韓国経済、〔セウォル号引き上げ〕海上６メートルまで引き揚げ
今回のニュースは写真のリンクだけなのだが、セウォル号の引き上げ作業は順調のようで23日の午後2時に海上6mまで引き上げられた。それは良いんだがこの船体が穴だらけなのは気のせいか。船を傷つけないように遺族の話だがもの凄く傷ついているような･･･。もちろん、3年も44mの海底に沈んでいたのだからこんな感じかもしれないが、とりあえず、元のセウォル号の写真が見たくなった。
これが事故直前のセウォル号。青い部分から船底のような気がするが白い船体が見るも無惨な有様である。亀裂が凄い。船を見る限りでは穴が空いてた場所には見えないな。これだけ見てどんな感じで沈んでいるのかの判断は難しいと思うが、船底の前の方かな。おそらく垂直だと思うんだ。しかしこれだけ穴が空いてたら生徒の遺体はとっくに流れているんじゃないか。まだ何か見つかったというニュースは今のところない。
韓国経済、セウォル号船体、水面に到達 韓国報道
記事要約：今日は色々と伝えたいニュースがたくさんあるのだが、その中で速報価値があるのは二つ。セウォル号の引き上げと朴槿恵前大統領が逮捕されるかである。これらのニュースは時間関係なく、管理人が上げられる余裕があれば短文になってしまうかも知れないがなるべく速報性を重視するつもりだ。
だから、さっきのW杯の韓中戦を取り上げたばかりだが、セウォル号の船体が水面に到達したというニュースを見ていこう。しかも、AFP通信が取り上げている。あのAFP通信が韓国を取り上げるなんて珍しい。
＞【AFP＝時事】韓国で2014年に沈没し、300人余りの死者・行方不明者を出した旅客船セウォル（Sewol）号の船体の一部が23日未明、約3年ぶりに水面に引き揚げられた。聯合（Yonhap）ニュースが報じた。
わりとAFP通信でも扱いが大きいのか。むしろ、世界中からすればまだ引き上げられてなかったのかと思うかもしれない。
＞聯合ニュースは海洋水産省職員の話として、「午前3時45分（日本時間同）時点で、安定装置とみられるセウォル号の船体の一部が水面上に出ているのが肉眼で確認できる」と伝えた。
44mの海底からついに船体の一部が引き上げられたと。まさか、本当に成功するとは･･･。
＞船体は引き揚げ作業が完全に終わり次第、半潜水型船舶に乗せられ木浦（Mokpo）の港に運ばれる予定だという。同職員は港への移送完了までに8日ほどかかる見込みだと話している。
ええ？8日もかかるだって？おいおい、期待させといて8日も移送にかかるのか。これには拍子抜けだ。でも、やっぱり遺族が待つ体育館に持って行くんだろうか。これで引き上げ成功ということで第一段階は終了した。だが、いつも通り、引き上げて終わりという話ではない。まず、船体チェックして本当に数百カ所の穴が空いているのか。生徒の遺体は流されていないのか。積んであった荷物はどうなったのか。
セウォル号からおよそ3年が経過して、いよいよその真実が白日の下に晒されてようとしている。だが、その真実は決して良い物ではないだろう。仮に生徒の遺体が見つかったとして身元の特定ができるかすらわからない。既に風化しているだろうからな。この場合は死体の方が適切なのか。遺体と死体の使い分けをしているのだが、遺体というのは身元がわかっている亡骸に対して使う。
生徒の遺体というのは生徒であることだけはわかっているからそう述べたわけだが、厳密には生徒の死体かもしれない。ただ、あまり気にする必要はないだろう。意味は通るしな。けれども、8日も待っている間に朴槿恵前大統領が逮捕されたりして、完全に忘れ去られるかもしれないが。
追記：2chで引き上げられた動画を見つけたのリンクを張っておく。
たった10秒ぐらいだが確かに船の部品みたいなものが水面に出ている。
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韓国経済、セウォル号船体、水面に到達 韓国報道
【AFP＝時事】韓国で2014年に沈没し、300人余りの死者・行方不明者を出した旅客船セウォル（Sewol）号の船体の一部が23日未明、約3年ぶりに水面に引き揚げられた。聯合（Yonhap）ニュースが報じた。
聯合ニュースは海洋水産省職員の話として、「午前3時45分（日本時間同）時点で、安定装置とみられるセウォル号の船体の一部が水面上に出ているのが肉眼で確認できる」と伝えた。
