韓国経済、現代・起亜車、１月の中国販売が２２％急減
記事要約：韓国の現代・起亜車の自動車販売が減少している。特に中国販売が1月には22％急減。しかも、中国経済の衰退から販売台数を減らしたヵと思えば、実は他のライバル社の販売台数は増加してるという。つまり、1人負け状態である。というより、中国産の車に負ける韓国車て・・・。
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韓国経済、現代・起亜車、１月の中国販売が２２％急減
１月の中国市場で現代・起亜自動車の販売が大幅に減少した。現代・起亜車の３年連続グローバル８００万台販売目標に支障が生じると懸念されている。
業界によると、現代・起亜車は１月の中国市場で１２万４４９５台を販売した。販売台数は前年同月（１５万９４４９台）比２１．９％減少した。現代車は７万５２３６台で２７．２減、起亜車は４万９２５９台で１２．２％減となった。
現代・起亜車の不振はライバル企業と比べても深刻だ。トヨタは先月、中国市場で販売が５５．２％増え、ホンダ（４４．２％）、ＧＭ（３０．８％）、フォード（１６．２％）、日産（２．８％）もすべて増えた。中国国産ブランドの１月の販売台数も前年同月比で平均２６．３％増加した。
１月の販売台数が減少した企業は現代・起亜車をはじめ、フォルクスワーゲン（－１．６％）、プジョー・シトロエン（－１０．６％）だけだ。１月の中国市場の全体自動車販売台数は１８１万台と、前年同月比１２．３％増えた。１月の現代・起亜車の中国市場シェアは６．１％と、２００７年以来およそ８年ぶりの最低水準となった。
自動車業界の関係者は「先月、現代・起亜車の販売が急減したのは、中国市場の環境変化に対応できなかったためである可能性が高い」と指摘した。
※本記事の原文著作権は「韓国経済新聞社」にあり、中央日報日本語版で翻訳しサービスします。
（http://japanese.joins.com/article/637/212637.html）
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