韓国経済、〔鉄鋼免除の代償〕米国、韓国の自動車規制から米国車除外を要求

記事要約：なんというか踏んだり蹴ったりという言葉はよく似合いそうな韓国。トランプ大統領の通商圧力に最初に負けて鉄鋼関税を免除する代わりに米韓FTA再交渉で大幅譲歩することになった。しかも、その鉄鋼関税も免除される代わりに輸出量が30％減ということで、25％関税とたいしてかわらない規制という。

まあ、今回はその話しではなく譲歩した自動車の話である。米国が韓国の自動車規制から米国車除外を要求したようだ。つまり、米基準で輸入できるようにしろ。排ガス規制？そんなこと知らんな。関連法案も廃止な。

＞中央日報が９日に入手した「韓米ＦＴＡ主要イシュー別対応方向」によると、今回の交渉で米国政府は自動車が排出する二酸化炭素（ＣＯ２）規制の緩和を韓国に要求した。これに対し韓国政府は環境規制を変える代わりに、各種例外条項を許容する形で事実上規制を緩和することにした。

韓国は米国の要求を吞んだと。でも、習近平国家主席が市場開放するぐらいだし、仕方ないよな。これはそのうちWTO提訴もやめそうだな。

＞韓国自動車関連法規を無力化する内容も今回のＦＴＡ改定案に含まれた。韓米ＦＴＡが改定されれば、１社あたり５万台の米国産自動車は韓国安全基準を満たさなくても条件なしに輸入しなければならない。人口密度が高く国土が狭い韓国の道路状況のため韓国の安全規定は米国より厳しい。しかし歩行者を保護するための規定、山地が多い韓国の地形に必要な自動車仕様を規定した法規が今回のＦＴＡ改定で崩れる。米国とＦＴＡを締結した２０カ国のうち米国の安全基準をそのまま受け入れる国は韓国だけだ。

良かったな。韓国だけ特別扱いではないか。自動車というのは道路の広さや、起伏の激しい地形などそういった国の特有の事情で安全規定が作成されるわけだが、それが米基準になっていくと。ただ、アメリカの車がそれで売れるかはわからないしな。韓国の消費者が買うかどうかはまた別問題だ。

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〔北朝鮮、韓国、朝鮮半島有事〕のまとめ

韓国経済、〔鉄鋼免除の代償〕米国、韓国の自動車規制から米国車除外を要求

韓国と米国が両国間の自由貿易協定（ＦＴＡ）を改定すれば、米国車は韓国の環境・安全規制を避けることになる。韓国が自ら規制を緩和しない限り国産自動車が逆差別を受けるということだ。

中央日報が９日に入手した「韓米ＦＴＡ主要イシュー別対応方向」によると、今回の交渉で米国政府は自動車が排出する二酸化炭素（ＣＯ２）規制の緩和を韓国に要求した。これに対し韓国政府は環境規制を変える代わりに、各種例外条項を許容する形で事実上規制を緩和することにした。

また、米国は「２０２１年以降、韓国ＣＯ２排出基準に米国基準を適用すべき」「２０２０年に自動車燃費効率規制を米国レベルに引き下げるべき」とも要求した。

韓国自動車関連法規を無力化する内容も今回のＦＴＡ改定案に含まれた。韓米ＦＴＡが改定されれば、１社あたり５万台の米国産自動車は韓国安全基準を満たさなくても条件なしに輸入しなければならない。人口密度が高く国土が狭い韓国の道路状況のため韓国の安全規定は米国より厳しい。しかし歩行者を保護するための規定、山地が多い韓国の地形に必要な自動車仕様を規定した法規が今回のＦＴＡ改定で崩れる。米国とＦＴＡを締結した２０カ国のうち米国の安全基準をそのまま受け入れる国は韓国だけだ。

産業研究院のチョ・チョル研究委員は「米国の通商圧力のため韓国自動車関連法規が実効性を失えば韓米ＦＴＡ改定案は論議を呼ぶはず」と懸念を表した。

（http://japanese.joins.com/article/420/240420.html?servcode=300&sectcode=300）

韓国経済、【米中貿易戦争】トランプ大統領 中国 習主席の市場開放演説を歓迎

記事要約：徹底的にやり合うとか中国は宣言していたとおもうのだが、気がついたら中国は白旗をあげていた。てか、始める前に市場開放するとか中国の習近平国家主席が敗北宣言してどうするんだ。飛んだ茶番ではないか。とばっちりを受けた世界経済と韓国はどうするんだ。ああ。韓国はどうでもいいか。

＞アメリカのトランプ政権が中国に対して知的財産の侵害を理由に制裁措置の発動を決めるなど、貿易の不均衡の是正を求める中、中国の習近平国家主席は１０日、自動車の関税の大幅な引き下げなど、一層の市場開放を急ぐ考えを示し、中国側の取り組みをアピールしました

まあ、どこまでやるかは知らないが敗北宣言したことは事実。中国の習近平国家主席もメンツがどうとかいいながら、結局、口だけという。ただ、中国の宣言なんて信用できないからな。トランプ大統領も信じてはいないだろう。外堀をＴｗｉｔｔｅｒで埋めることはしているようだが。でも、自動車の関税を引き下げるだけでは終わりはしないだろうな。結局､アメリカは知財侵害に怒っているわけで。

＞これについてトランプ大統領は１０日、みずからのツイッターに「関税や自動車の障壁などについての理解のある発言に感謝する。米中両国はともに大きく前進するだろう」と投稿し、習主席が市場開放への意思を示したことを歓迎しました。

アヘン戦争があった1842年頃、イギリスなどの欧米列強が中国は眠れる獅子として恐れられていたのが、今の中国はその当時とそこまで変わっていないと。アメリカとがちで貿易戦争なんてしようとはしなかった。それなら最初から韓国みたいにやれば良かったのに怒らせる結果という。情けないな。

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〔北朝鮮、韓国、朝鮮半島有事〕のまとめ

韓国経済、【米中貿易戦争】トランプ大統領 中国 習主席の市場開放演説を歓迎

アメリカのトランプ大統領は、中国の習近平国家主席が１０日の演説で、自動車の関税の大幅な引き下げなど、一層の市場開放を急ぐ考えを示したことをみずからのツイッターで歓迎し、貿易摩擦の回避に向けた、協議が進展するかどうか注目されます。

アメリカのトランプ政権が中国に対して知的財産の侵害を理由に制裁措置の発動を決めるなど、貿易の不均衡の是正を求める中、中国の習近平国家主席は１０日、自動車の関税の大幅な引き下げなど、一層の市場開放を急ぐ考えを示し、中国側の取り組みをアピールしました。

これについてトランプ大統領は１０日、みずからのツイッターに「関税や自動車の障壁などについての理解のある発言に感謝する。米中両国はともに大きく前進するだろう」と投稿し、習主席が市場開放への意思を示したことを歓迎しました。

ただ、トランプ大統領は自動車の貿易をめぐって中国がアメリカに輸出する際の関税は２．５％なのに対して、アメリカが中国へ輸出する際は２５％となっているとして、「これが自由で公正な貿易か」と強い不満を示しています。

トランプ政権は制裁措置の発動を前に、貿易赤字の削減への具体的な対応策を引き出すため、中国側と協議する姿勢を示していますが、貿易摩擦の回避に向けて、進展があるかどうか注目されます。

（https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180411/k10011398311000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_00）