船体は引き揚げ作業が完全に終わり次第、半潜水型船舶に乗せられ木浦（Mokpo）の港に運ばれる予定だという。同職員は港への移送完了までに8日ほどかかる見込みだと話している。
（https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170323-00000002-jij_afp-int）
韓国経済、〔朗報〕セウォル号 海底から１メートル引き揚げ＝韓国
記事要約：セウォル号が沈んでいる海底の深さは2ｃｈのレスを見ていると44ｍらしい。その44ｍの海底から現在は1メートルも引き上げられたようだ。つまり、後、43ｍ引き上げたらセウォル号は水面に顔を出すらしい。
うん。なんて言うのか。前途多難のような気がするが、作業は夜通しするとは先ほど知らせた通り。しかし、明日の朝の日程というのはこの先の作業の展開次第で数日は伸びるという報道もある。
そもそも44ｍの海底なんて浅いじゃないか。なんで今まで3年も放置していたのかと思う人もいると思うが、これは船体をなるべく傷つけないで引き上げて欲しいというセウォル号の遺族からの無理難題である。
実際、この船体には2つの穴開けるだけとかいいながら、既に数百個の穴を開けている（普通は30個ほど）とか、この中国のサルベージ会社は違法の引き上げをしているところだといった信憑性はないのだが、そういった噂もあるようだ。
しかも、話によると引き上げの代金は成功報酬らしい。でも、これ仮に成功報酬ならたくさんの穴を開けたことでまた揉めるんじゃないか。といったところで今後の引き上げがどうなるかとても楽しみで夜、寝られるかが心配だ。引き続き注目していくので面白い情報があればまた知らせたい。ただし、ソースのない情報も含まれているのでくれぐれもその辺りの情報の取り扱いには注意してほしい。管理人はソースの確認できない情報を断定することはない。
後、このセウォル号の引き上げが次の政権にどう影響するのか。無事に引き上げが成功して何か出てくる可能性は事故からもうすぐ3年経過しているので低いだろう。ただし、何か出てきたら政権がひっくり返る･･･って、もうなかった･･･。さすがにないので政権ひっくり返るはなかった。
とにかく、次期大統領選にも影響すると思われるので、セウォル号遺族が再び、韓国でクローズアップされたときにセウォル号特別法の制定の時に朴槿恵前大統領が蹴った特別捜査権という何でもありの権利が再び議論されるかもしれない。
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韓国経済、〔朗報〕セウォル号 海底から１メートル引き揚げ＝韓国
【世宗聯合ニュース】２０１４年に韓国南西部の珍島沖で沈没した旅客船セウォル号の引き揚げテストが２２日午前１０時に開始され、同日午後３時半ごろ、船体が海底から約１メートル引き揚げられた。海洋水産部が発表した。
現在、潜水士が肉眼で確認作業をしており、船体が海底から引き揚げられたことが確認されれば、船体を水平にする荷重調節作業を進める予定だ。
同部は引き揚げテストが終了すれば、気象条件などを確認した上でセウォル号を完全に水面上に引き揚げる本作業に着手するかを決定する方針だ。
（http://japanese.yonhapnews.co.kr/society/2017/03/22/0800000000AJP20170322005100882.HTML）
韓国経済、〔セウォル号引き上げ〕夜通しの作業が続く見込み。気になる引き上げは23日の明け方
記事要約：先ほど、管理人が知らせたセウォル号の引き上げはこのまま試験作業が進められて問題がなければ夜通しの作業となるようだ。それで7時間ほどかかって引き上げは明日、23日の明け方ということでせっかく夕方に見られるかとおもったら、まだ十数時間ほど待たないといけないようだ。
これには管理人も残念であるが、今日は色々なニュースがあるので、まあ、こんなもんでいいんじゃないか。朴槿恵前大統領を起訴するかの方も気になるしな。
とりあえず、中国の業者だったと思うが、引き上げ関係者は夜の作業ということで事故などないようにしてもらいたいところだが、夜の作業となると大変だな。でも、一気に引き上げられるものなのか。ただ、セウォル号の問題は引き上げてゴールではない。むしろ、ここから新たな章が始まるのだ。当然、生徒の遺体があるかどうかも大事だし、そもそも、セウォル号に何が積まれていたのか。
