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韓国経済、生産も消費も急落…「景気鈍化を超えはっきりとした下降局面」

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韓国経済、生産も消費も急落…「景気鈍化を超えはっきりとした下降局面」

記事要約：韓国の景気が鈍化が突入から下降していく局面がはっきりとわかったようだ。例のグラフを出しておこうか。

今まではこのグラフの不況に突っ込んだぐらいだったわけだが、ここからこの下降線へと進んでいるのが今の韓国経済の状態といったところ。このグラフでは下降線は短いのだが、リアルの景気というのはいきなり好転するようなことはまずない。

韓国の場合は輸出依存国家なので、景気を左右するのは米国、中国、EU、原油価格辺りが鍵を握るわけだが、これについては米中貿易戦争はあるが、そこまで世界経済は悪くない。だから、実際、起きていることは新興国のキャピタルフライトによる投資の悪化。KOSPI2000切ったことでもそれはわかるだろう。もっとも、韓国の市場は中国市場に流されるので中国が振るわなければまた下がる。

株価についてはKOSPI2000以下が韓国経済の不調を入った示すサインなので、ここ数日の株価上昇は、韓国当局が介入してきたと思われる。500億円で介入すると自ら述べていたからな。さて、今回の記事は専門家がもう韓国経済は低迷していると述べているのに韓国政府は経済は堅固だと述べているという。いや、さすがにKOSPI2000以下になった以上は景気後退局面を認めるしかないとおもうぞ。

＞前例のない投資不振が続く中で生産は５年６カ月来の最大幅で減少した。どうにか持ち堪えてきた消費まで今年に入り最も大きく減った。これに伴い、生産、消費など景気とともに動く同行指数は６カ月連続で下落した。統計庁は「景気状況が良くないということを否定しにくい」と診断した。専門家らは「構造改革に手をつけずに短期公共雇用を急造するような政府の対応に限界がきた」と指摘した。 

今の韓国は主力産業である造船・自動車といった経済を支えてきた分野が軒並み駄目である。まあ、造船は構造調整の2兆円でそのうち回復するような受注は見られるのだが、問題は自動車だ。現代自動車がボロボロだ。おかげでその関連部品会社は倒産の嵐という。

実際、今、韓国経済を支えているのは本当に半導体しかない。設備投資という面からしてもそう。最低賃金引き上げで自営業も没落して、このままいけば財閥の寡占化が進み、ますます経済格差が深刻となる。でも、それは韓国人が選んだ道だ。

日本はもう徴用工裁判の最高裁判決で韓国とは縁を切ることになったので、これからは韓国経済を淡々と看取るだけの存在ではある。もう、何があっても日本は韓国を助けることはないだろうからな。そろそろ芸能界や音楽業界からも韓国人が追放だろう。NHKの紅白でもなんだっけ。内定とかのべていたBTSが追放されるというニュースがある。

そりゃそうだろう。今、韓国人なんか出したら、NHKだけではなく、民放ですらスポンサーや視聴者から見放されるからな。2012年の明博元大統領の時で竹島への不法侵入、天皇陛下への土下座発言などの日韓関係の悪化の100倍は影響しているだろうしな。なんせ日本企業が訴訟の対象となっているわけだ。しかも、詐欺だらけの。では、続きを見ていく。

＞鉱工業生産は自動車が４．８％、電子部品が７．８％減り全体で２．５％減少した。自動車は国内需要不振、電子部品はディスプレーパネル輸出需要減少によるものとみられる。製造業平均稼動率は７３．９％で１．８ポイント下落した。サービス業生産は卸小売りが２．０％減ったが、金融・保険が１．４％、不動産が５．４％増えどうにか前月水準を維持した。

自動車はともかく、電子部品も7.8％減少か。ディスプレーパネル輸出減少とあるが、家電も駄目なのか。LGが頑張っていた気がするんだが。その代わりに不動産が増えていると。何で増えているんだろうな。景気が後退すればテナント料も下がるだろうから、最後は不動産価格も落ちると思うんだが。

＞今年に入りそれなりに改善傾向を見せていた消費まで９月には２．２％減少した。乗用車など耐久財が７．６％減、化粧品など非耐久財が１．１％減と販売がともに減ったことが大きかった。延世大学経済学部のキム・ジョンシク教授は「雇用が増えないため消費が萎縮するほかない」と診断した。  

消費者が財布の紐をかたくしていると。あれだけ、不況と今年初めぐらいから韓国メディアが叫んでいたからな。

＞８月まで６カ月連続で減少した設備投資は９月に２．９％増えた。ＳＫハイニックスの忠清北道清州工場竣工にともなうものと分析される。しかし半導体装備を除くと設備投資も前月比マイナスというのが統計庁の説明だ。建設既成（工事実績）も３．８％減った。

これは先日、確認したが半導体頼りと。半導体については中国の存在が怖いところだが、今のところはまだ好調のようだな。

＞専門家らは政府が臨時方便的な対策の代わりに根本的な構造改革に出なければならないと指摘した。現代経済研究院のチュ・ウォン経済研究室長は「投資が７カ月ぶりに増加に転じたが企業が生産を減らす状況で大きな意味はない。消費まで減少傾向に転じており経済の柱が消えた」と話した。明知大学経済学科のチョ・ドングン名誉教授は「いまからでも構造改革を通じ危機対応能力を育てなければならない」と強調した。

危機管理能力ね。日本にあれだけ舐めたことをして生き残れると思っているのか。構造改革以前の問題なんだよな。約束を守る。当たり前のことが反日イデオロギーに足下をすくわれて何もできないという。

今回の徴用工裁判の最高裁判決だって、全員が一致したわけではなく、反対した裁判官もいたと朝鮮日報に掲載されていたが、多数決を取って決めた以上はどうしようもない。その裁判官が日韓関係をぶち壊した。

それは韓国経済に壊滅的な打撃を被ることになるが、それはやってしまったのだから勝手に滅べば良いんじゃないか。日本はもう何もしない。戦略的放置らしいので。日韓通貨スワップ協定の交渉とか、日韓ハイレベル経済協議など、全てストップするという意味だと解釈した。もっとも、日本企業は様子を見てないで撤退準備を始めた方がいい。どう転ぼうが政権が交代すれば蒸し返されるからな。ゴールポストが常に動くのだから、コリアリスクは無限大である。

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〔北朝鮮、韓国、朝鮮半島有事〕のまとめ

韓国経済、生産も消費も急落…「景気鈍化を超えはっきりとした下降局面」

先月３１日に発表された９月の産業活動動向を見ると、韓国経済が景気鈍化を超えはっきりと下降局面に深く入り込んだことが各種指標で明確に現れている。韓国政府は依然として「経済は堅固だ」との立場を守っているが、多くの専門家は「これ以上景気低迷論に反論するのが難しいほど深刻な水準」という指摘を出している。

前例のない投資不振が続く中で生産は５年６カ月来の最大幅で減少した。どうにか持ち堪えてきた消費まで今年に入り最も大きく減った。これに伴い、生産、消費など景気とともに動く同行指数は６カ月連続で下落した。統計庁は「景気状況が良くないということを否定しにくい」と診断した。専門家らは「構造改革に手をつけずに短期公共雇用を急造するような政府の対応に限界がきた」と指摘した。

◇生産・消費・投資の「トリプル不振」

今年に入り騰落を繰り返した全産業生産は９月に前月比１．３％減少し２０１３年３月の２．０％減以降で最も大きい幅で下落した。産業生産が大幅に減少したのは鉱工業の不振によるところが大きかった。鉱工業生産は自動車が４．８％、電子部品が７．８％減り全体で２．５％減少した。自動車は国内需要不振、電子部品はディスプレーパネル輸出需要減少によるものとみられる。製造業平均稼動率は７３．９％で１．８ポイント下落した。サービス業生産は卸小売りが２．０％減ったが、金融・保険が１．４％、不動産が５．４％増えどうにか前月水準を維持した。

今年に入りそれなりに改善傾向を見せていた消費まで９月には２．２％減少した。乗用車など耐久財が７．６％減、化粧品など非耐久財が１．１％減と販売がともに減ったことが大きかった。延世大学経済学部のキム・ジョンシク教授は「雇用が増えないため消費が萎縮するほかない」と診断した。

８月まで６カ月連続で減少した設備投資は９月に２．９％増えた。ＳＫハイニックスの忠清北道清州工場竣工にともなうものと分析される。しかし半導体装備を除くと設備投資も前月比マイナスというのが統計庁の説明だ。建設既成（工事実績）も３．８％減った。

