、この地震の震源地が少しずつ動いてるようで付近の人々は気が気でないようだ。被害に直接あってない県でもこの状態。被災地では相当な混乱がまだまだ予想される。

地震で日常というものが一瞬で壊れた。テレビを付けても,ネットでニュースを探しても地震のニュースで埋まっている。しかし、だからこそ管理人はあえて、日常に振る舞う努力が大事なのではないかとおもう。管理人の試みが良いかどうかはともかく、このサイトでは地震のニュースも日本の防衛として少しは取り上げるが、日常的に韓国経済を追っていく。決して中断はしない。

では、韓国経済の話に戻す。韓国の自動車業界が地震で日本からの部品供給に影響を心配しているようだ。昨日はSONYがどうとか述べていたわけだが、九州地方も日本の輸出を支える多くの部品工場があるため、世界中の企業が対応に迫られている状況ともいえる。これは別に韓国だけの話ではない。

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韓国経済、韓国自動車業界が懸念~地震で日本からの部品供給に影響も

【ソウル聯合ニュース】熊本県を震源とする大規模地震により日本国内で自動車部品の供給に支障が出る中、韓国企業も影響を受ける可能性が指摘されている。

韓国の経済界によると、トヨタ自動車系列で自動変速機の世界的メーカーであるアイシン精機(愛知県)の熊本工場が操業を停止したことを受け、韓国の自動車メーカーでは生産への影響に懸念が広がっている。

アイシンはトヨタだけでなく韓国メーカーとも取引が多い。最近販売が急増している双竜自動車の小型スポーツ多目的車(SUV)「チボリ」や「チボリ・エ ア」にはアイシンの自動変速機が搭載されているが、在庫が少なくなっており生産に支障が出るのではないかという声が出ている。

ただ、双竜自動車は同社に供給されるアイシンの変速機は愛知県の工場で生産されるため、熊本工場の操業停止による影響はないとしている。

韓国GMの新型SUV「キャプティバ」にも、アイシンの自動変速機が搭載されている。韓国GMはアイシン熊本工場の操業停止を受け部品の在庫確認を進めている。

現代自動車と傘下の起亜自動車は自動変速機を自社生産しており、今のところ影響はない。

自動車業界関係者は「変速機は自動車の開発段階でどのメーカーのものを使うかをほぼ決めるため他社製品で代用ができない。そのため、在庫が十分になければ影響は避けられない」と説明した。

また、地震発生地域近くに工場を置くソニーやパナソニックなど電子・半導体メーカーにも被害が出ていることから、韓国の電子業界も状況把握に乗り出した。

ソニーはスマートフォンのカメラ向け画像センサーを生産する熊本の工場が操業を全面的に中断したのに続き、長崎の生産ラインも一部操業を停止した。ソ ニーは同センサーのシェアが世界トップの40%を占める。

米アップルやサムスン電子、LG電子などが主要供給先だ。韓国メーカー関係者は「ソニーのほかに も(センサーを生産する)メーカーは多く、十分な在庫を確保している」としながらも、今後の状況を見守っていると説明した。

ソース:聯合ニュース<韓国自動車業界が懸念 地震で日本からの部品供給に影響も>

(http://japanese.yonhapnews.co.kr/economy/2016/04/18/0500000000AJP20160418002500882.HTML)