管理人はこのセウォル号の引き上げ作業は「パンドラの箱」を開けるようなものだとおもう。ただ、底の方にも希望がないのである意味、亡者の箱、怨霊の箱といった方が正確かもしれない。3年前の惨事が引き上げによってクローズアップされる。そこから産まれるものはとは一体･･･ここからどうやって日本のせいに持って行くかも楽しみだしな。本当、明日まで待ち遠しいな。しかし、3年経過しても真相が全く解明されてないんだよなあ。
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韓国経済、〔セウォル号引き上げ〕夜通しの作業が続く見込み。気になる引き上げは23日の明け方
(珍島=聯合ニュース)ユン・ポラム記者= 22日午前10時から始まったセウォル号試験引き揚げが7時間近く進行されて本引き揚げを推進する場合’夜通し作業’が続くものと見られる。
セウォル号が水面上で初めて姿を表わす時点は本であるように開始後6～8時間後なので早くてこそ23日明け方になる展望だ。
ソースは韓国語なので2ｃｈより記事掲載
（http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2017/03/22/0200000000AKR20170322160251003.HTML）
韓国経済、〔セウォル号引き上げ〕セウォル号、夕方にも海面浮上
記事要約：WBCの結果がどうなったか知りたくてニュースを調べていたら、今日、セウォル号の引き上げ作業の試験作業を行っているという情報を見つけた。この前、4月に延期したとかあった気がするのだが、とりあえず、22日の朝から船の引き上げをしており、問題がなければ本格的な引き上げとなり、22日の夕方にも船体が海面に浮上するそうだ。
北朝鮮のミサイル発射、WBCの日本の準決勝といい、中々、イベントが豊富なわけだが、ここに来てセウォル号の引き上げまできた。夕方頃に結果がわかると思うので一体どうなるのか。事故から3年経過する前に引き上げられるのか。おそらく残ってはいないであろう死亡した生徒の遺体や行方不明の生徒の遺体などは見つかるのか。そもそも、本当にこのまま上手くいくのかといった色々な疑問は夕方に判明すると･･･思う。これもできれば速報で流したい。
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韓国経済、〔セウォル号引き上げ〕セウォル号、夕方にも海面浮上
フジテレビ系（FNN） 3/22(水) 13:47配信
韓国南部の沖合で、「セウォル号」の引き揚げに向けた作業が行われている。2014年、韓国南部で沈没した旅客船「セウォル号」の事故では、修学旅行中の高校生など295人が亡くなり、9人の行方が、今もわかっていない。
韓国の海洋水産省は、22日朝から船の引き揚げのための試験作業を行っている。問題がなければ、本格的な引き揚げが行われ、22日夕方にも船体が海面に浮上する見込みだという。
最終更新:3/22(水) 13:47
（https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20170322-00000153-fnn-int）
韓国経済、〔またまたまたまた延期〕19日のセウォル号引き揚げ、気象悪化で４月に延期
記事要約：ここの読者様ならセウォル号の惨事については良く存じていると思うのだが、最近、何だろうか。韓国では色々な事が起こりすぎて過去の出来事の日付を正確に思い出すのが難しい。記事を紹介している管理人でもそうだ。しかし、ネットではグーグル先生に聞けば教えてくれる。とりあえず、セウォル号の惨事はいつだったのか。
セウォル号の惨事は2014年4月16日である。今からほぼ3年前である。しかし、実際のところは船の引き上げすら行われていない。中国の業者に引き上げを頼んでひたすら延期でもう1年半ぐらい経過した。そして、4月に延期というのが最新のニュースなわけだが、一体、いつになれば引き上げられるんだろうか。ということで2ｃｈで面白いスレを見つけたので紹介しよう。
（http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1489847841/-100）