◇専門家「いまからでも構造改革に出なければ」

生産と消費などが減少し実際の景気の流れを示す同行指数循環変動値は６カ月連続で下落した。６カ月連続で同行指数循環変動値が下落したのは２０１５年１１月～２０１６年４月が最後だ。９月には８月より０．３ポイント下落した９８．６を記録した。金融危機の余波が大きかった２００９年６月の９８．５以降で最低値だ。今後の景気状況を予測する先行指数循環変動値も４カ月連続で下落した。９月には８月より０．２ポイント下落の９９．２を記録した。

統計庁は同行指数循環変動値が６カ月連続で下落していることを景気が下降局面に進入している根拠のひとつとみてその後に景気転換点（頂点～底点）を設定してきた。だが最近の指標不振は慎重に判断するという意見だ。統計庁のオ・ウンソン産業動向課長は「経済状況が良くないということを否定するのは難しい」としながらも、「（同行指数循環変動値６カ月連続下落は）モニタリングを強化する契機ではあるが自動で景気局面転換を意味するものではない」と話した。企画財政部は「対内外リスク管理に万全を期す一方、経済・雇用の正常軌道復帰に向け総力を挙げたい」と原則的な答弁を出した。

専門家らは政府が臨時方便的な対策の代わりに根本的な構造改革に出なければならないと指摘した。現代経済研究院のチュ・ウォン経済研究室長は「投資が７カ月ぶりに増加に転じたが企業が生産を減らす状況で大きな意味はない。消費まで減少傾向に転じており経済の柱が消えた」と話した。明知大学経済学科のチョ・ドングン名誉教授は「いまからでも構造改革を通じ危機対応能力を育てなければならない」と強調した。

（https://s.japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=246681）

韓国経済、【次の徴用工裁判】１２月５日に三菱重工の二審判決＝韓国

2018年10月韓国経済ニュース, 2018年10月韓国経済危機, 2018年10月韓国経済崩壊, 2018年11月韓国経済ニュース, 2018年11月韓国経済危機, 2018年11月韓国経済危機, 2018年11月韓国経済崩壊, 2018年経済ニュース, 2018年韓国政治危機, 2018年韓国社会危機, 2018年韓国経済ニュース, 2018年韓国経済危機, 21世紀の錬金術, ヘル朝鮮, ムンジェノミクス, 中国の経済報復危機, 中韓FTA, 中韓関係, 中韓首脳会談, 反日国家, 反日教育, 反米国家, 国交断絶, 強制動員被害記録, 強制徴用労働者像, 徴用工の像, 文在寅大統領, 文在寅大統領フィーバー, 文在寅政権, 日韓関係, 自虐史観, 詐欺大国, 通貨危機, 韓中関係修復, 韓国 EU「租税回避地」ブラックリスト, 韓国 FX, 韓国 TPP, 韓国の外交, 韓国の技術, 韓国の投資, 韓国の政治, 韓国の教育, 韓国の文化, 韓国の歴史認識, 韓国の財閥, 韓国の輸入, 韓国の輸出, 韓国ウォッチ, 韓国ネット, 韓国人の火病, 韓国人の異常行動, 韓国債券, 韓国史, 韓国市場, 韓国社会, 韓国経済, 韓国経済危機

韓国経済、【次の徴用工裁判】１２月５日に三菱重工の二審判決＝韓国

記事要約：韓国の最高裁が徴用工裁判において原告勝訴したことで、韓国でこの裁判で勝つことはもはや不可能となった。そして、これから続々と日本企業は訴えられていくことになる。

管理人がコリアリスクを「無限大」と称したのはそういうことだ。日本企業は韓国から撤退しない限りは永遠にそのコリアリスクを背負うことになる。そして、次は12月5日に三菱重工の二審判決があるそうだ。

＞日本による植民地時代に強制徴用された韓国人被害者と遺族の計４人が三菱重工業に損害賠償を求めた訴訟の控訴審の初公判が３１日、光州高裁で開かれた。高裁は当初の予定より２週間早い１２月５日に判決を言い渡す方針を明らかにした。 

こんな裁判はもはや茶番である。最高裁の判決が出た以上は高裁では従う以外の道はない。そして、このような裁判が続々と起きてくるわけだ。さらに、敗訴すれば韓国内の日本企業の資産を差し押さえされると。日韓請求権協定はもはや破毀されたようなもの。とんでもないことだが、それは現実になっている。

もう、まさかとか、あり得ないとか、そういう感想など無意味である。韓国に進出した日本企業はその現実に対策を講じないといけないし、その対策をしていない企業は株主から訴えられる。慰安問題のような次元ではない。コリアリスクを決して侮ってはいけない。

また、日本政府がなんとかするだろという発想も止めたほうがいい。なぜなら、日本政府は今まで韓国に対して何もしてないからだ。自民党とか、民主党とか関係ないからな。日韓慰安婦合意で10億円提供も本来はいらない金だった。

もう、徴用工像もそのうち建つだろうな。前は韓国政府がなんとか死守していたが、最高裁の判決で賠償が確定した以上、その像を拒む理由がないものな。

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韓国経済、【次の徴用工裁判】１２月５日に三菱重工の二審判決＝韓国

【光州聯合ニュース】 日本による植民地時代に強制徴用された韓国人被害者と遺族の計４人が三菱重工業に損害賠償を求めた訴訟の控訴審の初公判が３１日、光州高裁で開かれた。高裁は当初の予定より２週間早い１２月５日に判決を言い渡す方針を明らかにした。

今月３０日に韓国大法院（最高裁）が新日本製鉄（現新日鉄住金）に原告１人当たり１億ウォン（約１０００万円）の支払いを命じる判決を確定させ、別の訴訟にも影響を及ぼすとみられる。

光州高裁は公判で、「国際送達により遅れ、一審判決後１年以上経っていることに加え、大法院が言い渡した新日本製鉄訴訟の争点も欺瞞（ぎまん）、すなわちだまして被害者を徴用した点だった」として、迅速に判決を下す考えを示した。

三菱重工業の代理人は新日本製鉄訴訟と本事案は同一ではなく、三菱関連訴訟が大法院で審理中のため、その結果を見極めてから判決を言い渡すよう求めた。だが、原告側は新日本製鉄の訴訟と争点が同じで、被害者が９０歳前後の高齢のため、早期に判決を宣告するよう訴えている。

強制徴用被害者が三菱重工業を相手取り起こした訴訟は三つある。二つ目である今回の訴訟は一審で被害者３人と遺族１人に１人当たり１億ウォンから１億５０００万ウォンを支払うよう命じた。

被害者と遺族の計５人が起こした一つ目の訴訟では二審で勝訴し、現在大法院で審理が行われている。被害者２人が起こした三つ目の訴訟は一審で勝訴し、１１月２日に二審の初公判が行われる。

（http://japanese.yonhapnews.co.kr/society/2018/10/31/0800000000AJP20181031003800882.HTML）

韓国経済、〔韓国自動車危機〕崖っぷちに追い詰められた韓国車…起亜も７－９月期「実績ブレーキ」濃厚

2018年10月韓国経済ニュース, 2018年10月韓国経済危機, 2018年10月韓国経済崩壊, 2018年経済ニュース, 2018年韓国政治危機, 2018年韓国社会危機, 2018年韓国経済ニュース, 2018年韓国経済危機, 21世紀の錬金術, ヘル朝鮮, ムンジェノミクス, 中国の経済報復危機, 中韓FTA, 中韓関係, 中韓首脳会談, 反日国家, 反日教育, 反米国家, 国交断絶, 文在寅大統領, 文在寅大統領フィーバー, 文在寅政権, 日韓関係, 現代自動車, 現代自動車ストライキ, 現代自動車労組, 自虐史観, 詐欺大国, 通貨危機, 韓国 EU「租税回避地」ブラックリスト, 韓国 FX, 韓国 TPP, 韓国の外交, 韓国の技術, 韓国の投資, 韓国の政治, 韓国の教育, 韓国の文化, 韓国の歴史認識, 韓国の自動車, 韓国の財閥, 韓国の資源外交, 韓国の輸入, 韓国の輸出, 韓国ウォッチ, 韓国ネット, 韓国人の火病, 韓国人の異常行動, 韓国債券, 韓国市場, 韓国排除論, 韓国政治, 韓国疲労症, 韓国社会, 韓国経済, 韓国経済危機, 韓国自動車危機, 韓国自動車関連, 韓国離れ, 韓国ＧＭ, 韓流ブーム, 韓米関係, １年３６５日、反日の国, Ｋ－カルチャーバレー

