韓国経済、韓国の月探査１段階計画、２０２０年に延期
記事要約：今日のお昼に日本の種子島から打ち上げ予定だったロケットが延期となったのは既に知らせている通り、まあ、安全に打ち上げられるように万全にしたほうがいいので、打ち上げ延期はロケットファンとしては残念であるが、気長に待ちたいと思う。
そして、延期と言えばどうやら、韓国の月探査計画が2020年に延期するようだ。うん。知ってた。スケジュールを見てどう見ても間に合わないと思ったものな。だいたい、いつ韓国は我々に、打ち上げ花火を見せてくれるんだ。もう、ナロ号以来、かなりの時間が経過しているぞ。
＞一時５年繰り上げた月探査計画目標時点が再び先送りされる。科学技術情報通信部は９日に国家宇宙委員会を開催し、「月探査１段階事業開発期間を２年さらに延長する」と発表した。２０１６年から２０１８年まで３年間に進めることにしていた開発期間を２０２０年まで増やすという意味だ。
どうせできないんだから2020年にしても意味がないんじゃないか。仮にこれで打ち上げて花火になって失敗。さらに延長とかだと面白いんだが。とりあえず、打ち上げしてくれたら、後は成否は問わない。その様子をしっかりみたいだけだしな。
＞ 「１段階事業」は宇宙船（軌道船）を作り月の軌道に上げることが目標だ。韓国が地球軌道から抜け出し宇宙を探査しようとするのは今回が初めてだ。月軌道船は米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）の支援を受けて推進している。月まで行く飛行方法と技術の支援を受ける代わりにＮＡＳＡが望む搭載体を軌道船に載せることにした。
そもそも、自力でロケットを打ち上げられないのに宇宙探査とか100年早いと思う。北朝鮮に教えてもらったらどうだ？ああ、統一したら技術的に進むかもな。でも、さすがに韓国だけはやらないよな。以前のようにロシアに手伝ってもらえばいい。
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韓国経済、韓国の月探査１段階計画、２０２０年に延期
一時５年繰り上げた月探査計画目標時点が再び先送りされる。科学技術情報通信部は９日に国家宇宙委員会を開催し、「月探査１段階事業開発期間を２年さらに延長する」と発表した。２０１６年から２０１８年まで３年間に進めることにしていた開発期間を２０２０年まで増やすという意味だ。
月探査プロジェクトは１段階と２段階に区分され、韓国航空宇宙研究院が月探査計画を策定した２００７年には目標完了時点として１段階２０２０年、２段階２０２５年を提示していた。
「１段階事業」は宇宙船（軌道船）を作り月の軌道に上げることが目標だ。韓国が地球軌道から抜け出し宇宙を探査しようとするのは今回が初めてだ。月軌道船は米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）の支援を受けて推進している。月まで行く飛行方法と技術の支援を受ける代わりにＮＡＳＡが望む搭載体を軌道船に載せることにした。
軌道船を打ち上げた後には宇宙船（着陸船）を月面に着陸させるのが目標だ。着陸船は月軌道に進入した後に逆推進して月面に着陸し探査車を下ろす。これを「２段階事業」としている。１段階との差はすべての過程を純国産技術でするという点だ。これまで米国、ロシア、欧州、日本、中国、インドの６カ国だけ成功した。
ところが朴槿恵（パク・クネ）前大統領が大統領選候補時期にテレビ討論会で「２０２０年に月に太極旗を掲げる」と公約し、２０１３年に韓国政府が１４０の国政課題のうち最上位推進課題のひとつとして１３番目に月探査を含めた。もともとの計画を５年前倒しし２０２０年までに２段階事業を終わらせるという内容だ。
これを推進する過程で予算削減により今年末に予定された発射体ロケットエンジン試験発射延期などのさまざまな要因が重なった。科学技術情報通信部専門家点検委員会が「衛星開発にも５～８年かかるのに月探査１段階事業を３年で推進するのは現実的に難しい。開発期間を２年延長しよう」という意見を提示した背景だ。
科学技術情報通信部のペ・テミン政策官は「月探査プロジェクトはどのようなことが起きるか予測するのが難しく、１段階事業が追加で延長される可能性も排除することはできない。下半期に２段階事業推進日程や着手時期の検討を始める」と話した。
月探査計画が先送りされてはいるが韓国の宇宙開発全般の技術水準は高い方だ。１９９０年代初期に開始し先進国に比べ３０～４０年遅れているが急速に追いつき、特に衛星開発分野は世界６～７位圏に挙げられる。特に地球低軌道衛星分野は世界最高水準に到達した。低軌道衛星は９９年に多目的実用衛星１号を打ち上げたのに続き、高解像度光学衛星の２号と解像度１メートル級未満の３号、赤外線センサーが追加された３Ａ号、レーダー衛星である５号まで打ち上げて運用中だ。赤道上空高度３万５７８６キロメートルの静止軌道衛星技術も着実に向上した。
これに対し発射体分野は不足しているのが実情だ。２０１３年に羅老（ナロ）号の打ち上げに成功したが、１段ロケットをロシアから導入し、中大型エンジンなど宇宙発射体に活用できる核心技術の完全な自立が課題として残された。これに伴い、１．５トン級衛星を地球低軌道に投入できる性能の韓国型発射体開発が独自に推進されている。
（http://japanese.joins.com/article/215/232215.html?servcode=300§code=330）