まあ、本当にこんな感じで延期が続いている。さすがにこれだけの延期は天候のせいとか、そういうレベルじゃないだろうに。これ追加費用とか発生していないんだろうか。ああ、でも引き上げるのに船体を切ったらセウォル号の遺族に怒られたんだったかな。まあ、管理人はそのまま船体を傷つけずに引き上げることが無理難題な気もするが。まあ、引き受けた以上はやるしかないからな。延期するにも多分限度があるはずだ。
ああ、それとこのセウォル号の惨事が映画化されるそうだから管理人は楽しみにしているぞ。セウォル号の船長が生徒を捨てて真っ先に逃げて、ちゃんと最初に救助されて船でお札を乾かしているシーンや、船員が自分らが逃げる時間を作るために生徒たちに待つように館内放送を入れたシーン、さらに朴槿恵前大統領の空白の7時間、セウォル号の管理人会社のオーナーが不審死を遂げたこと、産経新聞の元ソウル支局長がなぜか不当に逮捕されたことについてもちゃんと造ってくれよ。空白の7時間については大統領と連絡が付きません！とかでもいい。
何なら管理人が脚本を作ろうか。事実確認は正確でないが知っているニュースから想像で面白い脚本ができあがると思う。というより、どのシーンを入れるかが難しいな。100以上の斜め上からどれを選択するか。まあ、上のシーンは必ず入れたいわけだが、まだまだ一杯あるんだよな。セウォル号の遺族の体育館生活とか、特権階級に仲間入りした勘違いしてタクシーの運転手に暴行を働いたとか。米国のホワイトハウスで訴えかけるとか。これ最低でも三部作はいけそうだよな。
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韓国経済、〔またまたまたまた延期〕19日のセウォル号引き揚げ、気象悪化で４月に延期
海洋水産部は19日、引き揚げテスト後すぐ引き揚げの可否を決めようとしたが、20～22日の気象悪化が予想され取り消すと18日、明らかにした。
オーストラリアの気象予報会社OWSは当初、16～17日の気象予報で19日から2～3日間は波の高さで1.5メートルの波はないと予想した。
しかし、18日夕方頃には気象が悪化すると予報した。気象予報は6時間単位でなされる。
これに伴い、セウォル号引き揚げは次の小潮期の4月5日頃、行なわれる見込みだ。
ソース：ハフィントン・ポスト(韓国語) 19日、セウォル号引き揚げ試みが取り消しになった
ソースは韓国語なので2ｃｈより記事掲載
（http://www.huffingtonpost.kr/2017/03/18/story_n_15444976.html）
韓国経済、〔これは応援するしかない〕李在明が公約 「大統領府にろうそく革命記念館を造る」「真のろうそく政権を作り出す」「ろうそく市民と共に歩んで行く」
記事要約：韓国の大統領候補で過激な発言が話題を呼んでいる李在明氏の公約が凄い。もう、管理人は爆笑ということで「応援」するしかないと思うぐらい素晴らしい公約の数々だ。
■李在明氏の公約
「大統領府にろうそく革命記念館を造る」
「真のろうそく政権を作り出す」
「ろうそく市民と共に歩んで行く」
タイトルにある3つの公約がどれも凄い。なんとロウソク特需が発生しそうな勢いだ。ろうそく革命記念館を造る、真のそうろく政権を作り出す、ろうそく市民と共に歩んで行く
あの～朴槿恵大統領の弾劾で集まった韓国人が多くて200万人だとしよう。韓国の人口は5000万。残り、4800万人は抗議デモに参加してないことになる。人口比率で言えば、5%以下でしかないのに、これら「ろうそく市民」と共に歩んで行くそうだ。つまり、4800万人は完全にスルーされたことになる。うん。正直言って愚かというレベルを遙かに超えている。いやいや、たった5％以下の市民を勝手に韓国の国民の声にするなよ。ええ？他の公約も知りたいって。決して驚いてはいけない。どれもくだらなすぎる。
■李在明氏の公約その2
▲朴槿恵（パク・クネ）・崔順実（チェ・スンシル）ゲートの捜査および処罰の進行、犯罪収益の没収
▲捜査・起訴権を持ったセウォル号の特検法の制定とセウォル号船体の引き揚げ
▲昨年北朝鮮との共同事業が中断され閉鎖された開城（ケソン）工業団地の再稼働および被害企業への賠償
▲文化界のブラックリスト事件の被害者への賠償などが並んだ。