韓国経済、〔韓国自動車危機〕崖っぷちに追い詰められた韓国車…起亜も７－９月期「実績ブレーキ」濃厚

記事要約：先日、現代自動車の営業利益が76％減というNEWSを紹介したのだが、今回は起亜車のほうだ。どうやら起亜も７－９月期「実績ブレーキ」が濃厚のようだ。これは単に現代自動車が振るわないだけではなく、韓国自動車産業全体が危機ということだ。だから、管理人は「韓国自動車危機」と書いているわけだ。では、起亜が実際、どうなのかを見ていこう。

＞現代自動車の今年７－９月期実績が「どん底」に落ち、自動車業界が衝撃に包まれた。自動車産業の危機を象徴的に示す事件として受け入れる雰囲気だ。どん底をさ迷っているのは現代車だけではない。起亜（キア）自動車や韓国ＧＭ、双龍（サンヨン）自動車などほとんどの韓国完成車メーカーが「崖っぷち」に追い詰められている。 

現代自動車だけではない。起亜や韓国GM、双龍も崖っぷちと。だから、韓国完成車メーカーがこんな状態だから、部品会社に波及して連鎖踏査していくと。それは昨日の夜に出した通りだ。

＞２６日に７－９月期の実績を発表する起亜車からも良くない実績が出るものと予想される。営業利益は２０００億ウォン（約１９６億円）台にとどまるだろうという見方が優勢だ。４－６月期（３５２６億ウォン）よりも１０００億ウォン以上縮小した規模だ。売上は昨年同期比１０．０％減となる１３兆ウォンを記録するだろうと証券業界は推定している。

なんだ。まだ利益は出ているではないか。赤字になってないなら問題ないだろう。労働組合はきっとそういうだろう。そして、給料と待遇を改善しろとな。

＞一部では「赤字成績表」が出されるだろうとの予測もある。現代車のように品質関連費用およびリコール引当金を追加で反映する可能性が大きいという理由からだ。 

これについては2chで興味深いスレをいくつか見つけた。何でも来月に現代車が200件以上炎上している件で、関係者が議会に呼ばれているとか。ソース先が書いてなかったので、信憑性は低くなるが、仮にこれが本当なら現代車はかなりピンチだと思う。詳しいソースを知ってる人は教えていただけるとありがたい。

＞ 「韓国撤収説」に苦しめられている韓国ＧＭは、５年間４兆ウォンが吹き飛びそうな局面だ。同社は２０１４年から昨年まで３兆ウォンの当期純損失を出した。「米国ゼネラルモーターズ（ＧＭ）のシボレーブランドの欧州・ロシア市場撤収→韓国ＧＭ輸出急減→工場稼動率低下の中で人件費上昇」という悪循環を繰り返しながら「赤字の泥沼」から抜け出せずにいる。今年も１兆ウォン前後の赤字を出すものと業界はみている。今年上半期の構造調整を経て営業網が縮小し、販売不振に陥ったためだ。 

でも、韓国政府から7700億円もらえるんだろう。赤字分は補填されているんじゃないか。だいたいどの赤字の原因が販売不振なのに人件費上昇という謎仕様にあるのだからな。本当、労働組合が屑過ぎる。

いや、もっと言えば韓国の法律が労働保護に対しておかしいのだ。これは盧武鉉政権だったか。詳しくは覚えてないんだが。労働法がこのようになってから、韓国は自ら滅びの道へと突き進んでいる。

でも、どの議員も労働法を改正しようとなんてしない。貴族労組様だからだ。ロウソクデモなんかと比べものにならないほど内部反乱が起こるからである。北朝鮮が仕組んだことが10年ぐらい経過して実を結んでいるわけだ。韓国産業はこの労働法をなんとかしない限りは未来はない。それを国民も理解しているのだが、賄賂や接待で議員を丸め込む貴族労組に果たして勝てるのか。

凄いよな、財閥が韓国を独占している未来型の国家なのに、気が付けば16世紀の貴族が国を支配している体制も混同していると。現代労組＝韓国のキングてことだろうか。

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韓国経済、〔韓国自動車危機〕崖っぷちに追い詰められた韓国車…起亜も７－９月期「実績ブレーキ」濃厚

現代自動車の今年７－９月期実績が「どん底」に落ち、自動車業界が衝撃に包まれた。自動車産業の危機を象徴的に示す事件として受け入れる雰囲気だ。どん底をさ迷っているのは現代車だけではない。起亜（キア）自動車や韓国ＧＭ、双龍（サンヨン）自動車などほとんどの韓国完成車メーカーが「崖っぷち」に追い詰められている。

２６日に７－９月期の実績を発表する起亜車からも良くない実績が出るものと予想される。営業利益は２０００億ウォン（約１９６億円）台にとどまるだろうという見方が優勢だ。４－６月期（３５２６億ウォン）よりも１０００億ウォン以上縮小した規模だ。売上は昨年同期比１０．０％減となる１３兆ウォンを記録するだろうと証券業界は推定している。

一部では「赤字成績表」が出されるだろうとの予測もある。現代車のように品質関連費用およびリコール引当金を追加で反映する可能性が大きいという理由からだ。

「韓国撤収説」に苦しめられている韓国ＧＭは、５年間４兆ウォンが吹き飛びそうな局面だ。同社は２０１４年から昨年まで３兆ウォンの当期純損失を出した。「米国ゼネラルモーターズ（ＧＭ）のシボレーブランドの欧州・ロシア市場撤収→韓国ＧＭ輸出急減→工場稼動率低下の中で人件費上昇」という悪循環を繰り返しながら「赤字の泥沼」から抜け出せずにいる。今年も１兆ウォン前後の赤字を出すものと業界はみている。今年上半期の構造調整を経て営業網が縮小し、販売不振に陥ったためだ。

双龍車も赤字から抜け出せずにいる。２６日、７－９月期の実績を発表する時、赤字をつけた成績表を出すだろうという予想だ。７四半期連続だ。同社は昨年６５３億ウォン規模の赤字を出し、今年上半期にも３８７億ウォンの営業損失を記録した。輸出不振が足を引っ張った。

双龍車はこの日株主総会を開き、新車開発などに使うために５００億ウォン規模の有償増資を推進することに議決した。双龍車は、今後、理事会を通じて発行予定額や株式数など細部事項を確定して来年２月２４日までに有償増資作業を完了させる計画だ。双龍車は来年レクストン（ＲＥＸＴＯＮ）スポーツロングボディモデルとコランドＣの後続モデルを出す予定だ。

完成車メーカーが次々と後退し、自動車産業全般に危機感が募るばかりだ。業界からは慢性的な「高費用・低効率」構造で腐ってきた韓国自動車産業が瀕死状況に追い込まれたとの見方が出ている。

（https://japanese.joins.com/article/491/246491.html?servcode=300&sectcode=300）

韓国経済、韓国の化粧品　代表輸出産業に成長＝４年で輸出額４倍に

2018年10月韓国経済ニュース, 2018年10月韓国経済危機, 2018年10月韓国経済崩壊, 2018年経済ニュース, 2018年韓国政治危機, 2018年韓国社会危機, 2018年韓国経済ニュース, 2018年韓国経済危機, 21世紀の錬金術, Kビューティー, ヘル朝鮮, 中国の経済報復危機, 中韓FTA, 中韓関係, 中韓首脳会談, 反日国家, 反日教育, 反米国家, 国交断絶, 文在寅大統領, 文在寅大統領フィーバー, 文在寅政権, 日韓関係, 自虐史観, 詐欺大国, 通貨危機, 韓国するな, 韓国の医療, 韓国の医療制度, 韓国の外交, 韓国の政治, 韓国の文化, 韓国の歴史認識, 韓国の財閥, 韓国の資源外交, 韓国の輸入, 韓国の輸出, 韓国ネット, 韓国人のマナー, 韓国人の火病, 韓国人の異常行動, 韓国債券, 韓国化粧品, 韓国史, 韓国市場, 韓国排除論, 韓国政治, 韓国社会, 韓国経済, 韓国経済危機, 韓流ブーム, 韓米関係, １年３６５日、反日の国, Ｋ－カルチャーバレー

韓国経済、韓国の化粧品　代表輸出産業に成長＝４年で輸出額４倍に

記事要約：管理人は数年前から経済的な視点で韓国の化粧品について注目してきたが、どうやら4年で輸出額が4倍になるほど代表輸出産業に成長したようだ。2017年の韓国化粧品輸出額は49億6000万ドル（約5577億円）となり、13年に比べて約4倍。また、今年の1月～9月の輸出額は46億ドルとなり、前年同期比で31.4％と高く伸びている。

これはわりと高い成長と結構な輸出額となっている。今年は50億ドルは確定。良ければ60億ドルは見込めるとすれば、来年は1兆円もあるかもしれない。

＞１７年の韓国の化粧品輸出規模は自動車部品の１９．４％、家電の５１．０％、携帯電話の６４．９％相当に達した。

他の産業と比べても差はまだまだあるが、家電や携帯電話の半分以上にまで増加していると。管理人は化粧品そのものの良し悪しはよく知らないので、なんとも言えないのだが、それなりに海外で輸出が増加しているところを見れば、宣伝が上手くいっているということだ。俄には信じがたいのだが。

＞ＫＯＴＲＡは韓国企業が世界の化粧品産業を主導する革新・人気商品の開発により、競争力を確保していると分析した。Ｋ－ＰＯＰやドラマなどの影響を受けた「Ｋビューティー」の好調が後押しし、韓国の化粧品会社（製造・販売）は１２年の２４５８社から１７年には１万１８３４社に増えた。

といっても、世界の化粧品産業からすればまだまだひよっこに過ぎない。確かに今までの成長や輸出増加は凄いが、ここからはそうも行かないかもしれないし、世界の化粧品会社もこのまま韓国化粧品を放置はしないだろう。どうなるかは知らないが化粧品産業については未知の分野なので、これはこれで色々と知識を取り入れるきっかけになるかもしれないな。興味もないことは管理人は頭の中には記憶として定着することはまずないので。

日本の資生堂やコーセーなども世界輸出に力を入れはじめている。その規模は3000億円程度だと前にどこかで読んだ。だから、韓国の化粧品のこの輸出拡大は日本の化粧品業界にとっても脅威となり得るものだ。

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〔北朝鮮、韓国、朝鮮半島有事〕のまとめ

韓国経済、韓国の化粧品　代表輸出産業に成長＝４年で輸出額４倍に

【ソウル聯合ニュース】大韓貿易投資振興公社（ＫＯＴＲＡ）が２２日までにまとめた「グローバル化粧品産業白書」によると、韓国の２０１７年の化粧品輸出額は４９億６０００万ドル（約５５７７億円）で、１３年に比べて約４倍増加した。また今年１～９月の輸出額は４６億ドルとなり、前年同期比で３１．４％伸びた。

１７年の韓国の化粧品輸出規模は自動車部品の１９．４％、家電の５１．０％、携帯電話の６４．９％相当に達した。

輸出先も多角化している。１７年の中華圏への輸出額は３２億６０００万ドルで、前年比１２．５％増となった。東南アジア（５億３０００万ドル、３９％増）、北米（４億７０００万ドル、２９．８％増）、欧州（１億６０００万ドル、５１．３％増）への輸出も伸びている。

ＫＯＴＲＡは韓国企業が世界の化粧品産業を主導する革新・人気商品の開発により、競争力を確保していると分析した。Ｋ－ＰＯＰやドラマなどの影響を受けた「Ｋビューティー」の好調が後押しし、韓国の化粧品会社（製造・販売）は１２年の２４５８社から１７年には１万１８３４社に増えた。

（http://japanese.yonhapnews.co.kr/economy/2018/10/22/0500000000AJP20181022000300882.HTML）

韓国経済、〔韓国GM撤退危機〕スト権確保不発でも韓国ＧＭ労組「闘争継続」…「労組が撤退の口実与える可能性も」

2018年10月韓国経済ニュース, 2018年10月韓国経済危機, 2018年10月韓国経済崩壊, 2018年経済ニュース, 2018年韓国政治危機, 2018年韓国社会危機, 2018年韓国経済ニュース, 2018年韓国経済危機, 21世紀の錬金術, ヘル朝鮮, ムンジェノミクス, モルゲッソヨ, 中国の経済報復危機, 中韓FTA, 中韓関係, 中韓首脳会談, 反日国家, 反日教育, 反米国家, 国交断絶, 文在寅大統領, 文在寅大統領フィーバー, 文在寅政権, 日韓関係, 韓中関係修復, 韓国 EU「租税回避地」ブラックリスト, 韓国 FX, 韓国 TPP, 韓国からＧＭ撤退危機, 韓国するな, 韓国の外交, 韓国の政治, 韓国の文化, 韓国の歴史認識, 韓国ネット, 韓国人のマナー, 韓国人の火病, 韓国人の異常行動, 韓国債券, 韓国市場, 韓国疲労症, 韓国社会, 韓国経済, 韓国経済危機, 韓国自動車危機, 韓国自動車関連

韓国経済、〔韓国GM撤退危機〕スト権確保不発でも韓国ＧＭ労組「闘争継続」…「労組が撤退の口実与える可能性も」

記事要約：韓国GM労組と韓国GMが対立してストライキが起きようとしていたのだが、どうやらスト権の確保できなかったらしい。しかし、その対立は激化してまだ終わらないようだ。つまり、韓国GMを韓国から撤退させる口実をGM本社に与えてくれるそうだ。うん。愚かとしかいいようがないが。韓国人に何を言っても無駄だからな。

＞韓国ＧＭ労組は２３日、「出勤宣伝戦」を始め、法人分離に反対する闘争を行うと明らかにした。労組幹部１２０人ほどはこの日仁川（インチョン）・富平（プピョン）本社出入口などで「法人分離源泉無効」と書かれた紙を持ってデモをした。労組はこれとともに会社のあちこちに「カハー・カゼム社長退陣」などのステッカーを貼り付ける計画だ。２４日からは青瓦台前にテントを設置しリレー野宿座り込みに入る。「幹部スト」もする計画だ。

ええ？さっきスト権の確保できなかったと読んだ気がするのだが、デモしたり、幹部ストする計画まであるようだ。凄いな。面白いぞ。てか、韓国GM労組幹部って120人もいるのか。多すぎではないのか。自ら滅びようとしているのは実に滑稽であるのだが、これは中々､目が離せない展開であるな。

＞自動車業界関係者は「労組が闘争を継続すれば韓国ＧＭの競争力に対するＧＭ本社の疑念がさらに大きくなるほかない。労組がむしろＧＭが韓国から撤退する口実を与えることになりかねない」と指摘した。 

どうなるかはまだわからないが、この対立が韓国GMを分裂させる。しかも、これが韓国自動車危機を引き起こしかねないという。

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〔北朝鮮、韓国、朝鮮半島有事〕のまとめ

韓国経済、〔韓国GM撤退危機〕スト権確保不発でも韓国ＧＭ労組「闘争継続」…「労組が撤退の口実与える可能性も」

ＧＭの労働組合が青瓦台（チョンワデ、大統領府）の前での野宿闘争などを通じて研究開発法人分離作業に対する反対闘争を継続することにした。中央労働委員会が２２日に韓国ＧＭ労組の争議調停申請に対し行政指導決定を下しスト権を確保できなかったのに無理に闘争を継続するという指摘が出ている。

韓国ＧＭ労組は２３日、「出勤宣伝戦」を始め、法人分離に反対する闘争を行うと明らかにした。労組幹部１２０人ほどはこの日仁川（インチョン）・富平（プピョン）本社出入口などで「法人分離源泉無効」と書かれた紙を持ってデモをした。労組はこれとともに会社のあちこちに「カハー・カゼム社長退陣」などのステッカーを貼り付ける計画だ。２４日からは青瓦台前にテントを設置しリレー野宿座り込みに入る。「幹部スト」もする計画だ。

韓国ＧＭ労組は韓国ＧＭの研究開発法人分離計画を闘争の名分として掲げている。会社側が推進している研究開発別途法人新設が韓国市場から撤退するための事前布石という主張だ。自動車業界関係者は「労組が闘争を継続すれば韓国ＧＭの競争力に対するＧＭ本社の疑念がさらに大きくなるほかない。労組がむしろＧＭが韓国から撤退する口実を与えることになりかねない」と指摘した。

（https://japanese.joins.com/article/403/246403.html?servcode=300&sectcode=300）

韓国経済、〔お断りします〕韓銀総裁「日本との通貨スワップ、いくらでも再開できる…条件はまだ整わず」

2018年10月韓国経済ニュース, 2018年10月韓国経済危機, 2018年10月韓国経済崩壊, 2018年経済ニュース, 2018年韓国政治危機, 2018年韓国社会危機, 2018年韓国経済ニュース, 2018年韓国経済危機, 21世紀の錬金術, ヘル朝鮮, ムンジェノミクス, 中国の経済報復危機, 中韓FTA, 中韓関係, 中韓首脳会談, 反日国家, 反日教育, 反米国家, 国交断絶, 文在寅大統領, 文在寅大統領フィーバー, 文在寅政権, 日韓局長級協議, 日韓慰安婦合意, 日韓請求権協定, 日韓財務会談, 日韓通貨スワップ, 日韓関係, 米中貿易戦争, 米国 韓国を為替操作国として認定, 米国の韓国に対する通商圧力強化, 韓中関係修復, 韓国 EU「租税回避地」ブラックリスト, 韓国 FX, 韓国 TPP, 韓国、中国への属国化フラグ, 韓国するな, 韓国の外交, 韓国の失業率, 韓国の対中貿易額, 韓国の技術, 韓国の投資, 韓国の政治, 韓国の文化, 韓国の歴史認識, 韓国の財閥, 韓国の資源外交, 韓国の輸入, 韓国の輸出, 韓国ウォッチ, 韓国ネット, 韓国人の火病, 韓国人の異常行動, 韓国債券, 韓国市場, 韓国排除論, 韓国社会, 韓国経済, 韓国経済危機, 韓国離れ