素晴らしいほど市民に情緒した公約の数々。いやあ、これは韓国の大統領になるべきだろう。衆愚政治そのものを体現してくれそうな公約がずらり。しかも、どれもがだいたい朴槿恵政権が否定されたものという。
ちなみに他の公約は載っていない。12の公約で経済に関係しそうなのが開城工業団地の再稼働や被害企業への賠償ぐらい。さらに北朝鮮が金正男氏暗殺事件で世界中から避難されているにもかかわらず、協力してミサイル資金を提供しようとする空気の読めなさ。下には下がいるということを我々に教えてくれる。そして、韓国ネットの反応は･･･。
「社会悪の懲罰者！李在明！」
「グッドアイデア。正しい考えがいい政策を生み出す」
「ろうそく記念館とはいいね！大統領府に必ず設置して、正義を示して」
「李在明以外に誰も今の韓国を正常に戻すことはできない。応援します」
なんとこんな公約に賛同しているという。一体これのどこが正しい考えで良い政策なのだ？何一ついらないじゃないか。でも、明らかにトラさんより面白いので応援する。支持率的には3位だからこれからの巻き返しに期待したい。でも、こうなるとわからないな。
韓国民が原因で韓国経済が破綻するのが先か。それとも、韓国民が原因による衆愚政治で韓国が崩壊するのか。今のところ、前者の方が高い気はするが、後者の方も中々、侮れない。仮にこの李在明氏の公約が人気を呼べば後者になる可能性はぐっと高くなる。しかし、ろうそく政権とか言い出す時点で、香ばしいことこの上ない。
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韓国経済、〔これは応援するしかない〕李在明が公約 「大統領府にろうそく革命記念館を造る」「真のろうそく政権を作り出す」「ろうそく市民と共に歩んで行く」
2017年2月23日、韓国・ニューシスによると、韓国次期大統領選への出馬を宣言し、過激な発言から「韓国のトランプ」とも呼ばれる最大野党・共に民主党所属の李在明（イ・ジェミョン）城南（ソンナム）市長が「大統領府へのろうそく革命記念館の設置」など12の公約を発表した。
李氏は同日午前にソウル市内の陣営事務所で記者会見を開き公約を発表、 「ろうそく革命の完成は、権力者の交代や単なる政権交代のみならず、ろうそく（デモの）民心の熱望を実現する真のろうそく政権をつくり出すこと」と強調した。
さらに、 「誇らしい韓国の主権者たちが、2016年からどのようにこの世の中を正してきたのか永遠に記録するために、大統領府にろうそく革命記念館を設置する」とし、 「ろうそく市民の皆さんと共に歩んで行く日々が、私にとって光栄で祝福すべきこと。右往左往せずに一歩一歩前に進みたい」と続けた。
他の公約には、
▲朴槿恵（パク・クネ）・崔順実（チェ・スンシル）ゲートの捜査および処罰の進行、犯罪収益の没収
▲捜査・起訴権を持ったセウォル号の特検法の制定とセウォル号船体の引き揚げ
▲昨年北朝鮮との共同事業が中断され閉鎖された開城（ケソン）工業団地の再稼働および被害企業への賠償
▲文化界のブラックリスト事件の被害者への賠償などが並んだ。
こうした公約について韓国のネットユーザーからは2000件以上のコメントが寄せられるなどネットでも熱い議論が交わされており、
「社会悪の懲罰者！李在明！」
「グッドアイデア。正しい考えがいい政策を生み出す」
「ろうそく記念館とはいいね！大統領府に必ず設置して、正義を示して」
「李在明以外に誰も今の韓国を正常に戻すことはできない。応援します」
と熱烈に支持するコメントが多数寄せられている。
一方で、
「開城の再稼働はちょっと早すぎると思う。北朝鮮の核問題を解決してからでも遅くないのでは」と公約の内容に異議を唱えるコメントや、
「未来のための教育関連政策についても考えてください」と新たに要求するコメント、
「文在寅（ムン・ジェイン）もまねするんじゃない？」と次期大統領の最有力候補といわれる文氏に言及するコメントもあった。
（http://www.recordchina.co.jp/a167254.html）
韓国経済、韓国は不信社会？政府も企業も信じられない人が急増―韓国ネット
記事要約：韓国では政府も企業も信じられない人が急増しているそうだ。ええ？嘘だよな。朴槿恵大統領の一件でメディアリテラシーがまったくなく、北朝鮮や中国が裏にいる抗議デモを信じて参加していたじゃないか？数はピーク時に200万とかあったが、実際はもっと少なかっただろ。情報に踊らされているのは見ての通り。