韓国経済、〔お断りします〕韓銀総裁「日本との通貨スワップ、いくらでも再開できる…条件はまだ整わず」

記事要約：韓国人はいつになったら日本人が怒っていることを理解するのか。日韓慰安婦合意の履行もしないで日韓通貨スワップ協定が再開できるとか、本気で思っているならいい加減にしたほうがいい。

そもそも、国際観覧式での旭日旗の一件で日本人は相当、韓国に苛立っている。さらに韓国議員が我が国の領土である竹島へ不法侵入した。しかも、30日には例の徴用工問題での最高裁判決でどうせ斜め上の判断が下される。明らかに通貨スワップ協定なんて交渉できる雰囲気などない。そもそも麻生さんが財務大臣でいる限り、断ってくれると思うが。

先日に出てきた日中通貨スワップ協定がよほど羨ましかったのかは知らないが、それでも、元と円だからな。以前のようなドルとウォンを交換するような日韓通貨スワップが明らかにおかしいのはわかるだろう。だいたい、約束を守らない韓国と話すことなんてないというのがまったく理解しないで上から目線だからな。

＞李総裁は２２日に国会で開かれた企画財政委員会国政監査で「韓米・韓日通貨スワップがあれば外国為替健全性次元で良い装置となる」とし「米国の場合、基軸通貨国以外の国と通貨スワップを締結していないため難しいが、日本の場合、いくらでも再開できる可能性があるが、まだ条件は整っていないと判断する」と述べた。 

その再開できる可能性が日韓慰安婦合意の履行なのだが、それを述べない時点で、この総裁の発言は無意味だな。本当に約束を守らないで日本を苛立たせることしかしないからな。もう、韓国との経済協力なんて今後、永遠にないことを悟ったらどうだ。日本人がどれだけ韓国に対して、もう、韓国と話すことは何もないと思っているのか。ネットの少数だけだとか思ってるなら、その認識は誤りだ。

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〔北朝鮮、韓国、朝鮮半島有事〕のまとめ

韓国銀行の李柱烈（イ・ジュヨル）総裁が日本との通貨スワップ締結の可能性に言及した。

李総裁は２２日に国会で開かれた企画財政委員会国政監査で「韓米・韓日通貨スワップがあれば外国為替健全性次元で良い装置となる」とし「米国の場合、基軸通貨国以外の国と通貨スワップを締結していないため難しいが、日本の場合、いくらでも再開できる可能性があるが、まだ条件は整っていないと判断する」と述べた。

韓国と日本は２０１６年８月に通貨スワップ再開のための協議を開始したが、釜山（プサン）日本領事館前の少女像設置問題をめぐる葛藤で昨年１月に協議を中断していた。

李総裁は今年５月、第２１回東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）＋３（韓日中）財務相・中央銀行総裁会議に参加するためフィリピンを訪れた際も「政治的理由で（韓日通貨スワップ協議が）中断されたままが、韓中通貨スワップも延長合意したので自然に話し合いができるものと考えている」と言及していた。

（https://japanese.joins.com/article/334/246334.html）

韓国経済、〔いつも乞食〕宇宙探査、我々は何をしているのか･･･「宇宙時代の乞食に転落する事を警戒しなければ」

2018年10月韓国経済ニュース, 2018年10月韓国経済危機, 2018年10月韓国経済崩壊, 2018年経済ニュース, 2018年韓国政治危機, 2018年韓国社会危機, 2018年韓国経済ニュース, 2018年韓国経済危機, ヘル朝鮮, ムンジェノミクス, モルゲッソヨ, 中国の経済報復危機, 中韓FTA, 中韓関係, 中韓首脳会談, 反日教育, 反米国家, 国交断絶, 文在寅大統領, 文在寅大統領フィーバー, 文在寅政権, 日韓関係, 米国のＫＦＸ技術移転拒否, 米軍元慰安婦, 米韓FTA再交渉, 米韓首脳会談, 自虐史観, 詐欺大国, 通貨危機, 韓国するな, 韓国のロケット打ち上げ, 韓国の外交, 韓国の技術, 韓国の投資, 韓国の政治, 韓国の教育, 韓国の文化, 韓国の歴史認識, 韓国の財閥, 韓国の資源外交, 韓国の輸入, 韓国の輸出, 韓国ウォッチ, 韓国ネット, 韓国人の火病, 韓国人の異常行動, 韓国債券, 韓国史, 韓国型ロケット（ＫＳＬＶ－II）「ヌリ号」, 韓国市場, 韓国政治, 韓国疲労症, 韓国社会, 韓国経済, 韓国経済危機, 韓国航空宇宙産業（KAI）, 韓国軍事, 韓国離れ

韓国経済、〔いつも乞食〕宇宙探査、我々は何をしているのか･･･「宇宙時代の乞食に転落する事を警戒しなければ」

記事要約：本来、10月25日に韓国型ロケット「ヌリ号」打ち上げがあったはずなのだが、残念ながら延期となり、年内の打ち上げも怪しい状況となっている。管理人としては空の打ち上げ花火が見れなくて残念だが、ロケット打ち上げの延期は良くあることなので気長に待ちたいと思う。

それよりも、韓国メディアが謎の自問をしている。ええと、宇宙探査、我々は何をしているのか。「宇宙時代の乞食に転落する事を警戒しなければ」とか述べているんだが、そもそも、韓国はいつも乞食なので警戒も何もないよな。日本から技術をぱくらないと産業すら起こせない屑国家だろう。だから技術を盗めなくなったらすぐに行き詰まる。

大丈夫だ､ロケット技術は軍事技術の転用にも可能なので、韓国に教えるような国はない。だから、自力で研究して開発していく以外の道はない。ロシアに打ち上げてもらっても何の技術も得られなかっただろう。

＞祝うべき事だ。羨ましい事でもある。遠からず日章旗、あるいは旭日旗が、地球ではない他の惑星の表面に突き刺さるシーンを目撃する日が来るかも知れないので、ぞっとする事もある。 

韓国が心配しなくてもどこかの惑星に有人で到達できたら、その国の旗を刺すだろう。米国もアポロ計画でやっていたじゃないか。それを日本人ができるかはわからないがな。近いのは火星か。でも、火星に行くにはまだまだ時間かかるものな。月旅行もあと30年はいるだろうし。韓国では後、100年経っても無理というか。100年も韓国が存在しているわけもないと。

＞では我々は何をしていたのか。大韓民国は『宇宙探査計画』があるのか。お金が無いからできないのか。能力が無いからできないのか。 

違うな。韓国人だからできないんだ。他の国は少しずつでも前進しているだろう。インドや中国とかもそうだし、フランスや､イスラエルなどもだ。こうして他国は少しでも宇宙技術を研究しているのに、韓国は何も進まない。なぜなのか。韓国人という民族だからだ。基本研究を疎かにしてロケットが飛ぶわけないだろう。ペンシルロケットからやり直せといいたい。

＞我が国が『宇宙開発中長期基本計画』を立てたのは1996年である。そして10年経ってから『宇宙開発振興基本計画』が出た。今年の初めには政府が第3次基本計画を発表した。また、『大韓民国宇宙探査総合計画樹立のための企画研究』の推進を発表した。総合『計画』を準備するための研究だ。政府のする事は、延々と計画を立てるためだけに無駄な歳月を費やしている印象である。 

違う違う。大いに間違っている。技術が盗めないから計画が進まないんだ。ヌリ号の延期を見ればわかるだろう。飛ばす段階にすら到達できてない。本当、今の韓国は民間レベルと大して変わらない。むしろ、スペースＸ社の方が技術力が高いだろう。

だいたい自国でロケットエンジンを造れないのにどうやってまともなロケットを打ち上げるのか聞きたいところだ。いくら金を出したところでオーダーメイドのロケットエンジンは難しいだろうしな。そもそも不具合が出たら直せないものな。

しかし、本当に技術を盗めないと何もできない国だよな。韓国にはスマホの組み立てぐらいの技術がお似合いなんじゃないか。ああ。それもｉＰｈｏｎｅのパクリだったか。

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〔北朝鮮、韓国、朝鮮半島有事〕のまとめ

韓国経済、〔いつも乞食〕宇宙探査、我々は何をしているのか･･･「宇宙時代の乞食に転落する事を警戒しなければ」

先週末（20日）、日本が水星探査機『みお』の発射を成功させた。1997年の構想開始から21年掛かりとなる、日本の宇宙航空研究開発機構（JAXA)の最長期プロジェクトだった。

祝うべき事だ。羨ましい事でもある。遠からず日章旗、あるいは旭日旗が、地球ではない他の惑星の表面に突き刺さるシーンを目撃する日が来るかも知れないので、ぞっとする事もある。

では我々は何をしていたのか。大韓民国は『宇宙探査計画』があるのか。お金が無いからできないのか。能力が無いからできないのか。

我が国が『宇宙開発中長期基本計画』を立てたのは1996年である。そして10年経ってから『宇宙開発振興基本計画』が出た。今年の初めには政府が第3次基本計画を発表した。また、『大韓民国宇宙探査総合計画樹立のための企画研究』の推進を発表した。総合『計画』を準備するための研究だ。政府のする事は、延々と計画を立てるためだけに無駄な歳月を費やしている印象である。

その間に中国やインド、日本はアジアで宇宙探査を主導している。我が国が、外国の宇宙探査機による情報を物乞いをしなければならない、宇宙時代の乞食に転落する事を警戒しなければならない。

日本の水星探査機の発射成功、腕組みをして見守るだけなのか。『科学冷遇』の現実を点検して、その現実を克服する事が望ましい積弊清算である。

（https://www.naver.com/notfound.html）

韓国経済、〔親日罪を適用すべき〕訪日韓国人観光客が“恐ろしい速さ”で増え続ける理由は？＝韓国ネット「なんだかんだ言っても日本が大好き」

2018年10月韓国経済ニュース, 2018年10月韓国経済危機, 2018年10月韓国経済崩壊, 2018年経済ニュース, 2018年韓国政治危機, 2018年韓国社会危機, 2018年韓国経済ニュース, 2018年韓国経済危機, 21世紀の錬金術, ヘル朝鮮, ムンジェノミクス, モルゲッソヨ, 中国の経済報復危機, 中韓FTA, 中韓関係, 中韓首脳会談, 仮想通貨取引所閉鎖問題, 働き方改革, 北東アジア構想, 南北鉄道問題, 国民外交センター, 宋永武（ソン・ヨンム）元海軍参謀総長が宋永武（ソン・ヨンム）国防部長官, 平昌五輪の南北合同チーム, 康京和（カン・ギョンファ）外務大臣, 文在寅大統領, 文在寅大統領の世論操作疑惑, 文在寅大統領の支持率, 文在寅大統領の訪中, 文在寅大統領フィーバー, 文在寅政権, 日韓関係, 明博氏、朴槿恵氏など保守派粛正, 米韓同盟亀裂, 自虐史観, 詐欺大国, 趙潤済（チョ・ユンジェ）新任駐米大使, 通貨危機, 都鍾煥文化体育観光相, 金鉉宗（キム・ヒョンジョン）通商交渉本部長, 離散家族再会事業, 韓中関係の3不, 韓中関係修復, 韓国 EU「租税回避地」ブラックリスト, 韓国 FX, 韓国 TPP, 韓国の原子力潜水艦建造計画, 韓国の外交, 韓国の政治, 韓国の文化, 韓国の歴史認識, 韓国の財閥, 韓国の資源外交, 韓国の輸入, 韓国の輸出, 韓国ネット, 韓国人のマナー, 韓国人の火病, 韓国人の異常行動, 韓国債券, 韓国史, 韓国市場, 韓国版プラザ合意, 韓国社会, 韓国経済, 韓国経済危機

韓国経済、〔親日罪を適用すべき〕訪日韓国人観光客が“恐ろしい速さ”で増え続ける理由は？＝韓国ネット「なんだかんだ言っても日本が大好き」

記事要約：毎日、息を吐くように反日行為を繰り返す韓国人。それなのに何故か、大嫌いな日本への韓国人観光客が増えているという。管理人は毎回、思うが煩わしい。どうにか韓国人が来ないようにできないものなのか。でも、何かあればすぐ騒ぐからな。わさびテロやら、わけのわからないことを言い出すしな。

やはり、国交断絶以外に韓国人が日本へ訪れる阻止はできないか。それか、韓国から日本への旅行者に親日罪を適用させるように仕向けるべきか。後者のほうがまだ可能性はあるか。

そもそも、韓国人は嫌いな日本に金を落としているのだぞ。自分たちで内需を無視して、日本で金を使うから、地域経済が回らずに、失業者が増えてどんどん貧しくなるのだ。だから、日本に来ない方が韓国経済にとっては良くなることばかり。

経済的な視点から論じても、海外旅行するのは自国のためにならない。韓国を愛するなら韓国内の旅行をするべきだろう。もちろん、これは日本人にもいえることだ。日本国内にも観光するところはたくさんある。海外に行くのも経験という意味では悪くないのだが、それよりも経済を考えて国内消費をあげて欲しい。

もっとも、外国人が増えてて、日本人観光客がかえって観光しにくい状況ではあるんだよな。京都の繁華街なんてそこら中、外国人だらけだからな。管理人は京都観光するなら嵐山に紅葉でも眺めに行くぐらいだが。トロッコ列車から見る紅葉とか、有名な天龍寺などの素敵である。一度､京都に秋ぐらいに来るなら訪れて見て欲しい。でも、まだ早いかな。11月ぐらいがいいとおもう。

＞日本を訪れる韓国人が増え続けている理由について、専門家らは「多様な観光資源を持つ日本は、東京五輪が行われる2020年までに外国人観光客4000万人を誘致するとの目標を掲げ、交通や宿泊施設や案内看板など外国人向けの観光インフラ整備事業をこつこつと進めてきた。円安により旅行費の負担が大幅に減ったことも、観光客流入の勢いに拍車をかけた」と説明しているという。 

正直、止めて欲しいんだが、数だけ増やしても日本での犯罪が増えるだけだ。日本への金塊密輸がここ数年でどれだけ増えたと思っているんだ。厳格に対応するならともかくとして、地域が外国人向けに整備されてしまえば、もう、それは日本ではない。そこら中に違う言葉の標識を眺めるのは鬱陶しいのだ。外国人のために我慢しろ？とでもいうのか。逆だ。観光に来るなら簡単な日本語ぐらい調べてこいだ。

嫌なら見るなといいたいところだが、どうしても道を歩いていれば入ってくるからな。京都なんてそこら中だ。中国語も韓国語もノイズにしか見えないからな。便利性だけなら英語ぐらいでいいだろう。後は全部、撤去してほしいところだ。

＞「日本旅行は本当におすすめ」
「なんだかんだ言って、韓国人は日本が大好きだから」
「若者の多くが先進国の日本に憧れている」
「日本の店は客を尊重してくれるから好き。どんな頼み方をしても嫌な顔されない。だからまた行きたくなる」

本当に鬱陶しいな。なんとかならんのか。自分たちは日本嫌いなんだろう。何が日本大好きだ。こいつら全員に日本の領土である竹島返せ、対馬の仏像を返せと言いたいところだ。

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〔北朝鮮、韓国、朝鮮半島有事〕のまとめ

韓国経済、〔親日罪を適用すべき〕訪日韓国人観光客が“恐ろしい速さ”で増え続ける理由は？＝韓国ネット「なんだかんだ言っても日本が大好き」

2018年10月17日、韓国・朝鮮日報は、「クールジャパン」に好意的な韓国の若者を中心に、訪日韓国人観光客の数が「恐ろしい速さで増えている」と報じた。

記事によると、昨年の訪日韓国人観光客数は714万人を記録し、訪韓日本人観光客（231万人）の3倍を超えた。今年も8月までに521万人が日本を訪れたが、これは人口が14億人の中国の訪日観光客数（579万人）に迫る数字だった。

日本を訪れる韓国人が増え続けている理由について、専門家らは「多様な観光資源を持つ日本は、東京五輪が行われる2020年までに外国人観光客4000万人を誘致するとの目標を掲げ、交通や宿泊施設や案内看板など外国人向けの観光インフラ整備事業をこつこつと進めてきた。円安により旅行費の負担が大幅に減ったことも、観光客流入の勢いに拍車をかけた」と説明しているという。

また記事は「最近、日韓の物価にほぼ差がなくなったこと」も理由の一つに挙げている。先月に東京を訪れたある韓国の大学生は「コンビニや食堂の価格は韓国とほぼ同じで、負担に感じなかった」と話したという。