まさか、韓国人は政府も企業も信じられないが「市民団体」は信じられるのか？そもそも政府が信じられないといいながら慰安婦詐欺には堂々と騙されるんだよな。反日の歴史に関することだけは素直に信じるんだろう？それ都合の良いことしか信じないだけじゃないか。いい加減、自分たちの都合の良いことだけしか見ないというのを理解しろと。だいたい、自国を信じないということは他者からも信用されてないんだよな。道理で詐欺が多いわけか。
そもそも、日本が信用出来ないなら日本へ旅行なんかに来るなと。わさびをたくさん入れられたとかぐらいでわさびテロだとか、韓国人差別とか言い出すぐらいだ。信用出来ないのに韓国から日本へ来るんだよな。この矛盾をどうにかして壊したいものだが、それが出来ない現実がもどかしい。
＞韓国国民の実に89％が「自国のシステムを信じられない」と答えたアンケート調査結果が発表され、ネットユーザーから反響が寄せられている。
自国のシステムを89％信じないとか、一体、韓国人は何を基準にして生きているんだろう。89％は誰かのせいにして生きているとしか思えんな。何かあれば他人を批判するだけなら簡単だ。現に野党の民進党の議員はとりあえず、他人のせいにしかしないからな。左翼の連中は自分たちは差別と戦っているといいながら、平気で日本人を差別するような連中ばかり。つまり、左翼が左翼を信じてないんだよな。だから、内部争いをしている。
結局、囚人のジレンマに陥っているんだよな。そのような韓国社会では他人を信用することがないから協力したほうが得をすると思っても、他人が裏切ると考えるから、どちらも損をする。法のシステムが信じられないということは間接的に他者への信用がない。89％がこれではただの欺し遭いの社会でしかないのだろうな。
＞韓国のネットユーザーからも、この調査結果について「朴槿恵（パク・クネ大統領）と李明博（イ・ミョンバク前大統領）の業績だ」「朴槿恵は任期中、国民を分裂させることばかりしてきた」「大統領府には国民のことなんて眼中にもない」「政府が国民に堂々とうそをつく国だ」「この状況で国が正常だと思っている人がいたら、それこそ異常だよ」など、政権批判の声が多数寄せられている。
韓国人は自分たちが狂って政治のシステムを壊したことすら気づいていない。国民が勝手に火病したんじゃないか。たかが占い師に大統領が相談していただけで。甘い汁を吸っていたかもしれないが、少なくとも大統領の弾劾するような大きなことには韓国以外ではなり得なかった。むしろ、社会のシステムを信用できないからこそ、政治、司法が国民の暴走を止めることが出来なくなってしまった。国民情緒法の方が強い社会が形成されているからな。
しかし、これどうするんだろうな。自分たちが国を構成する一員だということに全く気づいてないんだよな。そりゃ、間接的に人の信用で成り立つ法を無視してしまうからな。法が人を守るのではない。人が法を守るという大前提が反対に作用しているからな。だからシステムを信用できない。なら、韓国人は何を信用するんだ？結局、信じるのは自分に都合の良いことだけということになる。
しかも、衆愚政治に陥った後にまともな指導者が現れるとしたらそれは独裁以外はあり得ない。次の大統領候補もこの衆愚政治をそのまま続けるだろうし。もう、ダメなんじゃないか。
衆愚政治を抜け出すには国民が自分たちの責任を自覚し反省して、冷静な判断をしてまともな指導者を選ばないといけない。だが、どう考えてもそんな指導者が見当たらない。
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韓国経済、韓国は不信社会？政府も企業も信じられない人が急増―韓国ネット
2017年2月8日、韓国国民の実に89％が「自国のシステムを信じられない」と答えたアンケート調査結果が発表され、ネットユーザーから反響が寄せられている。
世界的なPR会社エデルマンの韓国法人が発表した信頼度調査によると、「自国の社会システムが失敗した」と答えた韓国人は全体の48％、また「社会システムに確信がない」とした韓国人は41％に達した。一方、「システムがその機能を果たしている」との回答は11％にとどまり、89％の韓国人が国家や社会システムを信用していないことが分かった。