一方、外国人観光客に人気のスポット、ソウル小公洞のロッテ免税店では、今年に入り売上全体に占める日本人観光客の売上が1％台に減少した。12年には30％を超えていたものの、14年は6％台に激減。昨年は2．7％にとどまっていた。

このニュースに、韓国のネットユーザーからは

「日本旅行は本当におすすめ」
「なんだかんだ言って、韓国人は日本が大好きだから」
「若者の多くが先進国の日本に憧れている」
「日本の店は客を尊重してくれるから好き。どんな頼み方をしても嫌な顔されない。だからまた行きたくなる」

など、日本旅行人気に納得する声が多数寄せられている。 また

「マンションばかり立ち並ぶ韓国に観光としての魅力があるとは思えない。昔の文化を感じられるスポットが少な過ぎる」
「見るものもなく、食べ物の種類も少ない韓国は1度で十分」
「海水浴シーズンになると金儲けのために私物パラソルの使用を禁止する業者と、それを放ったらかす韓国政府。そりゃぼったくり価格のない日本で遊ぶさ」

など韓国観光の問題を指摘する声も多く上がり、対策について

「まずはぼったくりをなくすこと」
「今すぐすべきなのは道のごみ拾い」
「国土の広さが全く違うのだから、日本と同じようにしても駄目。韓国ならではの戦略を立てるべきだ」

などと主張する声も寄せられている。

（https://www.recordchina.co.jp/b184864-s0-c30-d0058.html）

韓国経済、〔韓国ＧＭ危機〕法定管理直前で回避したが…韓国ＧＭ労組、結局ストのカード切る

2018年10月韓国経済ニュース, 2018年10月韓国経済危機, 2018年10月韓国経済崩壊, 2018年経済ニュース, 2018年韓国政治危機, 2018年韓国社会危機, 2018年韓国経済ニュース, 2018年韓国経済危機, 21世紀の錬金術, ヘル朝鮮, 中国の経済報復危機, 中韓FTA, 中韓関係, 中韓首脳会談, 反日国家, 反日教育, 反米国家, 国交断絶, 日韓関係, 自虐史観, 詐欺大国, 通貨危機, 韓国するな, 韓国の外交, 韓国の失業率, 韓国の技術, 韓国の投資, 韓国の政治, 韓国の教育, 韓国の文化, 韓国の歴史認識, 韓国の自動車, 韓国の資源外交, 韓国の輸入, 韓国の輸出, 韓国ウォッチ, 韓国ネット, 韓国人のマナー, 韓国人の火病, 韓国人の異常行動, 韓国債券, 韓国史, 韓国市場, 韓国排除論, 韓国疲労症, 韓国社会, 韓国経済, 韓国経済危機, 韓国自動車危機, 韓国自動車関連, 韓国離れ, 韓国ＧＭ, 韓流ブーム, 韓米関係, １年３６５日、反日の国, Ｋ－カルチャーバレー

韓国経済、〔韓国ＧＭ危機〕法定管理直前で回避したが…韓国ＧＭ労組、結局ストのカード切る

記事要約：きっと読者様の中ではまたかよと突っ込みたいと思うかもしれない。管理人もタイトル読んだらそう思った。2018年で韓国からＧＭ撤退危機は最初の大きな話題だった気がするな。4月に韓国ＧＭは法定管理危機となるほど経営破綻していた。

それで色々あって結果的に最後は労使が折れて、工場は閉鎖されたが、ＧＭは韓国内に留まる方針となった。韓国ＧＭ再建のために韓国政府が7兆7千億ウォンほど金を出すことになったと。工場閉鎖した分のリストラもあり、海外でも自動車販売が不振している中、国内でもいくつもの部品会社が倒産していった。自動車業界で大幅に失業者が増えた原因ともされている。

このように犠牲をかなり出したが、なんとか交渉は終わって半年ほど経過した。しかし、もう、韓国ＧＭと韓国ＧＭ労使が対立姿勢を見せており、再び、ストライキを起こすようだ。うん。こうやって自分たちがＧＭに韓国撤退の大義名分を与えていくと。

＞韓国ＧＭの労働組合がついにストのカードを切り出した。４月に法定管理（会社更生法に相当）をぎりぎりで回避してどうにか再建に合意した韓国ＧＭが６カ月もたたずに再び深刻な労使対立に巻き込まれることになった。 

何でもかんでも自分たちの要望が通らないとストライキ。そうやってストライキをしていけば行くほどＧＭ本社から、やはり、韓国内での工場での生産は中止にしたほうがいいという悪印象にしかならないわけだが、韓国人にそれをいっても無駄である。

＞全国民主労働組合総連盟金属労組韓国ＧＭ支部（韓国ＧＭ労組）は１５～１６日、全組合員を対象に争議行為の賛否を問う投票を実施した。組合員１万２３４人のうち８８９９人が投票に参加し、８００７人が賛成票を投じた。スト賛成率は７８．２％に達した。韓国ＧＭ労組は１２日に中央労働委員会に争議調停を申請した状態だ。中央労働委員会が２２日ごろに調停中止決定を下せば労組はスト権を確保する。 

こうしてまたストライキを起こすと。10月22日頃か。ストライキが起これば、何かしらの記事になるだろう。よし、今度こそ、韓国ＧＭ労組には韓国撤退まで騒いでくれよ。それで何の理由で揉めているのか。

＞韓国ＧＭ労組は米ゼネラルモーターズ（ＧＭ）本社の研究開発法人分離計画をストの名分として掲げた。ＧＭはデザインセンターと技術研究所などの部署をまとめて別途法人にするという計画を発表した。労組はこれを韓国撤退に向けた事前作業だとみている。競争力を備えたデザインと研究開発分野を切り離した後に既存の生産法人を枯死させようとする意図という主張だ。 

確か10年は撤退しないと述べていたのだから、撤退はしないだろう。縮小はするかもしれないがな。そもそも生産戦のない事業と今後、使えそうな事業を分けるのは普通である。労組は自分たちが生産性がないと安易に認めているようなもんだよな。実質、屑だけどな。

＞会社側は韓国撤退とは関係がないと反論している。研究開発部門の競争力を育てるための決定と説明している。

何もなければ10年の契約は守るだろう。でも、半年でこれだからな。考え直すことを労組が率先してくれるわけだ。

＞業界では労組が自分たちの利益のために本社の計画を歪曲して解釈しているという指摘も出ている。法人が２つに分かれれば組合員数が減り労組の力が弱くならないかと懸念して反対しているとの分析だ。また、組合費で無給休職者の生活資金を支援しているが、組合員数が減れば１人当たりの負担費用が増えるため法人分離に反対しているとの疑惑も提起された。法人分離に強く反対し会社側を交渉のテーブルに引き出した後に自分たちが望む案件と「ビッグディール」するというシナリオを構想しているのではないかとの指摘もある。

これ理由が2つあるが、絶対、後者だよな。組合費で無給休職者の生活資金を支援しているが、組合数が減れば1人当たりの負担費用が増えるからと。なるほど、そういうことなのか。自分たちの給料が減るから、反対していると。賛成が8割だった理由はこれか。

でも、ストライキしたところで、ＧＭが交渉に応じるとは思えないぞ。何しろ、経営方針だからな。なんで、韓国の労組に経営まで口出しされないといけないのだ。

＞自動車業界関係者は「労組がストを強行すればＧＭ本社では韓国ＧＭの競争力を否定的に評価するほかない。ストはＧＭが韓国から撤退する口実を与える行動だ」と指摘している。

これはそうなるというかそうなってほしい。ストのせいで工場停止とかになれば、生産は急減。そうなれば輸出も減るので、利益も減ってしまう。採算が取れなくなれば、これを理由に韓国撤退もあっていい。というより、4月に撤退しておけば良かったと今頃、思っているだろうな。

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〔北朝鮮、韓国、朝鮮半島有事〕のまとめ

韓国経済、〔韓国ＧＭ危機〕法定管理直前で回避したが…韓国ＧＭ労組、結局ストのカード切る

韓国ＧＭの労働組合がついにストのカードを切り出した。４月に法定管理（会社更生法に相当）をぎりぎりで回避してどうにか再建に合意した韓国ＧＭが６カ月もたたずに再び深刻な労使対立に巻き込まれることになった。

全国民主労働組合総連盟金属労組韓国ＧＭ支部（韓国ＧＭ労組）は１５～１６日、全組合員を対象に争議行為の賛否を問う投票を実施した。組合員１万２３４人のうち８８９９人が投票に参加し、８００７人が賛成票を投じた。スト賛成率は７８．２％に達した。韓国ＧＭ労組は１２日に中央労働委員会に争議調停を申請した状態だ。中央労働委員会が２２日ごろに調停中止決定を下せば労組はスト権を確保する。

韓国ＧＭ労組は米ゼネラルモーターズ（ＧＭ）本社の研究開発法人分離計画をストの名分として掲げた。ＧＭはデザインセンターと技術研究所などの部署をまとめて別途法人にするという計画を発表した。労組はこれを韓国撤退に向けた事前作業だとみている。競争力を備えたデザインと研究開発分野を切り離した後に既存の生産法人を枯死させようとする意図という主張だ。

会社側は韓国撤退とは関係がないと反論している。研究開発部門の競争力を育てるための決定と説明している。

業界では労組が自分たちの利益のために本社の計画を歪曲して解釈しているという指摘も出ている。法人が２つに分かれれば組合員数が減り労組の力が弱くならないかと懸念して反対しているとの分析だ。また、組合費で無給休職者の生活資金を支援しているが、組合員数が減れば１人当たりの負担費用が増えるため法人分離に反対しているとの疑惑も提起された。法人分離に強く反対し会社側を交渉のテーブルに引き出した後に自分たちが望む案件と「ビッグディール」するというシナリオを構想しているのではないかとの指摘もある。

自動車業界関係者は「労組がストを強行すればＧＭ本社では韓国ＧＭの競争力を否定的に評価するほかない。ストはＧＭが韓国から撤退する口実を与える行動だ」と指摘している。

（https://japanese.joins.com/article/147/246147.html?servcode=300&sectcode=300）

韓国経済、韓国製造業、第４四半期にはさらに悪化…順調だったＩＴ・家電・精油も低迷

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韓国経済、韓国製造業、第４四半期にはさらに悪化…順調だったＩＴ・家電・精油も低迷

記事要約：韓国の製造業の第4半期が景気がさらに悪化しているという。自動車や鉄鋼などは既におなじみなのだが、問題は輸出が好調だったＩＴ・家電・製油なども低迷しているようだ。これについては少し詳しく見ていきたい。

＞光州（クァンジュ）のある鉄鋼会社は最近、鉄鋼クォーターで米国への輸出が難しくなると内需市場に目を転じている。だが、他の競争企業の事情も同様だ。このように狭い内需市場で製品の供給だけが増加することで低価格攻勢をかけなければ生き残ることが難しい構造になった。この会社は人件費はもちろん、設備投資も減らして「緊縮経営」に入った。 

鉄鋼についてば韓国が慌てて交渉した成果だしな。輸出枠を設けられることを自分で合意したからな。関税は免除されたがそれよりも酷いことになったと。でも、人件費、設備投資も減らしてこの先、どうやって営業していくつもりなのか。鉄鋼枠が見直されることなんてたぶんないとおもうが。

＞１４日、大韓商工会議所によると、今年の第４四半期における製造業の景気展望指数（ＢＳＩ・Ｂｕｓｉｎｅｓｓ　Ｓｕｒｖｅｙ　Ｉｎｄｅｘ）は７５となり、前四半期より１２ポイント下落したことが分かった。ＢＳＩが１００以上あればこの四半期の景気感触が前四半期より肯定的と判断する企業が多いということだが、この指数が１００を下回れば景気を否定的に捉える会社が多いという意味だ。特に、ＢＳＩが８０以下に落ちたのは昨年第１四半期以降初めてだ。 

この指数に関しては良く出てくるが、100より上なら景気が良い。下なら景気が悪いという判断の目安だ。それが75ということは､かなり不況を感じていることになる。しかも、昨年よりもだ。昨年は輸出好調だったはずなのに、それでも87しかなかったわけだ。もっとも、サムスン電子やＳＫハイニックスなど、一部の財閥が好調だっただけで、それを除けば不況の兆しはあったのだろう。次が分野別だ。

＞業種別では化粧品（１０８）・医療精密機器（１０２）など韓流産業を導く業種を除けば、いずれも体感景気が悪化した。自動車・部品（６６）、機械（６９）、鉄鋼（７０）、造船・部品（７０）など既存の脆弱業種はもちろん、相対的に景気が良いと評価された情報技術（ＩＴ）・家電（７３）、精油・石油化学（７４）などにも否定的な雰囲気が優勢だった。 

化粧品・医療分野は韓国で急成長を遂げているわけだが、まだ好調と。自動車・部品、機械、鉄鋼、造船・部品など今まで韓国経済の主力分野が軒並み厳しい。さらに原油高や世界経済の回復で好調であった精油・石油化学、家電、ＩＴなども否定的な指数が増加しているわけか。

＞問題は、国内企業１０社のうち７社以上（７２．５％）が韓国経済が中・長期的な下降線をたどっていると判断しているということだ。このままであれば、民間企業の投資や雇用拡大を期待することが難しくなる。 

まあ、日本のような失われた20年を経験することになるのか。それは微妙だが、ここ数年でいきなり息を吹き返すような雰囲気ではないと。失業者も100万突破したんだったか。さらに、最低賃金引き上げで民間企業は人件費の高騰で厳しい状態だと。でも、まだ始まったばかりだからな。不況の底なんて見えるわけないし。半導体需要が終われば韓国は何で食べていくんだろうな。

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〔北朝鮮、韓国、朝鮮半島有事〕のまとめ

韓国経済、韓国製造業、第４四半期にはさらに悪化…順調だったＩＴ・家電・精油も低迷

忠南（チュンナム）のある自動車部品会社は今年第３四半期まで受注したことが昨年同期より２０％ほど減った。内需市場が冷え込み、部品の注文量も減少したためだ。２・３次協力会社になるほど状況は一層深刻だ。工場の稼動に必要な経費は変わらないが、需要に限って「赤字営業」を継続するほかはない状況だ。

＃光州（クァンジュ）のある鉄鋼会社は最近、鉄鋼クォーターで米国への輸出が難しくなると内需市場に目を転じている。だが、他の競争企業の事情も同様だ。このように狭い内需市場で製品の供給だけが増加することで低価格攻勢をかけなければ生き残ることが難しい構造になった。この会社は人件費はもちろん、設備投資も減らして「緊縮経営」に入った。

国内製造会社が泣きべそをかいている。大韓商工会議所が全国２２００社の製造会社を対象に質問した結果、国内企業３社のうち２社が今年の実績目標を達成することができないと答えた。この会社は内需景気が振るわないうえに、最低賃金の引き上げなどで雇用環境まで変わった点が目標達成に最も大きな障害になっていると答えた。

１４日、大韓商工会議所によると、今年の第４四半期における製造業の景気展望指数（ＢＳＩ・Ｂｕｓｉｎｅｓｓ　Ｓｕｒｖｅｙ　Ｉｎｄｅｘ）は７５となり、前四半期より１２ポイント下落したことが分かった。ＢＳＩが１００以上あればこの四半期の景気感触が前四半期より肯定的と判断する企業が多いということだが、この指数が１００を下回れば景気を否定的に捉える会社が多いという意味だ。特に、ＢＳＩが８０以下に落ちたのは昨年第１四半期以降初めてだ。

業種別では化粧品（１０８）・医療精密機器（１０２）など韓流産業を導く業種を除けば、いずれも体感景気が悪化した。自動車・部品（６６）、機械（６９）、鉄鋼（７０）、造船・部品（７０）など既存の脆弱業種はもちろん、相対的に景気が良いと評価された情報技術（ＩＴ）・家電（７３）、精油・石油化学（７４）などにも否定的な雰囲気が優勢だった。

製造業の景気低迷は自動車と船舶など主力商品の生産量でも一部感知されている。韓国貿易協会のチョン・ヒチョル動向分析室長は「昨年、韓国の自動車生産量は世界６位、船舶建造量は２位となるなど高い順位となったが、生産量はいずれも減ったことが分かった」と説明した。

問題は、国内企業１０社のうち７社以上（７２．５％）が韓国経済が中・長期的な下降線をたどっていると判断しているということだ。このままであれば、民間企業の投資や雇用拡大を期待することが難しくなる。

大韓商工会議所のキム・ムンテ経済政策チーム長は「第３四半期まで韓国の全体の輸出量は前年同期より４．７％増えたが、半導体を除けばむしろ１．７％減った」として「新産業の育成など傾向を反転させる根本的処方が必要だ」と強調した。

延世（ヨンセ）大学経済学科のチョ・ソンフン教授は「政府はこのような時こそ短期的処方より長期的目で規制革新など根本的な対策を立てる必要がある」と指摘した。

（https://japanese.joins.com/article/070/246070.html?servcode=300&sectcode=300）