自国政府に対する信頼度は前年から7ポイント下落し28％、調査対象28カ国の平均41％と比べ低い数値にとどまり、国別ランキングでは22番目だった。また、自国企業に対する信頼度は29％で前年からは4ポイントの下落、調査対象国で最も低い数値となった。
エデルマンは2000年から各国で政府・企業・非政府組織（NGO）・メディアに対する国民の信頼度を調査しており、4者に対する信頼度平均が60～100％の国を「信頼国家」、50～59％を「中立国家」、49％以下を「不信国家」に分類している。韓国の今回の数値は38％で世界平均の47％を大きく下回り、不信国家に分類された。
これを報道した韓国メディアのうち、ヘラルド経済は、14年に起こった旅客船セウォル号沈没事故の写真を添えて伝えている。政府への国民の不信を拡大する大きな要因となった出来事として、韓国国民には象徴的に映るシーンなのだろう。韓国のネットユーザーからも、この調査結果について「朴槿恵（パク・クネ大統領）と李明博（イ・ミョンバク前大統領）の業績だ」「朴槿恵は任期中、国民を分裂させることばかりしてきた」「大統領府には国民のことなんて眼中にもない」「政府が国民に堂々とうそをつく国だ」「この状況で国が正常だと思っている人がいたら、それこそ異常だよ」など、政権批判の声が多数寄せられている。
（以下略、続きはソースでご確認下さい）
（http://sp.recordchina.co.jp/newsinfo.php?id=163170&）
韓国経済、〔ワロタ〕パク大統領「去年か一昨年だったか、セウォル号事件が起きました」(※実際は3年前)→遺族激怒
記事要約：韓国と良い、中国と良い､正月早々､大笑いさせてくれるな。まだ年明けて4日目の管理人は笑いすぎてるぞ。これはちょっと笑いが止まらない。なんだろうな。韓国人は最悪の選択を選ぶという法則は大統領ですら同じなようだ。
さすがに火に油を注ぎすぎだろう。朴槿恵大統領はテレビや新聞を読んでいないのか。さすがにその時期をてきとう、去年か、一昨年だったか、セウォル号事件が起きましたは笑うしかないわ。大統領ですら時系列がメチャクチャだ。
そりゃ韓国の大統領も忙しい身なのでいろんなことを覚えてるほど暇ではないのはわかるのだが、ちょっとブレインはどうしたんだ。ちゃんと日付ぐらい書いといてあげなよ。
管理人は面白すぎて笑い転げているわけだが、さすがに遺族は怒るだろうしな。でも、事件は風化するものだからな。3年経っても未だに引きずっている方がおかしいのかもしれない。しかも、あれだろう。引き上げは結局は出来ておらず、船体はなぜか切られたんだろ？中国なんかに引き上げを頼むからこうなるという典型的なオチまで教えてくれたからな。
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パク大統領「去年か一昨年だったか、セウォル号事件が起きました」(※実際は3年前)→遺族激怒
パク・クネ大統領が2017年1月1日に新年記者懇談会を開いた席で、セウォル号惨事について「去年か、一昨年だったか」と発言したことが論難になっている。セウォル号惨事は2014年4月16日だ。
パク大統領は去る1日、大統領府境内で旧暦元旦に進行された出入り記者団との新年懇談会席でセウォル号惨事に言及し、「去年か、一昨年でしょうか。歳月号惨事が起きたが」と言いながら「大統領が密会をした。こんなことは本当にありえない（中略）それはありえない事ですよ」と言った。
檀園高の犠牲者のキム・ユミンさんのお父さんのキム・ヨンオさんは4日、自身のフェイスブックに記者懇談会の映像をリンクし、「全国民がすべて憶えている日をパク・クネだけ知らないなんて…」と言った。引き続き「セウォル号惨事が起きた日を記憶もできず、いつかも分からないのに救助に関心があっただろうか…」と慨嘆した。
ソースは韓国語なので2ｃｈより記事掲載
（http://news.nate.com/view/20170104n23929）
韓国経済、朴大統領、「“セウォル号７時間”正確に覚えていない。決裁が多く忙しかった…」
記事要約：2017年、最初の記事でいきなり「腹立つ」とは思いもしなかったが、朴槿恵大統領の例の空白の7時間について「“セウォル号７時間”正確に覚えていない。決裁が多く忙しかった…」そうだ。はあ？ふざけているのか。
いいか。正確には覚えてないことで産経新聞の元ソウル支局長はおよそ1年半の拘束、監禁されたのだぞ。まず、朴槿恵大統領は日本の新聞記者に対して自分が覚えてないことを名誉毀損にして500日も不当な扱いをしたことについて謝罪をするべきじゃないのか。
管理人は3年経とうが、10年経とうが、ずっと産経新聞の元ソウル支局長の空白の7時間についての内容は覚えているぞ。だいたい、昨年にどう見ても捏造しましたと7時間の日程が突然、出てきたじゃないか。あり得ないと一蹴したが。じゃあ、アレは一体何なんだ。
他国の記者を不当に拘束したことを良く覚えてないで済むと思っているのか。自分が何していたかなんて記憶している。何しろ､その時にセウォル号の惨事が起きているわけだからな。それともその7時間は占い師に身体を乗っ取られて霊媒でもしていたのか。それともバイアグラを使いすぎて精神をトリップさせていたのか。他にも整形手術なんてのもあったな。いずれにせよ。朴槿恵大統領がやったことは国家的な犯罪である。
産経新聞、加藤記者はこの問題について国際裁判所に提訴しても何らおかしくないからな。大統領の地位がなくなったらやればいいかもしれない。少なくとも名誉毀損とか述べているのだから、その証拠を覚えてないで話にならんだろう。
お正月にも日本に帰れなかった加藤記者をどれだけ日本人は不憫に思っていたのか朴槿恵大統領は知りもしないだろうな。この件があるからこそ、管理人は朴槿恵大統領のセウォル号関連では味方にはなり得ないのだ。別に7時間を何してようが産経新聞の元ソウル支局長の1年半ぐらいの不当な拘束、逮捕さえなければ日本人から忘れられていた事件だった。
しかし、やったことで永遠の記憶に残る事件となった。いつも最悪な選択肢を取る韓国人の斜め上事件として、ローンスター社の次ぐらい管理人にとっては印象がある。もちろん、2016年のＭＶＰは韓進海運の物流大混乱だがな。
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韓国経済、朴大統領、「“セウォル号７時間”正確に覚えていない。決裁が多く忙しかった…」
朴槿恵(パク・クネ)大統領が“セウォル号7時間”の行跡をよく覚えていないことが知らされて議論になっている。セウォル号7時間の疑惑は、朴大統領の弾劾理由の一つであり、憲法裁判所が当時の状況を最もよく知っている朴大統領の釈明を要求した事項でもある。
朴大統領の代理人のイ・チュンファン弁護士は30日、3回目の準備手続き期日が終わった後、憲法裁判所が釈明を要求した“セウォル号7時間”疑惑について記者団がいつ返事をするのか尋ねると「大統領が多くの決裁をして忙しかったために、正確に覚えていない状況」としつつ「最大限、思い出すために努力している」と話した。この発言が議論になるとイ弁護士は「朴大統領がセウォル号を覚えていないという内容は誤報だ。大統領が覚えていない部分は訴追事実のうちの一部」と言い直した。
イ・ジンソン裁判官は22日に開かれた1回目の準備期日で「被請求人にとっても(セウォル号惨事当日の)記憶は格別なものだと思う」として「問題の7時間、大統領府のどこにいたのか、具体的にどんな業務をしていたのかは本人が最もよく知っているので、残らず明らかにしてほしい」として、セウォル号7時間の釈明を要求した。これに対しイ弁護士ら朴大統領の代理人9人は29日午前10時から1時間半にわたり大統領府為民館の接見室で朴大統領に会い、セウォル号7時間など弾劾理由に関連して面談した。大統領と交わした対話について、イ弁護士は「どのように話したのかは話せない」として「(セウォル号関連内容は)裁判の過程で提出する」と話した。
この日、カン・イルウォン裁判官は準備期日で朴大統領の代理人に対し「釈明事項は秘書室から関連資料をみな受け取り完成しつつあると聞いた」として「弾劾審判の関連事実関係を最もよく知っているのは被請求人ではないか。被請求人が速やかに返事をしてこそ争点整理に役立つ」と話した。イ弁護士は「遅くとも証人尋問前までには提出しなければならないと個人的に考えている」と記者団に明らかにした。
キム・ミンギョン記者 (お問い合わせ japan@hani.co.kr )
韓国語原文入力:2016-12-30 21:24
ソースは韓国語なので2ｃｈより記事掲載
（http://www.hani.co.kr/arti/society/society_general/776793.html）